signe de faiblesse d'une pompe à eau....

bonjour,
après la réparation de l'alternareur, mon mécano m'avise que le roulement de la pompe à eau a du jeu et qu'il faudrait ultérieurement envisager son changement est-ce urgent car il n'y a pas de fuite? (moteur mercedes OM 621 de 55 ch) Et est-ce posssible de se limiter au roulement vaut-il mieux par précaution changer toute le pompe à eau? si je me lance dans cette aventure moi même, y a t-il des pieges à eviter pour la vidange ou le changemnt du joint ect.?
merci de me faire part de vos expériences...

L'équipage
01 oct. 2006
01 oct. 2006

faut voir l'état du reste
mais en général on change uniquement les roulements et les joints si l'axe n'est pas trop endomagé

amicalement

01 oct. 2006

je vais faire hurler jp
l'axe de ma pompe est bouffé et la solution que j'envisage, c'est de changer le moteur parceque depuis 4 ans j'en ai marre de claquer un fric fou pour cet "auxiliaire" qui n'est même pas foutu de pousser ma barque à 4 noeuds

01 oct. 2006

en fait ça dépend,
de quelle pompe on parle:
si c'est la pompe à eau de mer, il est souvent possible de la réparer comme l'a dit jp.
Par contre si c'est la pompe à eau douce(si ton moteur est équipé d'un échangeur), elle n'est pas réparable: s'il y a du jeu aux roulements, elle ne va pas tarder à fuir, et il faudra la remplacer entièrement! :-(

02 oct. 2006

pompes a eau...
a moins d'avoir un model exceptionnel...c'est pas tres cher chez mercedes sur les voitures! pt'etre que c'est pareil pour les bateaux?
a l'eau!!!

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