Sortie 12v sur HB Mercury 5CV Sailpower

Bonjour à tous,

J'ai investi dans un HB Mercury 5CV 4T "Sailpower" pour remplacer le Yam 15cv 2T de mon First 25 avec moteur en puit. Oui, grosse perte de puissance dispo mais quel bonheur à l'utilisation. Moins de bruit, pas de fumée (sauf au démarrage) et consommation ridicule. Je comprend enfin l'utilité d'un moteur en puit, toujours dans l'eau même à la gite mais accessibilité facilitée et manœuvres efficaces. Je le porte tout seul facilement pour l'accrocher au lavabo à la fin de chaque nav (le 15cv était tout le temps dans l'eau et vieillissait vitesse grand v).

J'aimerai profiter de sa sortie 12v pour compenser la consommation du pilote (je suis quasi tout le temps au pilote) et aider le panneau solaire. Puis-je brancher en direct à la batterie ou il y a quelque chose à ajouter entre les deux ?

J'ai tenté de mesurer la tension en sortie (AC et DC) mais je n'ai rien trouvé.

Loïc

L'équipage
#first25
cledencleden
28 avr. 2022
cowboy bebop cowboy bebop
29 avr. 2022

sur ce moteur il y a une sortie 12v DC régulée pour la charge batterie. Regarde la doc si il y a un fusible ou autre a mettre en place.

pascal_dpascal_d
29 avr. 2022

Bonjour,

Je pense bien avoir trouvé le service manual correspondant à ce moteur.

Regarde en section 2B et vérifie que le rectifier est bien installé sur le moteur. Ce n'est pas clair si c'est installé en standard ou un par un kit suplémentaire.

A priori la sortie doit fournir du 12 DC régulé et peut être connectée directement à une batterie.

Pascal

Mercury Mariner 4, 5, 6 4 Stroke Sevice Manual.pdf
Gege44&22Gege44&22
29 avr. 2022

Sur le Sailpower, le 12v est en série avec l'hélice de poussée, et en option pour les autres modèles.
J'en suis sur, j'en ai un. On peut intercaler un fusible bien sûr.
Voileusement.

jerome1966jerome1966
29 avr. 2022

Verifiez si la puissance de recharge ne serait pas ridicule....

cledencleden
29 avr. 2022

Merci vos renseignements. A priori mon moteur est équipé pour être banché directement à la batterie. j'enregistre le "service manual" qui pourrait m'être d'une aide précieuse.

Est-ce qu'il faut relier le moteur à la batterie pour qu'il produise quelque chose ? J'ai tenté de mesurer la tension sur les deux fils qui pendouillent et je n'ai rien, ni en AC ni en DC.

Loïc

Gege44&22Gege44&22
29 avr. 2022

Il faut brancher sur la batterie et mesurer la tension, et là tu verras le voltage remonter. La puissance de recharge est de l'ordre de 4 ou 5 ampères, fonction du régime moteur.
Voileusement

J-MarcJ-Marc
29 avr. 202229 avr. 2022

Avec le manuel partagé par Pascal-d, il s'agit d'une bobine 12V 60W, avec juste un redresseur qui fournit donc 5A et un fusible 10A.

Page 2B-5, on voit l'emplacement où se cache ce fusible repéré F.
Il est probable que la tension redressée et filtrée ne dépasse pas 14,5V à plein régime, ce qui évite d'avoir un régulateur. C'est facile à vérifier mais il faut le faire avec un condensateur de quelques centaines de microFarad à la place de la batterie, en parallèle avec le voltmètre, pour que la mesure soit bien celle de la tension maxi qu'il y aura avec une batterie.

Neofito IINeofito II
22 sept. 2023

Bonjour, auriez-vous une photo de la sortie 12 V de ce moteur car je recherche le même moteur, et les personnes à qui je m’adresse ne savent pas en général de quoi on parle. Sailpower
Merci

cowboy bebop cowboy bebop
22 sept. 2023

regarde ici a 3:40min

Neofito IINeofito II
23 sept. 2023

Merci

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2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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2012-08-20 - Floro (Norvège)

2022