simrad tp 32: les lumières clignotent et il devient inopérant

Mon pilote clignote après 5 minutes dysfonctionnement et devient inopérant.....
Il avait été remplacé par le SAV après la traversée Bretagne vers les Canaries. Le nouveau a fonctionné 3 heures; mon tort a été de me servir du 22 TP qui fonctionne très bien et de ne pas vérifier le fonctionnement du 32.
La garantie est passé et il me propose d'acheter un neuf plutôt qu'effectuer la réparation qui coute 450 €.
Avez vous des retour concernant la panne et une réparation possible moins onéreuse.
Un pilote n'est pas un objet jetable comme un grille pain ...il a 3 heures de fonctionnement.

L'équipage
27 sept. 2019
27 sept. 2019

j'ai fait reparer le mien ,changer la carte numerique pour 350€ il y a deux ans …

je me suis adressé directement au reparateur à St michel chef chef

27 sept. 2019

Pareil pour moi, récupéré la semaine dernière contre 350 euros...
Changement de la carte.
Un peu dégoutté quand même ! J'ai ce pilote (acheté neuf) depuis 3 ans et il ne doit pas avoir plus de 100 heures d'utilisation, je suis le plus souvent possible sous régulateur d'allure.
J'avais avant un TP30 (age ???) qui a rendu l'âme brutalement niveau électronique, le vérin fonctionnant toujours. Même tarif pour la réparation, j'ai préféré acheter du neuf.....

27 sept. 2019

j'ai eu un peu ça une fois et j'ai découvert que la cause en était une gommette de contrôle qui était restée enfoncée et coincée. Après déblocage ça marchait bien.

30 juil. 2024

J'ai un problème similaire avec mes deux pilotes TP22 et TP32. Franchement, je ne suis pas impressionné par la qualité SIMRAD. J'en ai ouvert un, il était plein d'eau, bonjour l'étanchéité. Le TP 32 a été remplacé deux fois sous garantie (mais maintenant, c'est fini, ça fait plus de deux ans que je l'ai). Un TP 32 neuf était défectueux (problème d'électronique, remboursé par le ship après vérification que je n'y étais pour rien). Le ship m'a dit en gros que les pilotes Simrad ne sont pas faits pour la navigation hauturière en solitaire et m'a conseillé un pilote haut de gamme 6 fois plus cher.
C'est sur que je n'en rachèterai jamais un.

30 juil. 2024

J ai eu des problemes de prises, j ai refait le cablage derriere la prise: c était corrodé.

J en ai eu un dont la carte avait pri l eau, ils ne sont pas étanches, je les enroule dans du film plastique alimentaire maintenant.

Pour l electronique défaillante j ai acheté un tp10 en promotion a 270€ et remplacé la partie mecanique neuve avec la partie mecanique d un tp32 dont la carte electronique était morte.

Depuis quelques années j ai un régulateur d allure a balancier, ça change la vie.

30 juil. 2024

Bonjour,

Moi aussi j'en suis à mon TP32, acheté il y a quelques années, il fonctionne bien, il n'a pas pris de gros paquets de mer non plus.
Quand j'ai acheté mon bateau il y avait un TP20, rapidement il s'est mis à dériver, électronique HS. Par contre, l'intérieur était sec, très propre.
J'ai acheté un TP30 qui sortait de chez le réparateur, tout changé, soit disant... A la première panne je l'ai démonté, la bande de joint translucide était HS, le moteur corrodé.... D'où achat du TP32.
Puis j'ai entendu parler du Pypilot de Sean D'EPARGNIER : pypilot.org[...]/ , j'ai acheté le kit complet; j'ai mis beaucoup de temps à comprendre comment le faire fonctionner. Maintenant la partie électronique est dans la table à carte, accouplé au TP20 dont j'ai coupé les fils de la partie électronique. Il y a un fil sur le sujet : www.hisse-et-oh.com[...]essayer

30 juil. 2024

j'ai un tP32 depuis de tres nombreuses années j'en suis tres satisfait ,il est branché 90% du temps ,il a pris pas mal de douches ,il fait son job m^me par 40nds de vent .
bateau 6.5t ketch

30 juil. 2024

Bonjour,

Aucun problème de fonctionnement avec un TP10 ou TP32 de Simrad.

Il y a 2 ans, j'ai fait une housse en toile cirée et transparent crystal, collage et couture.
Pour 9,50€, j'ai de quoi faire 5 housses, on va voir à l'usage avant (peut-être) de passer au tissu Sunbrella.

Pour éviter la chaleur sur les touches, j'ai ajouté un masque anti-virus : le pilote ne chauffe pas du tout et il est très facile d'accéder aux touches.

J'ai changé le cablâge de la prise du TP10 cette année, le fil bien corrodé laissait passer le 12 volts mais pas la puissance nécessaire au pilote.

Le prochain pilote sera probablement un Milo :

milo-autopilot.com[...]ancais/

On parle du pilote Milo ici :

www.hisse-et-oh.com[...]et-avis

30 juil. 2024

Oh, il barre meme par force 8, mais il n'est pas fiable du tout,

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

2022