sonde Raymarine DST800 sur i70

Bonjour à tous,
La sonde profondeur, température, vitesse DST800 de Raymarine se connecte directement sur le bus Seatalk NG. Dans les docs de Raymarine il n'y a pas d'exemple de connexion de cette sonde avec un afficheur i70 alors qu'il y en a avec un ST70+.
"Normalement" ça doit pouvoir fonctionner avec n'importe lequel des deux afficheurs puisque tout est branché sur le bus Seatalk NG mais on ne sait jamais ...
Vous avez un avis ?
Merci de votre aide et bon vent.
Bernard.

L'équipage
29 oct. 2012
29 oct. 2012

bonjour,
c'est effectivement la même connectique, ST70, ST70+, I70 et P70

14 juin 2013

Bonjour,
Deux ans 1/2 dont 4 mois à terre et le speedo est mort sur ma DST800. Je ne reçois plus que la tempé et la profondeur.
C'est déjà pas mal diront les optimistes.
A 300€ la sonde... Et là, pas moyen de bidouiller. Ou on casque ou on perds le vent réel (autre fil intéressant).
Globalement ou je n'ai pas de chance ou Raymarine c'est de la m.... C'est loin d'être mon premier souci.

28 juin 2013

On progresse ! ;-)
Il est possible de leurrer le bus seatalk ng en lui fournissant une info de vitesse provenant d'un GPS. Cette info SOG est habillée avec le code de la vitesse mer et mise en forme pour être utilisable par le réseau.
Avec le précieux concours de tux3132 et de la technologie Arduino j'ai pu remplacer l'info défaillante de ma sonde speedo par une pseudo vitesse mer qui permet de retrouver l'affichage du vent réel en force et direction. Économie 250€. La sonde Airmar DST 800 vaut 350€. Environ 100€ de matériel Arduino & module GPS.
Surtout une belle expérience sur le bus CAN ou NMEA 2k.
Le module est visible ici : jeanpierre.jacobee.perso.sfr.fr[...]ch.html

27 déc. 201827 déc. 2018

Le lien sfr.fr (ci-dessus) est obsolète et remplacé par :
jp-jacobee.fr[...]ech.php

28 juin 2013

As-tu essayé de mettre à jour ta sonde?
Comme tu le soulignes, la sonde n'est pas une Raymarine mais une Airmar! En revanche, c'est ton Raymarine qui te permettra de la mettre à jour.

28 juin 2013

C'est en effet une idée qu'elle est bonne.
Toutefois le SAV de Raymarine France ne m'a pas proposé cette alternative. La seule suggestion, ça fait 350€.
Alors je vais donc me mettre en quête d'un éventuel firmware ou update. Je n'ai rien vu de tel sur le site Airmar que j'ai peut-être parcouru trop vite. Ils ont tendance à renvoyer sur Raymarine.
Le fait de n'avoir perdu qu'une info sur les trois m'a un peu étonné.
En plus le speedo est l'élément le plus simple sur le plan électronique dans cette sonde.
A suivre...

28 juin 201328 juin 2013

Suite :
Airmar produit bien un update que j'ai téléchargé et dézipé mais il n'y a pas de notice avec.
Raymarine m'a répondu sur leur forum :
Unfortunately, Raymarine has released no software to support updating AIRMAR transducers via a Raymarine product. Raymarine has released no software to update the Raymarine A22111 DST800 (recommend checking whether your transducer features a tag labeled Raymarine). It is recommended that AIRMAR be contacted for alternate software update instructions.

Donc suite lundi peut-être si Airmar veut bien...

05 juil. 201305 juil. 2013

Suite et fin AIRMAR DST800 (sur Seatalk NG RAYMARINE).

