Signe de fin de vie d’une batterie AGM

Bonsoir,
Un copain me dit que les AGM ne préviennent pas. Tout semble ok, bien chargée , puis, subitement plus rien a en tirer...,?
Mon parc a 7 ans, je ne suis jamais descendu sous 50% de décharge. A remplacer bientôt, ?
Merci pour vos avis
JP

L'équipage
22 oct. 2019
22 oct. 2019

Bonsoir,
les mêmes que pour une batterie classique.
J'ai ressuscité une batterie AGM proche de la déchetterie avec un chargeur/régénérateur à 20€, je n'y croyais pas et finalement ça fonctionne ces trucs.

25 oct. 2019

@red-sky,
tu aurais la référence de l'engin?
merci

23 oct. 2019

Bonjour,

Suite à une panne de batterie sur ma voiture qui a nécessité un dépannage onéreux le week-end, 'ai investi dans un outil de diagnostique de batterie et je ne regrette pas : ANCEL BA101 Testeur de Batterie.

il vous raconte tout sur la batterie: tension, charge, puissance de démarrage et la durée de vie reste la batterie (niveau de résistance ohmique). Très rapide et précisément.

Peut tester toutes les batteries automobiles au plomb acide de démarrage, y compris les batteries au plomb ordinaires, les batteries plates AGM, les batteries spiralées AGM, les batteries au gel, les batteries EFB, etc. Résultats des tests basés sur les normes JIS, EN, DIN, SAE, CCA, BCI, GB, CA, MCA et CEI.

Je l’utilise également pour les batteries du bateau.

Cdt.

23 oct. 2019

ca dépend ! une de mes batterie AGM vient de me lâcher, elle ne tenait plus la charge longtemps et elle affiche 10 volts; donc elle est morte. Elle avait quand même 9 ans alors je ne plains pas trop. C'est venu brutalement.

23 oct. 2019

Toutes batteries plomb meurent rapidement ...

Les AGM durent juste plus longtemps!

23 oct. 2019

J'ai aussi ce genre d'appareil ( de chez CLAS), ça contrôle aussi les démarreurs et teste les masses.
Pour les batteries ça donne la résistance interne, le nombre d'ampères restants par rapport à celui initial, le pourcentage, le pourcentage d'efficience de la batterie. Pratique mais cher le joujou ( + de 300€)

25 oct. 2019

60 € le BA101.
Je ne connaissais pas, prix raisonnable je pense par rapport au service rendu.

23 oct. 2019

Les miennes sont en train de mourir après 9 saisons
La tenue en charge se réduit fortement depuis l’ete
Donc, ça previent un peu si on est un minimum observateur

24 oct. 2019

Merci pour ces infos... ca à l'ai bien cet outil de diagnostic. Je suppose qu'il fait tester chaque batterie séparément

25 oct. 2019

C'est ça, batterie débranchée, une par une ;-)

25 oct. 201925 oct. 2019
25 oct. 2019

oups....pas mis à jour le post, Nostria a été plus rapide ;)

25 oct. 2019

2 x merci.....
et régénérateur?

26 oct. 201926 oct. 2019

ici par exemple :
www.solardeal.fr[...],25.cfm
www.amazon.fr[...]/s

celui de droite à 17,50€ m'a l'air le plus intéressant pour rester en place, par exemple avec un velcro.

ici une vidéo interessante, pour les non germanophones, il y a une traduction en mode texte :
www.dailymotion.com[...]/xcwdve

26 oct. 2019

..... et apparemment ceux que j'ai acheté au Aldi la semaine passée font aussi régénaration en fin de cycle de charge. J'ai ramené les 2 batteries de service du Gladiateur à la maison, je test pour l'instant, il y en a une des deux qui m'a l'air d'avoir de la bouteille....

26 oct. 2019

merci jdewe
daniel

28 oct. 2019

l'usure d'une batterie c'est les pauvres électrons qui se perdent pendant la promenade entre les plaques et qui tombent au fond
ils finissent pas les courcircuiter ...
les régénérateurs envoient un courant ondulé ou pulsé pour décoller la sulfatation en fin de charge .
c'est pas mal pour l'entretient ,la régénération je n'y crois pas trop .pensez vous que ça peut remonter les molécules de plomb qui sont au fond?
alain

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (190)

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022