Silent Bloc sur Perkins 1408

le choix des silents block est très complexe
en effet, il ne suffit pas de supporter le poid, mais aussi de supporter la poussée et le couple de torsion qui est la réaction à la rotation de l'hélice

ensuite il faut impérativement que la pression sur chaque silent block soit identique pour éviter les effets de marsouinage et de ballant

souvent les silents blocks av et AR sont de dureté différente ( exprimée en shore) pour tenir compte de la présence d'un volant moteur ou du porte à faux de l'inverseur, c'st à dire de la position du centre de gravité par rapport au centre de portage

pour obtenir une bonne répartition de la charge entre les 4 silents block, une méthode approximative, mais souvent suffisante consiste à:

faire l'alignement le meilleur du moteur avec la ligne d'arbre

deserrer l'écrou inférieur de la tige d'un silent bloc, le reserrer pour aller au contact (avec une rondelle, c'est + facile car il suffit de reserrer jusqu'à ce que la rondelle ne tourne + sous les doigts) et ajouter une petite fraction de tour qui sera la meme pour les 4

refaire l'opération pour les autres et ainsi, les 4 supporteront la meme contrainte

ensuite revérifier l'alignement

amicalement

type de silent block
Je te recontacte après quelque recherches dans mes papiers...dispersés
Cordialement

en théorie, l'emplacement en hauteur n'influe pas sur
la rigidité

mais la plupart des fabricants indiquent une plage d'utilisation sur la tige et en général, la correction se fait en plaçant des cales en dessous du silent block pour revenir dans les clous

amicalement

c'est quel type de silent block que tu utilises?

site fournisseur suite
Il s'agit de: R&D marine ltd

Je pense (à vérifier) avoir acheté le modèle:
Part N° 800-036 Capacity 300lbs Deflexion .04 inch
que l'on trouve dans la rubrique Engine mounts puis Engine: 4 cylinders et compression: small

Représentants en France:
Kent Marine Equipment
3 Rue Da La Dutec
BP 207
44815 Saint-Herblain Cedex
Tel. 240-92-15-84
Fax. 240-92-0327

Cordialement

Il s'agit de: R&D marine ltd

Part N° 800-036 Capacity 300lbs Deflexion .04 inch
que l'on trouve dans la rubrique Engine mounts puis Engine: 4 cylinders et compression: small
Pour le réglage suivre les conseils de JP qui ont donné un bon résultat dont copie ci-après:

jp
le choix des silents block est très complexe
en effet, il ne suffit pas de supporter le poid, mais aussi de supporter la poussée et le couple de torsion qui est la réaction à la rotation de l'hélice

ensuite il faut impérativement que la pression sur chaque silent block soit identique pour éviter les effets de marsouinage et de ballant

souvent les silents blocks av et AR sont de dureté différente ( exprimée en shore) pour tenir compte de la présence d'un volant moteur ou du porte à faux de l'inverseur, c'st à dire de la position du centre de gravité par rapport au centre de portage

pour obtenir une bonne répartition de la charge entre les 4 silents block, une méthode approximative, mais souvent suffisante consiste à:

faire l'alignement le meilleur du moteur avec la ligne d'arbre

deserrer l'écrou inférieur de la tige d'un silent bloc, le reserrer pour aller au contact (avec une rondelle, c'est + facile car il suffit de reserrer jusqu'à ce que la rondelle ne tourne + sous les doigts) et ajouter une petite fraction de tour qui sera la meme pour les 4

refaire l'opération pour les autres et ainsi, les 4 supporteront la meme contrainte

ensuite revérifier l'alignement

bonjour l'Ami,
je viens de voir que tu avais acheté chez Kent des silent block pour 4108 à un prix plus que doux, peux tu me dire quelles sont les références chez que mon mécano puisse les commander
Merci
Cordialement
P11

Bonjour Pascal,
moi j'ai commandés les 4 silent block avec cette reference:

R&D Marine Small Compression Mounting 800-036

le lien: www.randdmarine.co.uk[...]res.asp

En etant en Corse j'ai commandé chez le representant de vallauris:

Christophe BOURSIER

KENT Marine Côte d’Azur

1856, Chemin de St Bernard

06220 Vallauris

Tel +33 (0) 4 92 94 85 83

Fax +33 (0) 4 92 94 85 80

J ai payé 121,60€ pour le 4 plus 24€ pour envois en chronoposte. Ils les ont envoyes le jour meme, du serieux!

Voila' a plus

Merci l'ami je les appele dès demain .ça c'est de l'info :bravo: :bravo: :bravo: :pouce:

Après vendu mon bateau il y a quelque années j'ai jeté mes dossiers le concernant. Néanmoins j'avais été surpris de la facilité de pose.
Désolé
Je te suggère la méthode JP recopiée dans mon e-mail du 9 Janvier 2014 qui me rappelle quelque chose