Pour votre information, j'ai eu la société Airmar à côté de Boston USA par mail. Des gens très aimables, professionnels et efficaces. Ils m'ont proposé de reprogrammer la sonde à leurs frais (transport UPS).
Je leur ai demandé si on avait pas plus simple, genre une filiale Europe.
Dans le 1/4 d'h j'avais la réponse avec tél et mail de leur représentant à ST Malo. Airmar EMEA qu'ils ont contacté pour voir la faisabilité.
Pour faire court, là aussi des gens très réactifs. On m'envoie gracieusement une sonde neuve. Je rappelle que la bestiole vaut 350€.
En fait après communication du n° de série on m'a expliqué que la série à laquelle ma sonde appartient a présenté quelques soucis.
Pour @Amzerzo35 il y a en effet une possibilité de re-programmation à partir d'un PC. Faut le logiciel qui va bien et l'interface hard pour connecter la sonde au PC.

Bon vent à tous.

28 avr. 2014

Bonjour Ete42
C'est Georges

J'ai un souci avec la même sonde peux-Tu me donner le numéro de série ?
Pour voir si je suis dans le même cas que Toi.

Merci
Cordialement

28 avr. 2014

Bonsoir Georges,
Georges qui ? J'en connais plusieurs ;)
Sinon pour la sonde c'était :
DST800 - No. 1956656 DST800
Soft 1.003 - 1.1016

29 avr. 2014

Merci pour le renseignement.
Je navigue au Lavandou.
Je me suis inscrit il n'y a pas que quelques mois.

13 juil. 2014

Bonjour,
Savez-vous si cette sonde se connecte à l'afficheur p70 (pilote automatique)? il y a un écran avec la vitesse et la profondeur.

13 juil. 2014

Oui, la sonde est sur le bus et le P70 aussi. Donc, on peut récupérer les infos de celle-ci mais attention, s'il n'y a pas de I70 sur le réseau, pas de possibilité de calibrer la sonde si le besoin s'en faisait sentir!

13 juil. 2014

Bjr,
Il faut sauf erreur de ma part que cette sonde soit montée sur le bus Seatalk NG (nmea 2000).
D'ailleurs la prise est spécifique à ce bus et donc incompatible avec d'autres à moins de le spécifier à la commande.
Bon we et bon vent.

13 juil. 2014

je CROIS avoir la meme sonde, sur des instruments Tacktick nm30 (entry level)
Si je vous comprends bien, il est possible de réutiliser cette sonde pour une autre configuration ?

13 juil. 2014

Malheureusement non, à moins de mettre un "pod" entre les deux. La sonde du Tacktick, si elle est bien tri-fonctions, est une DST800 analogique. Celle dont nous parlons est numérique et active, c'est à dire qu'elle envoie sur le réseau un signal déjà décodé, ce qui n'est pas le cas de l'analogique.

13 juil. 2014

Le lien jeanpierre.jacobee.perso.sfr.fr[...]ch.html (Ete42) ne fonctionne plus ...

13 juil. 2014

Utilisez celui-ci : jp-jacobee.fr[...]/
Je regarde et modifie mes paramètres de compte si nécessaire.

13 juil. 201413 juil. 2014

Oui je suis bien sur du Seatalk NG.
Merci pour vos réponses et bon vent

29 juil. 2014

Excellent, Ete42 !

25 mai 2018

Hello,
Je relance le fil car j'ai moi aussi un problème avec ma sonde DST800 NMEA2000 sur un bus Garmin (achetée il y a 1 an 1/2). Je me suis aperçu au printemps qu'elle m'affichait des temp. fantaisistes (58,6°C par ex.) depuis quand je ne sais pas car la température de l'eau n'a pas beaucoup d'importance pour naviguer mais l'été c'est bien pour se baigner; je ne peux plus passer de °C en °F. S'il y a une possible MAJ à faire, où peut-on se la procurer? Et éventuellement comment contacter AIRMAR EMEA s'ils existent toujours?
Merci d'avance pour vos conseils......

26 mai 2018

Hello,
Airmar est à st malo et... dans les pages jaunes

26 mai 2018

Hello,
J'ai une DST800 NMEA2000 mais connectée sur du Raymarine.
Le choix des unités de mesure ne se fait pas grace à la sonde elle-même, mais sur les afficheurs Raymarine (i70, a78...)
C'est peut-être pareil pour les afficheurs Garmin.
La mauvaise nouvelle c'est que la fonction température est tombée en panne chez moi au bout de 2 ans.
D'abord des T° fantaisistes, mais toujours en °C et ensuite plus rien.
Airmar m'a expliqué par mail que ça ne se réparait pas puisque tout était moulé dans la résine.
Je leur ai exprimé mon mécontentement et ma surprise qu'une marque aussi renommée et autant distribuée fabriquait du matériel aussi peu durable.

