Sondeur Seafarer 501

bonjour, j'en ai toujours eu sur mes bateaux le dernier avec repêtiteur a 30 ans ! indestrutible! si ce n'est pas pour la peche ca fait le boulot! c'est d'une simpliçitè enfantine, il suffit de regler le bouton de gain pour avoir l'eclat et savoir que s'il y a 22 metre sous la quille et que si l'on est sur l'echelle des 20 metres l'eclat marquera 2 metres, il faut donc etre sur la bonne echelle ,pour les alarmes il faut avec l'eclat de celles çi afficher la profondeur que l'on desire! quand les deux eclats se superposent ça sonne c'est tout

Merc i ! il est vrai qu' intellectuellement .... ça m’interpelle de pas tout comprendre ????

La diode était montée sur les derniers modèles. Auparavant c'était une ampoule au néon, le principe expliqué de manière limpide par Hubert de Cherbourg restant le même.
Le vitesse du moteur était ajustable, c'est de cette manière qu'on l’étalonnait avec un générateur d'impulsions.
Cela donnait une indication de la nature du fond par l'épaisseur de l'éclat; fond très réflectif: éclat mince et brillant; fond peu réflectif (vase): éclat plus large et moins brillant. C'était net avec le néon, moins avec les diodes.
De faux échos parfois si le gain était trop élevé, le bip ultrasonique faisant plusieurs aller et retour entre le fond et la surface. Il fallait donc régler le gain au minimum de perception de l'écho et le réajuster de temps en temps en fonction de la nature du fond.
Ce que j'aimais bien, c'est qu'on avait une indication immédiate et analogique de la hauteur d'eau et de son évolution, plus parlante qu'un chiffre sur un cadran dont la valeur est souvent rafraichie à un hertz voire moins au gré des trames NMEA.

En 1973 très certainement néon.