SIFFLEMENT ARBRE HELICE

bruit arbre
J'ai un probème similaire à faible régime. Le moteur vibre beaucoup et j' ai l'impression qu'il peine. Je mets plus de gaz, il commence par fumer et ensuite c'est nickel. C'est juste à faible régime que celà se produit. Pour remédier je mets un coup de gaz et réduit après. Le chantier qui fait l'entretien a fait un réalignement, puis changé les silent block, puis changé l'abre d'hélice et la bague hydrolube et c'est toujours pareil. Sur un forum on m'a conseillé d'augmenter le ralenti et celà ne change rien.
Si quelqu'un a des idées je suis preneur

Sifflement
Salut à tous,
Bsr Atypik,
La derniére fois que j'ai rencontré ce probléme de sifflement, celà venait d'un joint tournant qui n'était pas lubrifié par l'eau de mer: il tournait à sec et sifflait .La cause :la bague hydrolube avait avalé du fil de peche qui avait fondu et empechait l'eau de remonter jusqu'au joint tournant, celui-ci mal lubrifié tournait à sec et sifflait...
Il a fallu changer la bague hydrolube et le joint tournant.
Petite cause, grands effets !
conclusion gratuite et sans consèquence financiére immédiate: vérifier que le sifflement ne vienne pas du joint tournant.
Amicalement
Daniel

sifflement arbre d'hélice
Il s'agit du joint tournant ou de la bague hydrolube. J'hésite encore. Et c'est surtout à chaque fois après un échouage (dériveur)et avec le précédent bateau. Et m^me en veillant à chaque fois, à la remontée d'eau dans le tube après un échouage. Normalement ca se tasse au bout d'un moment. Pour moi, c'est juste genant, mais je ne reste jamais sur ce régime (génant dans les ports, car ou est trop rapide ou trop lent. STP, confirme-moi si tu as seulement une bague et pas de joint tournant, c'est donc la bague. Merci.

SIFFLEMENT ARBRE
Merci a tous de vos reponses si rapide.
1/ j ai essaye au point mort rien
2/ il y a un joint "presse etoupe"et surement
une bague hydro..
3/ certain rien d entortille autour de l arbre
4/ bruit au 1/4 de regime
""""" 1/2 """"""""
"""""" 2/3 """"""""
rien au 3/4 faut bien viser pour choisir sa vitesse

c'est la bague
cette fois c'est sur. J'ai rien touché au joint tournant, mais j'ai simplement changé la bague. Avec l'ancienne bague qui avait un peu de jeu, aucun sifflement. Il faut que je vérifie que les vis (en plastique) dans les trous qui servent à bloquer la bague dans le tube ne sont pas trop serrés jusqu'a toucher l'arbre. C'est peut etre ca finalement ce bruit: vis plastique sur arbre inox. Comme quoi a vous lire (j'allais dire à vous écouter,)et a vous parler en mains propres, on pousse la réflexion plus loin que tout seul. Merci

on dit toujours
qu'il y a plus de pépins dans deux citrouilles que dans une seule ;-)