La correspondance s'est passée en français à l'adresse
sales@airmar-emea.com

Amicalement.
FX

26 mai 2018

Merci,
Dès que je retourne au bateau, je vais relever le N° de série de la sonde et les contacter. Je verrais bien ce qu'ils vont me proposer car elle est toujours sous garantie jusqu'en Déc. de cette année.

08 août 2018

Je suis devenu fou avec mon DST800.
Finalement j'ai acheté une autre et tout est rentré dans l'ordre.
Airmar reconnait, sans le reconnaitre, qu'une série a des défauts.

08 août 2018

Hello Océannis,

Peux tu être plus précis sur ton pb de DST800 ?

Amicalement.
FX

08 août 2018

Sondeur qui fonctionne quand il a envie.
J'ai obtenu de AIRMAR un DST800 au prix spécial de 125 Euros sans demander le retour de l'ancien.

09 août 2018

Hello,

Merci pour ces précisions.
Me concernant, c'est la t° de l'eau qui ne fonctionne plus après 2 ans d'utilisation.
Le SAV ne veut rien savoir.
Amicalement.
FX

09 août 201809 août 2018

Hello Jean-Pierre,

Tu veux dire que l'eau rentre quand tu retires la sonde ?
Personnellement, j'ai mis un passe-coque avec clapet acheté chez Tyboat
Ca c'est top ! vraiment très peu d'eau qui rentre quand on retire la sonde.
www.tyboat.com[...]ve.html
Amicalement.
FX

09 août 2018

C'est bien triste, encore un coup de Trump et son protectionnisme ;).

Voir mon cinquième post de ce fil, plus haut ; que ce soit Boston maison mère ou St-Malo ils ont été au top, plus que commerciaux et d'une gentillesse rarement rencontrée en France (surtout chez l'importateur Raymarine).
Mais ta sonde n'entre peut-être pas dans le cadre de la série défectueuse alors que la mienne oui.
Depuis cette panne en 2013 plus de problèmes avec la bestiole si ce n'est qu'à chaque sortie je me prends un litre d'eau dans les pattes. Je touche du bois (en résine et fibre de verre).
Bon vent.
JPJ

09 août 2018

Hello FX,
Oui, un peu plus qu'un peu d'eau, peut-être ont ils amélioré le système (2010 livré neuf) à moins qu'un coquillage sournois perturbe le fonctionnement de la valve. Pas donné le passe coque ;)
Les criques sont toujours aussi belles ?
Amicalement

08 août 201816 juin 2020

Sur mon bateau, j'ai une DST 800 en NMEA2000 sur du Raymarine ST70. Je suis en train de vérifier l'étalonnage de la vitesse et plusieurs choses m'étonnent : le capteur est reconnu au lancement, ensuite si on laisse l'installation tourner plusieurs minutes on ne le trouve plus… Mais si on le cherche au début, on accède au menu de paramétrage vitesse/profondeur/température. Concernant la procédure étalonnage vitesse elle est décrite dans le manuel du i70 alors que le manuel du ST70 ne correspond plus… Quelqu'un a-t-il un peu d'expérience dans les valeurs et dans le paramétrage vitesse. Chaque bateau est différent, mais avez-vous réalisé ce paramétrage du DST800, qualifié d'intelligent (il permet d'étalonner jusqu'à 8 vitesses). Bonne nav à tous

15 août 2019

Nous avons la même configuration. Pas de problème de reconnaissance du capteur.

Nous avions essayé de paramétrer sans succès, nous étions bloqués sur la suppression de points (pour en ajouter, il faut en supprimer), depuis nous n'avons pas réessayé, car pas de conditions suffisamment favorables (mer plate, sans courant).
Pour etalonner, comparer vitesse fond (donnée par un gps) et vitesse surface (donnée par l'instrument st70), et ajuster la vitesse surface dans l'instrument.
Peut être avez vous réalisé ce paramétrage?

