sikaflex pour hublots

yep
j'ai collé la partie transparente au cadre alu du hublot, grand brossage preventif sur l'alu avec une brosse metallique, nettoyage du plexi au white spirit, primaire et après sika; très facile à faire, par contre faire gaffe soit le primare que le mastic sont noirs et tachent beaucoup, prévoir plein de papier/torchons pour nettoyer vite, et tout couvrir autour avec du ruban papier

fait l'année dernière, pour le moment ça tient très bien, d'autres essais faits auparavant sans utiliser de primaire par contre n on t pas tenu deux mois.. :-(

pour
le plastique transparent, je crois que cela depend du matériel: dans les miens j'ai essayé avec l'acetone dans un coin et il était en train de me les dissoudre :-(

Je suis ennuyé.....voire plus
Sur mon yacht (ainsi nommé avec respect depuis que j'ai reçu le courrier de M. le Receveur), les hublots de roof font 1,6 m de long, et 20 cm de haut (c'est le cas de tous les Gin Fizz et autres Gib'Sea 37).
J'ai changé les plexi. Du fait de la courbure du roof, lorsque j'applique les 2 extrémités des hublots, le sika est totalement chassé dans la partie médiane...et ça fuit.
Ouin, qui peut me dire comment faire ?

J'ai déjà eu ce cas
résolu de la manière suivante : préparation la veille de longs cordons de sika sur une feuille de plastique. Puis inclusion de ceux-ci dans le lit de mastic frais, et serrage définitif.

Cette préparation permet de décider quelle sera l'épaisseur du joint fini sur toute la surface de collage, même avec un plexy neuf et plat posé sur une surface courbe.

Le serrage du lendemain déchire les joints autour des vis.

_/)

Tu peux encoller par parties? D'abord un bout puis le milieu, puis l'autre bout? Comme ça ta colle déjà prise tiendra le reste?
Sinon calage/serrage de la pièce à coller avec ce que tu peux (tasseaux, sacs de sable, etc) il faudra un peu de pression pour garantir une bonne étanchéité je suppose...

Bonjour
Vomme je suis trop paresseux pour tout recopier va sur ce lien et tu auras toute la procèdure à suivre pour un collage d'un panneau de 300x40 et plus ou moins 70 vis.
Le primaire joue un role principalement anti UV eu hélas une fois ouvert il a un temp de vis assez court, dons il vaut mieux sacrifier 40€ à un boulot sur que de prendre un risque
;-)
cordialement
fredo.hostonet.org[...]pic.php

Le Sika SG20 est à mon avis le plus performant pour cette application. Comme indiqué plus haut ne pas négliger la préparation des surfaces à coller et préparer des cales d’épaisseur à noyer dans le sika. Perso j’ai maintenu les plexis (3 metres de long) par une vis tous les 80 cm, que j’ai retirées ensuite et rebouché les trous au sika. Quasi invisible une fois fini et bien plus facile que toutes les autres méthodes que j’ai envisagées pour assurer un bon positionnement et maintien pendant le séchage. Protéger toutes les surfaces adjacentes avec du scotch de facadier car le SG20 ne se nettoie pas.

Le SG 20 est une base silicone (comme les colles pour les aquariums). Les
Autres sika sont des bases PU. Le
SG20 a été développé spécifiquement pour le collage des hublots. Il existe un guide complet d’application sur le site de Sika. Perso je le préfère en noir car avec des plexis gris fumés on ne voit plus le
Plan de collage ça fait comme pour les pare brises de voiture.

J'ai utilisé du Tikal tikaflex contact 12 qui est une colle MS Polymère.
j'espère que cela tiendra car j'ai fait un hublot, la sonde de mon loch/sondeur et l'étanchéité d'une cadène de haubans.
j'ai utilisé du tikaflex clear pour un grand hublot latéral.
l'avantage est que cette colle (contact 12) tient aux UV, résiste à l'eau de mer et présente un coefficient d'élongation de 250%, qualité mise à l'épreuve avec la cadène de hauban ou le Sika 291i n'a pas tenu 1 an.
rendez-vous dans 20 ans pour voir si tout cela tient encore !

