Sondeur sur dériveur intégral

non, une sonde posée dans une coque acier ne va pas fonctionner,
une sonde rétractable dans un passe-coque ...

Poser une sonde traversante est assez courant sur les dériveurs en métal.
Évidemment pas sur la semelle mais en décalé sur un bord (comme sur les autres bateaux en fait...)
ça peut juste nécessiter une petite adaptation locale de la forme de coque pour que le plan de pose de la sonde soit horizontal.

Donc si je fais un bilan il y a deux camps :
- Ceux qui ne jure que par les sonde traversante quitte a devoir modifier la coque.
- Ceux qui ont mis une sonde collée dans un bain d’huile ou de glycol et qui trouve le résultat convaincant.
Il y a-t-il quelqu’un qui a un témoignage complet d’une sonde mise en intérieur sur un voilier Acier ?
Le fait que les constructeurs comme Airmar qui propose ces solutions à bain de glycol précise que c’est uniquement pour des coques en fibre de verre a noyau plein ne me rassure pas trop, surtout aux vues de leur prix.
Actuellement la solution qui me plait le plus est celle de l’ajout d’un puit de 10cm dans la coque qui protège ainsi les sondes. Mais la simplicité d’une sonde intérieure fait envie.
A suivre

Bonjour,
Sur mes deux DI alu les sondes ont été installées traversante.
Sue le précédent elles étaient montés au ras de la coque en avant de la zone d'échouage (1 m au devant de l'épontille) mais celle ci est "variable" suivant le secteur d'échouage 'sable, vase, galets etc... Il m'est arrivé de casser la roue à aube du loch.
Sur l'actuel la sonde est toujours traversant mais installé dans une cavité qui permet à la sonde d'être au ras de la coque.
Pour l'instant je n'ai pas cassé de roue à aube.

Je compte entamer ce chantier durant les vacances de printemps. Pour l’instant je compte partir sur un système de puits. Cela me semble le plus raisonnable aux vues du prix de cette équipement, je veux pouvoir être sûr qu’il fonctionnera parfaitement.
Cette solution me fait poser d’autre question :
- Quelle dimension donner au puit en hauteur et diamètre pour être sûr que la sonde ne soit pas gênée (Je compte partir sur un tube pour simplifier la tâche). La solution d’Outremer est bien mais comment réagissent les ondes de la sonde dans ce puit, cela ne crée pas de phénomène de résonance ? (Mes ancien cours d’acoustique me fond dire que ça va bien compliquer le tout comme on peut voir sur l’image suivante)

Message d’Outremer :
« Il n'y a aucune raison de fantasmer sur la mise en place d'une sonde traversante sur une coque acier.
Sur mon boat acier le système sonde US et Loch est monté au bas d'un puit constitué par un gros tuyau fermé par le porte sondes, en acier traversant soudé à la coque, remontant au dessus de la flottaison (comme toutes les prises d'eau et évacuation) avec une fermeture amovible. On peut sans problème enlever les sondes, par temps calme, sans inonder le bateau. »

• Faudra t’il installer une purge sur ce tube pour pouvoir évacuer l’air qui pourra si trouver lors d’une mise à l’eau par exemple ?

• Dois-je m’attendre à devoir souvent purger l’air de ce tube à cause du phénomène de cavitation crée par les turbulences liées à la géométrie du système ?

Le mieux serais de pouvoir avoir des photos / témoignage d’un système similaire pour bien pouvoir le visualiser.
Comme le note Little Wing le fais que solbad affirme que son système fonctionne met en doute les affirmations qui disaient le contraire. Si vous avez des informations sur d’autres personnes ayant tenté de placé une sonde non-traversante sur une coque acier, qu’il n’hésite pas à témoigner.
En tout cas merci pour vos participations passé et futur.