Solen, voile de près

Solent = Working Jib
Joy, sur le fil précedent, j'avais employé la designation anglo-saxonne, mais c'est ce qui te faut. Et le mettre sur l'enrouleur est la solution la plus facile.

ça c'est ben vrai !
j'ai ausi un solent mais avec des coulisseaux qui me permettent de l'endrailler sur l'enrouleur (à la place du grand génois). Le près dans le baston est un régal avec cette voile !!

C'est une voile que j'apprécie tout particulièrement hors saison.
Même partiellement roulé il reste suffisamment plat pour continuer à faire un près correct.

Le seul petit soucis, c'est avec les coulisseaux spéciaux pour enrouleur, en plastique : ils pêtent les uns après les autres et c'est assez galère pour en trouver des neufs.

Au passage, je suis à la recherche de coulisseaux ALU pour enrouleur Plastimo... Si qqu'un sait ou y'en a...

alu sur alu, pas bon!
Swanee, attention si ton profil d'enrouleur est aussi en alu, ça risque de gripper :(
Pourquoi t'y fait pas mettre une vrai ralingue?

Plages d'utilisation des voiles
Pour y voir un peu plus clair dans les voiles et dans les termes, Doyle france (je n'ai pas d'actions) propose une base de réflexion que j'ai jugée intéressante.
Prendre ce lien: www.doyle-france.com[...]es.html

Tout depend de l'enrouleur Michel,
Sur certains ça peine, avec un Furlex ça se fait en 5' contre 25Kn de vent (pliage voile non compté :)il a été conçu pour ça .
Tiens je remets la tof de mon solent.

petits tours avec mouillage de nuit puis traversées
Nous avons JOY (12.50 m D.Provin, kaori massif en tri-couches bordées + résine époxy) depuis 10 mois, 1er voilier, pour apprendre d'abord en faisant des sorties à la journée ou sur plusieurs jours avec la nuit en mouillage dans une baie ou sur un ilôt. Nous voulons aller plus loin (Vanuatu, Australie, N-Zélande), mais ici : houle courte de lagon OK pour voiliers à partir de 8 m, alizé moyen 15-20 nds, rafales à 30 fréquentes, récifs, patates et courants de partout, cartes avec pleins de zones non-hydrographiées !
donc il faut un bon voilier et bien équipé en voiles. On m'a proposé un tmt de 6 m², mais il n'a jamais servi ... et la trace de la pliure me semble trop marquée, comment le savoir ?
Je pense installer un étai largable en 2 morceaux : un qui va de la tête de mât au pieds de mât, plus un morceau amovible avec tendeur pour l'installer au davier, qui est conçu pour être l'étai de génois déjà. Cela vous parait-il OK ce système d'étai en 2 morceaux ?

etai largable et solent
Bonjour,

Un étai largable, saisi au pied de mât au repos, semble être une solution utilisée et pratique. Attention à la qualité du point d'amure pour lequel il peut être utile d'obtenir l'avis de l'architecte.
Un voile non enroulée est certainement une bonne solution pour faire du près dans la brise.

Un solent est une voile apportant un plus en navigation au près; elle est fine et permet un excellent cap. C'est d'allieurs pour cela que nous la trouvons régulièrement sur des unités de régate.
Mais attention !!!
Une voile fine est une voile plus délicate à régler, plus sensible à la barre et qui perd plus soudainnement sa force vélique. Sa coupe immplique par ailleurs une très forte tention sur la chute, d'où des problèmes de tenue de la chute et une usure plus rapide. D'autre part, le relachement de la chute nous oblige à la contrôler avec le nerf de chute qui est un des plus beau frein disponible sur nos canots. Exit le gain rechercé avec le solent.

Sur un croiseur, un peu lourd, je serai tenté de mettre un étai largable pour établir de bonnes voiles de près dans la brise, mais opterai plutôt pour un bon Foc1, un peu blindé, avec une bande de ris.
Une voile d'avant à ris permet de s'économiser en manoeuvres tout en portant la voile du temps mais elle doit être de très bonne facture. Les efforts au niveau de la bande de ris sont énormes.
J'ai déja utilisé avec plaisir cette solution qui permet de faire face à un assez large éventail de vent.

Je n'abandonnerai pour rien le solent ... En régate ...

difficile ...
de faire un choix en effet. J'aivais contacter l'architecte Provin lors de l'achat et il ne semble pas disposé pour le conseil, je vais peut-être retenter le coup.
Je pense m'orienter pour l'instant vers un étai largable avec une "estouque" (morceau d'étai supplémentaire à l'avant), et un tourmentin d'environ 10 m² (d'après un voilier local, c'est ce qu'il faudrait !) et pour le reste je verrais en fonction des occas que j'aurai d'acheter ou de faire faire une voile.
Merci à tous !

l'accent du pacifique sud ...
me joue des tours, difficile de comprendre à coup sûr et impossible de faire répéter ! alors merci des précisions, je pense que c'est ce dont tu parles.