Siphon sur l'évier ou pas

Bonjour à tous,
Je suis en train dr refaire le circuit d'eau douce du bateau.
Je pense supprimer le siphon qui se situe sous l'évier de la cuisine car il fuit. Tous les raccords étant de potentielles sources de fuite, je pense remplacer tout ça par un simple tuyau allant du fond de l'évier au passe-coque d'évacuation.
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour votre aide,

L'équipage
17 avr. 2021
17 avr. 2021

C'est ce que j'ai eu sur mes 2 voiliers, aucun soucis et ça évite que ça se bouche, pour autant que le passe coque soit juste en dessous.


17 avr. 2021

Bonjour
Le siphon sur un voilier ne sert à rien, à la maison il empêche les odeurs de remonter.
Un tuyau direct avec vanne est suffisant.


mitch58:j’allais le dire...ca tombe sous le sens.·le 18 avr. 2021 01:30
17 avr. 2021

Idem.
Bien fermer la vanne quand on carène et qu'on passe la Karcher dans les passes coques.
Une fois j'ai oublié et retrouve le carré trempé. Pas fier.


17 avr. 2021

Merci pour vos réponses rapides.
Go pour la simplification.


18 avr. 2021

salut
après de nombreuses années de vie à bord de différents bateaux j'ai constaté que si évacuation directe sans siphon en dessous de la ligne de flottaison les rejets graisseux plus léger que l'eau de mer créent un bouchon stagnant à hauteur de la ligne de flottaison dans les 20 à 30cm du tuyau d'évacuation au dessus du passe-coque et avec le temps ce bouchon durcit et se bloque dans la vanne du passe-coque et il est très difficile à évacuer même avec de l'eau bouillante, un câble ou un déboucheur à ventouse, donc le siphon est utile si l'évacuation est sous la ligne de flottaison, il suffit qu'il ne fuit pas et qu'il soit aisément accessible et démontable pour le nettoyer régulièrement de toutes graisses et résidus.


Now:Oui, mais ça veux juste dire qu'il faut entretenir et enlever ces dépôts à chaque carénage avant que cela ne fasse bouchon... tiens ça me fais penser que j'ai oublié de le faire au dernier carénage ... faudra le faire au prochain mouillage.·le 18 avr. 2021 16:24
Polmar:La graisse figé aussi dans les siphons. Mais certainement plus facile à déboucher qu'un passe-coque.·le 16 sept. 2022 19:43
18 avr. 2021

La graisse fige tout autant dans un siphon puisque le petit volume d'eau qui s'y trouve sert de barrière; et sur ce petit volume flotte la graisse! :-(

Et en navigation, penser à fermer la vanne, surtout si l'évier est sous le vent. Sinon cela permet de vérifier que l'évacuation n'est pas bouchée.


18 avr. 2021

Les passe coque se bouche car les essins de moule vienne s'accrocher sur cette zone en manque d'anti fouling.
La solution soie tu grate, soie tu met du vinaigre ( celui qui a permis de détartrez mon échangeur a fait un malheur il y a quelques jours)...Dans ma cuisine.
Apres libre a toit de mettre un siphon, sa fait plomberie....en bateau plus c'est simple moins il y a de problème.


jminet:À l'époque où les océans s'acidifient c'est pas une bonne idée de balancer du vinaigre dedans...·le 19 sept. 2022 09:46
Cédric 1983:Oui de la soude c’est mieux 🤣🤣🤣·le 19 sept. 2022 12:57
jminet:@ Cédric, ben oui figures toi ·le 19 sept. 2022 13:59
Cédric 1983:Jminet: il faut arrêter, l'acidification des océans n'est pas impactée par ce que l'on jette dedans mais par le Co2 diffus lié au gaz à effet de serre rejetés dans l'océan.·le 19 sept. 2022 14:02
Cédric 1983:j'ajouterai que le vinaigre blanc est biodégradable!·le 19 sept. 2022 14:04
jminet:Les deux mon Capitaine même si le phénomène captage de CO2 est très prépondérant évidemment ·le 19 sept. 2022 14:06
18 avr. 2021

Il faut cuisiner des pâtes plus souvent :) Quand on égoutte en versant 4-5 litres d'eau bouillante dans l'evier il n'y a pas grand chose qui résiste, graisses huiles ou bebêtes 🙂


ecumeur:IL faut naturellement,t fermer la vanne en navigation. J'ai vécu le geyser dans la cuisine!Le problème du débouchage peut se présenter, notamment à cause de l'égouttage des spaghettis.On peut donc inclure dans l'outillage du bord une ventouse en caoutchouc à déboucher les canalisations. Très efficace.·le 18 avr. 2021 13:01
gray:4-5 litres, c'est une bonne tournée de pates :))·le 18 avr. 2021 18:47
18 avr. 2021

Le siphon s il n a pas d'utilité directe peut aider a ne pas perdre à la mer des petits objets ....


