souci avec mon inverseur

Bonjour à tous,j'ai un perkins avec un inverseur hurth, depuis deux jours lorsque j’enclenche la marche AV ou AR dans un premier rien ne se passe l'arbre ne tourne pas et puis au bout de 10/20 secondes l'inverseur se met à tourner.
J'ai essayé de régler les câbles mais sans succès.
Qui a eu ce problème? et si oui quel est le remède? si il y en a un...
Merci pour vos réponses

L'équipage
(karine34agde)(karine34agde)
09 juil. 2011
(60nora)(60nora)
10 juil. 2011

verifier le niveau d'huile et faire une vidange si elle n'est plus claire .
si ça persiste il faut ouvrir la bete et changer les disques et butées av/ar .
ce n'est pas compliqué mais il faut un bon extracteur pour sortir les roulements
remonter dans le sens inverse du démontage et c'est reparti pour 10 ans
alain

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(karine34agde)(karine34agde)
10 juil. 2011

La vidange a été faite cet hiver.
Donc dépose de l'inverseur et direction l'atelier car pour une nana la mécanique c'est pas top, c'est à dire mise à terre, en plein mois de juillet pas cool.
Merci pour ta réponse.

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MrChrisCoolMrChrisCool
10 juil. 2011

Regarde quand même avant de sortir le bateau si tu ne peut pas démonter l'inverseur a flot !!! Normalement, après avoir enlevé le tourteau tu peut pousser sur quelques centimètre l'arbre et éventuellement démonter l'inverseur, ça dépend de l'accès que tu as a ces parties.

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MrChrisCoolMrChrisCool
10 juil. 2011

J'ai le même symptôme depuis que j'ai acheté le bateau, c'est a dire 5 ans.
L'ancien propriétaire m'a dit que ce n’était pas grave du tout, mais depuis ce post je me pose la question...

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outremeroutremer
10 juil. 2011

Avant de démonter l'inverseur on peut désacoupler la commande et agir directement sur le levier, voir s'il y a du jeu. Après c'est dans la boite.

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(karine34agde)(karine34agde)
10 juil. 2011

oui c'est que j'ai fait et à la main ça fonctionne, mais des que je rebranche les câbles le soucis reste le même.
je crois que je vais tenter la démonte à flot dans un premier temps.

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outremeroutremer
11 juil. 2011

Il ne faut pas grand chose pour qu'une télécommande à cable devienne inéfficace: Mauvais réglage, jeux, desserages divers en particulier au niveau du blocage de gaine, courbe de cable trop courte,etc..
Le cable peut aussi se tordre, rouiller ou casser. C'est une mécanique sommaire d'une qualité souvent médiocre.

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(60nora)(60nora)
10 juil. 2011

si ça fonctionne à la main il faut revoir ton boitier de commande qui a peut étre du jeu
ou l'ancrage du cable ou c'est peut étre lui qui est explosé .
pour sortir l'inverseur il n'est pas necessaire de sortir le bateau de l'eau .
tu peux aussi descendre la rotule d'un trou sur la commande de l'inverseur cela va augmenter la course du levier de commande ,mais sur un hurt ça m'etonnerait que ce soit efficace c'est un inverseur à commande assistée il se verrouille de lui méme
alain

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(karine34agde)(karine34agde)
11 juil. 2011

Je vais essayer de le déposer pour voir, mais si il y a un pb je l’emmène à réviser car moi et la mécanique ça fais deux.
C'est juste embêtant d'être bloqué au port en plein été.
Merci pour vos réponse.

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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