09 août 2018

Sur mon installation, j'ai une DST800 reliée a un Convertisseur iTC-5 lequel est relié au réseau SeaTalk lequel réseau est relié aux autres instrument dont le i70. Tout est de RAYMARINE.
De même, la girouette-anémométre est relié aussi au convertisseur iTC-5
avant de rejoindre le réseau SeaTalk.

14 août 2019

Je relance le sujet... pb avec sonde tridata airmar dst 800.version software 1.022.Customer Part Number A22111.
cf. Fil initial sur www.hisse-et-oh.com[...]deur-hs
Et remis ici, après avoir trouvé ce fil.

Hier :
La sonde tridata (reliee à un afficheur raymarine st70) n'affiche plus la profondeur.
Après environ 30 min,elle est restée bloquée sur la dernière valeur (9,5m) en clignotant. Après arrêt et remise en route batteries, est affiché ---.
La sonde renvoie bien température et la vitesse.
Nous avons essayé sans succès arrêt remise en route batteries, nettoyage sonde....
A noter, la sonde était chaude (sans savoir si c'est normal,).

Aujourd'hui, essai au port :
On rallume les batteries, et la profondeur s'affiche bien. Au bout de 10 minutes environ, même problème qu'hier (affiche 6,6m)... La sonde était un peu tiède mais pas autant qu hier ( normal puisque nous la surveillions et avons dû partir peu après l'anomalie constatée).

C'est la seconde fois que cela se produit (l'année dernière ou il y a 2 ans), le chantier naval l'a remplacée .. coût élevé... Nous sommes donc évidemment contrariés...
Votre avis ?

14 août 2019

Bonsoir,
Je ne sais pas si cela pourra vous aider, il m’est arrivé une panne que j’ai fini par régler seul, faute de trouver des compétences adaptées sur place. Le symptôme laissait penser à une défaillance de l’un des capteurs et en fait il s’agissait d’une défaillance d’un Té de connexion du réseau, qui après 1 heure d’utilisation, chauffait et perturbait le réseau NG. Donc peut être avant de changer un capteur, une recherche Etape par étape, en intervertissant les connecteurs, ainsi que les résistances en bout de réseau. Bonne recherche

27 nov. 2022

Pour connecter une sonde Raymarine DST800 au réseau SeatalkNG, il fait passer par un Convertisseur de signaux de capteurs et de sondes Raymarine iTC-5

28 nov. 2022

Bonjour
Le schéma de branchement Raymarine montre des connections directes stng aux afficheurs, sans les nommer ?
Jean-jacques

28 nov. 2022

Hello,
Ce qu'il faut dire c'est qu'il existe plusieurs versions de DST800 (Maintenant DST810).
Il en existe une version dont l'embout est directement en SeatalkNG. Donc effectivement on peut brancher la sonde directement sur un "T" du réseau.
Il y a une autre version avec un embout NMEA2000, pour aller aussi directo sur le "T" d'un réseau NMEA2000.
Dans le schéma de la doc du DST810 de notre ami Mahury, les écrans ne sont effectivement pas nommés, car il peut s'agir de n'importe quel afficheur de type NMEA2000, Par exemple du i70 Raymarine, du Triton II de B&G, du GMI20 de Garmin, du IS42 de Simrad...

Le convertisseur Raymarine iTC-5 n'est à utiliser que dans certains cas si on a un ancien capteur.
Il convertit les signaux des capteurs et sondes traditionnels des systèmes ST60+, i70, ST70+ et ST70 en données SeaTalkng.
Amicalement.
FX

28 nov. 2022

Merci FXVT pour ces précisions qui me sont bien utiles 😊

28 nov. 2022

Le sujet m'interesse aussi.
Le spécialiste Raymarine de mon chantier me dit que cela ne se fait plus. Il faut passer par l'ITC5 désormais.
A noter que la doc de Mahury date de 2020...

28 nov. 2022

Hello YAKAF,

Peux tu nous donner des précisions sur ce que tu souhaites faire ?

Quel matériel/réseau déjà en place ?

