Soudure coque acier partiellement démontée

Il y a un truc que je ne comprends pas sur le dessin : la tôle gouttière est soudée en haut du bordé (livet ?) mais passe sous le barrot !!!
Une projection de soudure à l'arc, c'est de l'acier en fusion, je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de bâches qui y résistent. Il faut aussi voir l'élévation de température des tôles lors de la soudure.
Pour ces opérations, prévoir d'être 2 : un qui soude et l'autre qui surveille que ça ne fume pas trop, avec des moyens d'intervention à portée de main.

Un bon conseil, mais une personne a l'intérieur avec un seau d'eau, une serpillière mouillé et un vaporisateur avec de l'eau et comme additif du produit a vaisselle.

Salut,
L'idée, une fois la tôle soudée, est d'enlever le barbotage acier et de le refaire en bois, tel que dessiné par l'architecte sur les plans d'origine que j'ai pu récupérer. En effet, la plupart des soucis rencontrés venaient des points de contact bois/acier. En limitant cette zone de contact à la gouttière, j'espère également limiter les soucis tant en simplifiant la reconstruction car le travail du bois est déjà plus à ma portée.
Finalement , pas de sablage, un brossage mécanique des goussets, passage à l'acide phosphorique et peinture une fois la soudure faite.
Après en avoir discuté avec un charpentier de marine, il m'a conseillé de limiter le démontage car une fois sorties bien des pièces seront impossibles à remettre ou alors très difficilement.

non ,ce n'est pas bon du tout ....

tu n'auras pas de reprise de soudure sous la tole gouttiere .

il faut que tu soude sur la coque à l'interieur un plat sur toute la longueur ,dessus quelques point de soudure et dessous également .

ensuite tu pose ta tole gouttiere dessus .Ainsi ta soudure sera en pleine penetration et étanche et tu n'auras aucun risque d'incendie ..et surtout ta soudure sera impeccable ..

par contre sur l'autre coté de la tole gouttiere met également dessous un petit plat qui supportera l'autre tole et la soudure se fera au milieu du plat et là aussi soudure impeccable en pleine penetration ...

petite remarque la tole gouttiere est plus épaisse que la reste du pont

Bonjour à tous,
Merci pour vos réponses, toutes bien utiles.
Calypso, si j'ai bien compris cela devrait ressembler au fichier ci-dessous? C'est en effet une excellente solution, d'autant plus que je n'aurais à la mettre en oeuvre que d'un seul côté puisque le reste du pont est en CP marine, boulonné à la gouttière avec interposition d'un mastic.

Combiné à l'utilisation d'une bâche pour les bateaux environnants, et un collègue à l'intérieur paré à éteindre tout début d'incendie, ça devrait le faire. Même si je garde dans un coin de ma tête la mésaventure d'Outremer!

Salut,
Le CP vient sur la tôle gouttière et même si je suis d'accord avec toi sur le fait que ce n'est pas l'idéal, les plans d'origine sont fait ainsi et faire un pont acier risque d'ajouter pas mal de poids dans les hauts.
Le pont bois à duré quasi 60 ans donc pas si mal quand même quand on sait les évolutions qu'ont connu les colles et mastic depuis.
Merci encore de ton aide,
Je vais pouvoir m'y mette dans les prochains jours!