sortie du bassin d'arcachon

Pas de difficultés majeures ...

...mais c'est la houle présente et à venir qui conditionnera tes sorties ou entrées .
Pour être en sécurité évite les passes si =/&gt 1.5m de houle dehors .
Demander systématiquement au sémaphore du Cap Ferret l'état de la passe avant de s'engager.
Le passage se faisant en principe de PM -1 à PM + pas grand chose ( plus large si houle=zéro et petit coeff.), il faut très vite décider si on peut/veut continuer , le prochain port est à 10/12h de route mini , et les entrées de la Gironde sont pas mal non plus en ce qui concerne les courants .On a plus d'avantages à continuer sur LR (ou LS) direct.

Par contre Port Médoc est une bonne base pour attendre une fenêtre de passage si la météo est capricieuse .

Pour les trajets en direction d'AC un bon moteur est très utile , voire indispensable ds certains cas ( pétole et houle prévue )pour arriver à l'heure de passage ds la passe avant l'arrivée de la houle ....

Pour moi le trajet AC -&gtGironde et surtout retour n'est que rarement une partie de plaisir et j'appréhende toujours le retour même après plus de 25 ans , la partie agréable se situe plus au nord .

Les sorties vers le Sud (Espagne) sont sympas aussi ( Pas de zones de tirs interdites à certaines heures au mois d'aout en principe ).
Mais c'est pareil faut revenir...

Voilà un petit topo que d'autres complèteront sûrement .

Pour un bon voilier de 8 m...
Arcachon - la Gironde est tout à fait envisageable.
MAIS, il ne faut surtout pas considérer ce trajet comme étant une petite croisière!!!
C'est trés sérieux.
Pour avoir attendu une marée au large de la sifflante avec un bateau de 7 métres et avoir été secoué avec un 8 m vers la BXA(je venais du N.), il ne faut pas voir ce trajet comme une simple ballade. AMHA.

Je partage le point de vue de Phil33
avec cependant un plus grande amplitude sur l'horaire après observation, et en considérant l'avis du sémaphore comme uniquement consultatif. Ils te donnent une description fidèle de ce qu'ils voient de l'état des passes, mais ne diront jamais "allez-y" ou "n'y allez pas", c'est à toi de décider. Je suis rentré après le "visu Espagne" lundi 18 août vers 15 h (soit env. 2h. après BM) alors qu'ils n'étaient pas chauds du tout pour que je le fasse. Mais j'ai bien fait, car avec la houle (2,5 à 3m annoncés) qui rentrait, les passes sont devenues très rapidement impraticables, et si j'avais attendu l'heure "officielle" je ne serais pas passé.

et plus au nord...la rochelle
il te faudra choisir entre Antioche et Maumusson pour atteindre la Rochelle

la passe par le nord de l'ile d'oléront est plus safe il faut prendre bien large la point de chassiron

si tu veu passer par Maumusson pour atteindre la pointe de Gatseau qui est un superbe petit mouillage, C'est au plein mer ou même plutot fin de montant si W pour avoir vent et courant dans le même sens. Maintenant il y a un super balisage mais il faut être super vigilant par ce que les banc bouge très rapidement dans ce coin là. Ne te fie pas au carte de la passe si elle on plus de 6 mois ou même si elle on été faites avant une tempête d'hiver elle ne sont plus valable. j'ajouterais même de prendre les avurnav me semble qu'une des latéral du chenal avais glissé sur le banc un fois (a confirmer). Je connais bien le coin je passe 3 semaine par ans a me balader dans cette passe avec mon ti hobie 16 ou a pêcher (12 bar en 45 min la semaine dernière ;) ) et il y a des jours ou il ne faut vraiement pas s'en approcher.

pour ceux qui connaisse en ce moment en plein milieux de la passe asser au large il y a un gros banc de sable que je dirais a 2 ou 3 m au dessus du zéro ça fais un moment qu'il est là lui mais il a pas mal grossi cette année. par contre de nouveau cette année c'est une petite lange de sable qui part de la point sud de l'ile pour couper la passe ce qui fais que ça déferle proche de la boué d'eau saine et la pointe de sable coté plage de l'embelie c'est un peu allongé ça oblige a faire un peu un zig zag dans le chenal. Dont l'entrée est au large de la point espagnole bien bien au sud de l'ile. Il existe bien un moyen de passer par le nord mais a moins de connaitre super bien ne vous y risquer pas

c'est toujours impressionnant la nuit ces grondements ^^

Pas plus tard que le we dernier...
j'ai remonté mon bateau de Capbreton à Royan : temps estival, moteur sur 100 M puis voiles puis orages (assez violents )pendant les 2 dernières heures, en particulier dans la passe sud de la Gironde.
Conclusion : à mes yeux une navigation "chiante" et qui peut devenir rapidement stressante par vrai mauvais temps . AUCUN vrai refuge de Hendaye à Port Medoc : les passes de l'Adour (Bayonne), d'Hossegor/Capbreton et d'Arcachon sont réellement dangereuses en cas de forte houle (voir impraticables). J'ai donné cet été à Capbreton : je ne le referai pas 2 fois dans les mêmes conditions...arriver dans un port en surf sur 3 deferlantes entre 2 jetées séparées de 20 m...c'est adrénaline assurée mais un peu con...
Et cette partie du Golfe par mauvais temps n'est pas bonne du tout du tout...
A choisir, mettre son bateau à Port Medoc (encore de la place) est surement plus fonctionnel pour naviguer souvent ?

maumusson
je confirme l'opinion de bran ruz. entre antioche et maumusson il ne faut hésiter à faire le détour par antioche. pour le bar et le hobie maumusson c'est super, mais pas au delà !!!!!!

Orca : écoutes les conseils
trés judicieux de tous ceux qui connaissent bien le bassin, depuis des années, comme Ebrabal ou Phil 33. que je salue.
Je rajoute que, nulle part, la mer n'est un terrain de jeux facile . Il faut etre trés prudent.
Quant à Maumusson : A EVITER absolumment ! Passer par Chassiron.
Les passes de la Gironde ? il faut s'y présenter à la BM ou pendantle montant en calculant le temps qu'il faut pour aller à Royan ( + ou - 3 hres ), à Port Médoc ou ailleurs pour profiter du courant. ATTENTION AU BANC DE LA MAUVAISE. Passes sud déconseillees de nuit.
Port Médoc où je suis maintenant est une trés belle escale. Calme, belles balades en foret, de belles plages, de bons restos, beaucoup d'espace pour naviguer été comme hiver.
Bonne nav. Cordialement