Quel matériel à ajouter ?

... ?

Amicalement.

FX

28 nov. 2022

Je souhaite remplacer mes deux sondes NKE très, très anciennes par du raymarine car j'ai un axiom7, un pilote raymarine derniere generation et donc un réseau seatalk ng.
Ma question en fait est:
Puis je mettre une sonde de type ST810 (+ un écran) directement sur le réseau ou dois je passer par un itc5?
Merci

28 nov. 2022

Hello YAKAF,

Ce ne sera pas nécessaire d'utiliser un ITC5.
Si tu as déjà un Axiom + un pilote Evolution, tu as donc déjà un petit réseau STNG (SeaTaklNG).
Tout est relié sur un ou plusieurs avec .
Si tu as encore de la place sur le hub tu peux brancher directement une .
Si tu n'as plus de place sur le hub, tu peux ajouter un autre relié par et en déplaçant le bouchon de terminaison à l'extrémité du dernier hub.
Amicalement.
FX

28 nov. 2022

Merci!

28 nov. 2022

Sur mon reseau Stng la sonde DST810 n'est lu par l'Axiom7 DV.🤔

28 nov. 2022

Il faut sans doute mettre à jour l'Axiom. Les DST810 sont très récentes

28 nov. 2022

Hello,.
C'est très probable. Sut notre Axiom on l'a détecté du premier coup.

C'est un Axiom 7+, mais le "+" ne doit pas faire de différence. Simplement il est à jour .

On a branché la DST810 en remplacement d'une DST800 au mois de Mai. Donc la version de LH4 de l'époque suffisait.

Amicalement.
FX

28 nov. 2022

Merci pour l'info, je vais procéder à la maj 😉

28 nov. 2022

Hello Mahury,
Si tu as du réseau je te conseille de faire la mise à jour directement en ligne avec un smartphone. Ca semble mieux fonctionner que par carte SD que l'Axiom a parfois du mal à reconnaitre ou à gérer.
il faut compter environ 1,3Go de données. En 4G ça passe en quelques minutes.
Ne pas oublier d'allumer tous les appareils Raymarine du réseau afin qu'ils soient tous mis à jour en même temps.
Amicalement.
FX

29 nov. 2022

C'est Noel fxvt🎅🏻, je suppose que les maj se font par l'intermédiaire de l'appli Raymarine que je viens de découvrir?
bonne journée
Jean-jacques

29 nov. 2022

Hello Mahury,

Les mises à jours peuvent se faire de 2 manières:

Soit en téléchargeant la mise à jour sur une carte microSD à partir du site de Raymarine:
www.raymarine.eu[...]models/

Puis ensuite il faut insérer la carte dans le traceur et l'allumer.

Soit tu mets ton smartphone en partage de connexion, il se transforme donc en Box, et tu paramètres le traceur pour qu'il se connecte au téléphone en Wifi. ainsi le traceur a accès à internet et va tout seul chercher les mises à jour qu'il faut là où il faut. C'est le plus simple.

En revanche, c'est intéressant de lire quand même lui-même pour savoir ce que contiennent les mises à jour. Par exemple les corrections de bugs ou les ajouts fonctionnels.

Par exemple ils ont amélioré l'alarme de mouillage, la gestion des batteries...

Pour ce qui est de l'application mobile de Raymarine, je ne crois pas qu'elle puisse aider à mettre à jour les appareils. Il est question de mise à jour dans cette appli, mais cela concerne les cartes marines numériques LightHouse.

Pour ma part je ne me sers de RayConnect uniquement pour avoir le traceur sur la tablette ou le téléphone. C'est plus confortable sur la tablette, bien sûr.

J'ai écrit une sottise précédemment. La dernière mise à jour complète pèse 2,5Go. Il vaut mieux avoir un bon forfait sur tu fais la mise à jour en ligne. Sinon c'est la méthode par carte SD.
Amicalement.

FX

29 nov. 2022

@fxvt Et bien je n'ai plus qu'à suivre ce tuto, la pratique est prévue demain.Quand tu passes ver St Cyprien, klaxon! Encore merci bonne soirée
Jean-jacques

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (74)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022