solent à lattes verticales

Bonjour,

Toujours dans ma recherche d'un solent sur enrouleur pouvant être utilisé de +/-15 à +/-3 knts de vent, un voilier me propose un solent à lattes verticales.
L'idée me plait assez, j'imagine que la voile garde sa forme même enroulée... Mais je peux me tromper :tesur:

Qulequ'un a-t-il connaissance de voiles d'avant avec des lattes verticales ? Quel en est l'avantage (s'il y en a un ?).

Merci d'avance.

L'équipage
18 mai 2010
18 mai 2010

lire : de +/- 15 à +/- 30 knts, oeuf corse
lire : de +/- 15 à +/- [b]30[/] knts, oeuf corse, tout est dans le titre

18 mai 2010

Solent à lattes verticales...
Bonjour, j'ai utilisé ce type de voile sur un 31.7 ami.....c'est efficace et s'enroule parfaitement.....à condition de l'installer avant de sortir.
Comme normalement il y a un génois sur l'enrouleur , il faut l'enlever , le ranger ou le rabanter sur le pont , ou dans le sac banane , puis installer le solent , aprés avoir monté les lattes qui sont assez longues....faire ça en mer , au prés avec du vent , c'est long et pas pratique......je préfére de loin un solent classique sur étai largable textile . On peut l'installer pendant que bateau progresse sous génois , et rouler ce dernier , lorsque le solent est à poste......de toutes façon , je pense que la décision devrait être précédée d'un essai , pour vous faire votre propre opinion.....bon vent.

18 mai 2010

Pas tout à fait...
En fait, l'idée n'est pas d'utiliser ce solent comme un solent sur étai largable.

Il restera à poste, sur l'enrouleur, [b]à la place[/b] de l'actuel génois.
Pour le petit temps, je prévois un code sur emmagasineur...

Le pourquoi du comment, c'est que depuis quelques temps, je constate que l'on ou "trop" de vent, ou "pas assez", mais rarement de quoi se régaler avec un grand génois...

Ma question ne porte donc pas sur le côté pratique mais sur la tenue de cette voile, est-ce que les lattes verticales sont un "+" ou pas... ?

18 mai 2010

RE..
D'accord, vu comme ça , c'est un choix qui me va bien......sur la voile que nous avons utilisée, il y 3 lattes qui mesurent environ , de 1 m à 1,4 m, et sont paralelles au guindant....l'enroulement est facile et propre ....

02 sept. 2020

Hello
JE réveille ce vieux fil pour savoir si il y a des retours d'expérience sur un changement grand génois vers solent (à 70/75% du génois initial) à lattes verticales ?
L'idée est d'avoir une voile d'avant permettant de couvrir un vent réel de 10N à 30N au près...
Mon génois initial fait 55m2. Un solent à 40/44m2 roulé à 50% fait alors ~20/22 m2. Si les lattes et le matériau permet qu'il reste plat, cela pourrait être bon, non ?
Amicalement
JF

02 sept. 2020

30 nds réel au pres? soit 35 apparent?

Non!

Un génois ou solent roulé à au dela de 25% n'est pas prévu pour cet usage. à la limite 1/3 de surface en moins...
tu vas défoncé ta voile si tu la roule à 50% avec 35 apparent.

02 sept. 2020

J'ai remplacé sur un précédent bateau le solent auto-vireur d'origine par un solent triradial en laminé à lattes verticales. En effet, ça changeait tout : gain très significatif au portant, excellente tenue dans le gros temps partiellement enroulé.

02 sept. 2020

Presque le même bateau, même conclusions quant à l'intérêt des lattes verticales.
Dans mon cas 25 m² et trois lattes de 1,2 m.
ça tient surtout beaucoup mieux la chute lorsqu'on abat un peu autour du travers.

02 sept. 2020

Merci à vous 3.
J'entends bien que je suis allé un peu trop loin et que roulé à 1/3 est la limite.
Cela amènerait plutôt 30 m2 soit 20 noeud réel, voir 25.
JF

02 sept. 2020

Alors je viens de regarder ton bateau, et je connais bien le ginfizz

Avec 20m2 tu seras bien toilé pour 30nds donc réduction d’ 1/3
Avec 30m2 tu seras bien avec 20nds, voir 22/24 si GV pleine
Le tout en vent apparent hein.

Un truc important: si tu peux, monte un rail autovireur. C’est un petit budget mais cela change le bateau!
le plan de pont/gréement actuel de ton bateau t’empêchera d’être bordé comme il faut avec un solent à moins d’avoir un point d’écoute très haut, et encore... (c’est pas super en terme de performance)

Si tu montes une code 0 de croisière c’est top (= génois léger sur enmag, bien plat)
Le faire en polyester et pas en nylon.
Couplé avec un asy c’est parfait

Un code D, en nylon et creux est pas mal mais tu peux oublier le près avec 12/13nds apparent. mais une voile un peu plus polyvalente

02 sept. 2020

En ce qui me concerne, j'ai un grand soleil 40 Duck Design (de 2002), version race (mat long à 3 étages).
JE n'ai pas de soucis avec le plan de pont, qui accepte pas mal de chose.
Mais je pense que ton analyse force vent/surface est pas mal.
A part que cela sera avec 1 (à 20N ) et 2 ris (à 25N réels)dans la grande GV

Sur mon Hood j'ai installé un solent sur enrouleur.
Pourquoi cette géométrie ?
Pour pouvoir border à l'intérieur des haubans.
Il fait moins du tiers du génois ce qui est un peu petit en dessous de 20 noeuds réels
Pour ne pas perdre de surface dans l'arrondi de la chute il y a trois lattes verticales.
Très bonne tenue mais :
Si radar en avant du mât le capot de l'antenne va se fendre aux virements de bord sous les chocs d'une latte, infiltrations d'eau et poubelle ...
Si le voilier pose la bande UV avant de coudre les goussets le fil va vite rendre l'âme au soleil ...

02 sept. 2020

Intéressant. Mais config un peu trop bridée pour moi en méditerranée, ou nous avons souvent 8/10N réels pour ~13/15 N apparent.

03 sept. 2020

Une voile bien à l’aise avec 20nds = solent
Une voile pour le petit temps = code 0 sur emmag plus ou moins grand
Un asy pour le portant.

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (112)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022