Il y a une abaque dans la notice sika sg20 qui donne l’épaisseur de joint à mettre fonction de la plus grande dimension…. Mais c’est sur 3m c’est looonnngggg!!!

Pas de vis du tout, est-ce que ça ne craint pas en cas de chavirage ou juste "coucher le bateau" par survente et déferlante ?

Ok merci

Bonjour,
Sur mon H-Boat, j'ai changé mes hublots qui font 1970 mm de long et son encastré dans le roof par une feuillure.
Suite au problème de décollement(inexpliqué) d'un des hublots (les 2 avaient été collé au SIKA 295UV+primaire SIKA) j'ai repris le collage de ce dernier au SIKASIL SG20 après avoir remis le plexi à nu et dégraissé le tout a l'AKTIVATOR 205).
Après presque 2 saisons de navigation, les 2 ne présentent aucun défaut.🤞
Le SG20 est plus simple à utiliser car pas de primaire mais par contre il se créé une peau assez rapidement, il faut bien préparer le chantier et ne pas trainer avant la mise en place.
J'ai un jeu de 3mm en périphérie et j'avais mis des petites entretoise de 3mm pour garder une bonne épaisseur de joint de colle.
Après séchage, finition périphérique avec le SG20.
petiteplaisance.blog4ever.com[...]ux-2020
Yann

Bonjour,

Dans ton document, à quoi correspond l'étape 3 (réalisation de la "sérigraphie au sikasil SG20, laisser sècher au moins 4h). Je ne comprends pas ce que ça veut dire....

Merci

Michel

Ok, compris.
C'est donc pour que l'on voit un joint bien droit et bien régulier si celui ci se voit par transparence depuis l'extérieur du hublot
Merci pour la vidéo

Bonjour,
Je m'apprête à recoller un hublot sur mon bateau avec du Sika SG20.
Après le démontage du hublot précédent, j'ai ôté le précédent joint avec une lame de cutter.
Cependant, il reste quand même une épaisseur infime du précédent joint (voir photo).
Quelques questions:
* faut-il que la portée de joint soit totalement ramenée au niveau du gelcoat avant de remettre le nouveau joint?
* si oui, comment enlever le reste du joint (ponçage avec du papier abrasif?). J'ai essayé l'acétone sans succès....

Merci d'avance pour vos retours

Hello,

De mon cote, j'avais réussi a décoller une partie du joint, et j'ai fini avec un grattoir a lame de rasoir/cutter en forme de trapeze , utilisée comme un ciseau a bois pour enlever le restant. Ponce aussi au 120 pour arriver au gel coat, puis pareil, aktivator 205.

Vu le boulot a faire, autant mettre toutes les chances de son cote. Hobi.

Pour ma part, j'avais installé un système de placage par étrier et un maintien par sangle car avec une flèche de cintrage de 70 mm , un maintien de l'ensemble du hublot était nécessaire jusqu’à polymérisation totale du SG 20.
J'avais aussi mis une vis a tôle à chaque extrémités, que j'ai ensuite enlevé et j'ai rebouché ces petit trous avec le SG20.
Pour maintenir une bonne épaisseur de joint, la Sté qui m'avait fourni mes nouveaux hublots (Plastiques de l'estuaire à ARZAL) m'avait donné un peu de jonc plastique de 3 et 4mm qui sert à faire de la soudure plastique, j'en ai mis des petits morceaux tous les 20 cm environ en les laissant bien dépasser coté intérieur du bateau pour pouvoir les retirer après polymérisation du SG20.
Yann

Petite explication,
Deux cales en bois (marron sur la photo) sont fixés sur le Roof par du scotch double face, dans chaque cale, j'y ai fixé une vis , j'ai confectionné une cale en aggloméré (blanche) qui me permet par serrage à l'aide d'écrou papillon d'appuyer sur le Plexi par l'intermédiaire d'une plaque mousse.
Ci-dessous une photo du montage à "blanc" d'un hublot pour voir si tout se présente bien.
Ci toujours problème de visualisation, je te ferais un croquis.
Yann

Regarde plus haut dans ce Fil, j'ai déjà répondu à "SAIL22" a ce sujet avec une vidéo.
Yann