Hubert, de Cherbourg:Vraiment petits les objets, car il y a une grille dans la bonde.·le 18 avr. 2021 19:28
18 avr. 2021

il suffit de mettre une demi coquille sur la sortie de coque et l'eau ne remonte plus dans l'évier à la gîte au contraire ça aspire
alain


15 sept. 202215 sept. 2022

Hello,

J'ai un soucis sur mon double évier de cuisine. Ils se vident très mal. Et j'ai tout démonté, c'est pas bouché. Je soupçonne un effet de bulle d'air dans le tuyau qui ne sait pas où aller. En effet, il y a de l'air dans le tuyau, c'est bien normal. Quand je coule de l'eau dans les éviers cet air n'arrive pas à partir. Il ne peut pas sortir par le passe-coque qui est sous la flottaison (et assez loin de la verticale de mes éviers soit dit en passant). Et il n'arrive pas à remonter vers les éviers du fait de la présence d'un syphon. La bulle empècherait l'eau de s'écouler, c'est ma théorie..

Du coup, je réfléchissais à mettre une sorte de mise à l'air libre quelque part (sachant que j'ai un T avec une vanne vers une cuve à eau grise, pente très faible). Mais une solution plus simple serait peut être de virer tout bonnement le siphon.

Est-ce que quelqu'un à déjà eu un problème similaire ?

Virer le siphon, c'est simple. Par contre si je veux me servir de ma cuve à eau grise, il me manquera. Mais j'ai cru comprendre qu'il n'y avait que de rares endroits où cela était une obligation légale (US ? Canada ?). Ceux qui voyagent à l'étranger, avez vous l'usage d'une cuve à eau grise pour les eaux de cuisine ? Pour le moment la cuve, je l'ai nettoyée pour ne plus m'en servir jusqu'à nouvel ordre.


16 sept. 2022

À bord aucune graisse liquide ou liquéfiée par la chaleur ne va à la mer, dès qu’il y en a elle est systématiquement versée dans un pot en verre qui sera jeté aux ordures à terre, je pense à l’huile des sardines, des pommes sautées et tant d’autres. Bien sûr les graisses émulsionnées par le liquide vaisselle (à utiliser avec modération…) n’ont pas d’autre choix. La graisse par son pouvoir couvrant en extrêmement fine pellicule est un polluant redoutable.
Je me sens juste responsable de la conséquence de mes actes, vis à vis de mes enfants et de la planète où ils vivent.


cap'tain eric:+1 à berdem, mode opératoire idem pour ma part.·le 16 sept. 2022 21:45
Louarn:Est tu sûr que cela soit vrai pour les graisses végétales alimentaires ?·le 17 sept. 2022 15:09
Solent:Entièrement d’accord, le moins possible d’huile devrait être rejetée à la mer.En cas de cuisson avec trop d’huile résiduelle, un bocal dédié les stocke en attendant une escale, sinon un sopalin les essuie avant de faire la vaisselle (avec un produit bio degradable bien sûr😉)Pour répondre à la question initiale, oui il y a sûrement une bulle dans le tuyau.La solution c’est de fermer la vanne, de remplir le tuyau, puis de rouvrir la vanne. Ça va se vider avec un joli bruit de succion. Mais ça sera à recommencer à la prochaine bulle..·le 17 sept. 2022 18:38
rati:Quel gâchis ! L'huile d'olive des sardines est si bonne 🤫·le 19 sept. 2022 10:12
17 sept. 2022

On peut substituer à un siphon un clapet antiretour à deux ou trois valves.
C'est très efficace, et assure en navigation la sécurité si on a oublié de fermer la vanne correspondante, mais le caoutchouc vieillit.


tdm2023:Le genre de clapet bec de canard, comme dans les WC ?·le 17 sept. 2022 17:28
outremer:Exactement sauf que c'est aux normes marine et souvent de marque anglaise.Ce n'est que la transposition humaine des valves cardiaques de tous les animaux.·le 19 sept. 2022 11:39
19 sept. 2022

Petit retour sur ce sujet pas forcément passionant mais qui fait parti des "aventures" de la vie à bord.
Après avoir court-circuité mon siphon sans succès, je me suis rabattu sur le principe KISS (Keep It Simple Stupid) et ai pris la décision de ne garder qu'un évier au lieu de deux (le deuxième évier étant superflu). J'ai pris aussi la décision de supprimer mon savant système de vannes qui permettait en théorie d'orienter mes eaux grises tantôt direct à la mer, tantôt vers ma cuve à eaux grises.
En fait c'est lui qui posait problème : j'avais un T en diamêtre 3/4 (trop étroit !) avec en plus des morceaux de téflons qui dépassaient à l'intérieur, et c'est là que se formait le bouchon. Bref... j'ai viré tout ce laiton que j'avais pourtant téfloné avec amour.
Résultat, j'ai un évier relié direct à la mer (j'ai quand même une vanne au niveau du passe-coque... of course) et qui s'écoule très bien. Reste à faire quelque chose pour virer et remplacer proprement le second évier maintenant obsolète. La cuve à eau grise reste en place pour le moment, mais non reliée.

Je réitère ma question : parmi tous les grands navigateurs de HEO (mais peut-être sont ils rares à cliquer sur "siphon sur l'évier ou pas"), avez vous déjà eu, pour des raisons légales, pragmatiques ou autre, à vous servir d'une cuve à eaux grises pour vos eaux de cuisines ? Je crois avoir lu quelque part que c'est obligatoire en amérique du nord, est-ce le cas ailleurs encore ?


19 sept. 2022

Eaux grises obligatoires aux usa??


Cédric 1983:www.cruisersforum.com[...]38.html Très peu d’endroit ;-)·le 19 sept. 2022 13:04
A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (194)

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022