Si cette odeur acre ne me réveille pas... Je crame ???

une idée, mais je ne suis pas spécialiste,
si un élément dans une des batteries s'est mis en court-circuit, cette batterie est donc devenue une 10v avec les conséquences suivantes :- tirer vers le bas la tension et déclencher le chargeur
- même après déconnexion du chargeur, les batteries étant en parallèle, la batterie non endommagée donc 12V se déchargeait dans la batterie endommagée 10V
Pour vérifier cette hypothèse, prendre la tension (à vide, en décharge, en charge ?) sur les batteries individuellement
Autre remarque : le bouillonnement correspond à une électrolyse de l'eau, dégagement d'hydrogène et oxygène, mélange fortement explosif mais sans odeur particulière donc si une odeur t'a réveillé je suppose que le bouillonnement était suffisamment fort pour entraîner un peu d'acide autour des batteries, cette attaque acide sur les matériaux avoisinants ayant provoqué l'odeur : donc rinçage recommandé de toute la zone.
Bon courage

tu t'en sors pas mal on dirait! ;-)

Ce fil interpelle ! Si véritablement un des dispositifs de charge (éolienne ou chargeur) ne sont en cause; la pratique courante de laisser brancher son chargeur en permanence en floating s'avérerait risqué.

Quelques petites questions pour se faire une idée:
- Types de batteries (gel, AGM,liquide...)?
- Capacité des batteries (Ah)?
- Puissance du chargeur de quai?

Franck.

Yes... ENORMEMENT de chance dans cette affaire...
Me voici équipé d'un parc tout neuf...
Réponses à vos questions :
- 2 batteries identiques 110 AH mises en service en 07/2008 par ancien proprio, de marque AB power "liquide"
- chargeur de quai CRISTEC CPS3 12V/25A changé l'an dernier...
- éolienne AIR X400 achetée d'occase il y a 6 mois (n'avait pratiquement jamais servi, vendeur connu...)
Je pense avoir ma petite idée sur l'origine du problème :
Ces deux batteries avaient été installées indépendamment : l'une "moteur", l'autre "servitude" avec coupleur 1/2... Un pote "électricien" m'a conseillé d'installer une batterie dédiée moteur et de connecter ces deux là en parallèle... Ce la remonte à 6 mois (branchement éolienne...)
A mon sens voilà la c**nerie. Bien que de même marque et de même âge ces deux batteries n'ont pas eu la même vie... J'attends un complément d'explications mais plus j'y réfléchis et plus j'y crois !!!
Et vous ???

A+
DD

@Mamita,
Je confirme que le chargeur était bien sur boost mais comment savoir depuis combien de temps ?

Question peut être idiote : tu as bien un régulateur de charge sur ton éolienne ?

j'ai la meme éolienne quand les batteries sont chargées elle se met automatiquement à l'arrèt. Par contre en cas d'abscence prolongée je conseil fortement comme pour tout autre éolienne, de l'attacher pour l'éviter de tourner

Hola !!! ... la même mésaventure m'est arrivée...

Il y a deux ans, dans le port du Lavandou !
J'ai eu de la chance (dixit l'électricien qui est intervenu), mes batteries étaient sur le point d'exploser, ceci étant dû à la pression des gaz d'évaporation à l'intérieur.
Outre l'odeur trés "acide", la chaleur dans le coffre batteries était trés élevée, on pouvait à peine poser les mains sur le panneau qui se trouve sous la couchette.
Mon chargeur de quai était en service, et il semble que ce soit lui qui ait été la cause de mes problèmes. En le démontant on a constaté une oxidation de la carte de circuits, et en fait il "sur" chargeait les batteries (explications de l'électricien).
Ce jour là, je suis passé tout prés de la cata, heureusement j'étais à proximité et je me suis rapidement rendu compte du problème, mais j'ai gagné un chargeur et deux batteries :o((

Bon vent !!

Ayant eu cet "incident" l'an dernier j'ai monté depuis des sondes thermiques sur chaque batterie, ça m'a permis d'en éliminer une autre cet hiver.
pour les deux premières au début je pense qu'une des deux était en court circuit sur un élément et que sa voisine lui a donné du jus pour la remonter, résultat les deux se sont mises à chauffer.
Pour la première qui a lâché c'était un incident dû au plomb du ludion du pèse acide qui était tombé dans le fond. Pèse acide acheté en Turquie et le lest en plomb du ludion n'était que collé alors qu'habituellement il est inclus dans le verre du ludion.
je dois renouveler tout ce qui reste de mon parc et je crois que si j'étais plus riche je séparerais chaque batterie par un gros fusible ou un disjoncteur thermique.
Mais je n'y comprends pas grand chose en batteries je dois avouer.

Bonjour à tous et merci pour vos conseils.
Mon nouveau parc est en place depuis hier après-midi... Tout semble OK au niveau des connexions. Le chargeur gère correctement les phases boost/absorption/floating...
Je retiens parmi vos conseils ceux de Kaj et Barbatruc, pose de sondes thermiques. Je creuse et reviendrai vers vous en MP pour complément.

Merci encore et bons vents à tous.

A+
DD

Bonsoir
un exemple au hasard
www.ebay.co.uk[...]4767435

un peu cher c'est vrai :whaou:

Suite à cette nuit d'épouvante, j'ai repointé toutes mes connexions...
Concernant le contrôleur Expert Lite il est écrit dans la doc que la borne négative de la batterie doit comporter UNIQUEMENT la liaison vers le shunt... Alors là si quelqu'un pouvait m'expliquer ??? J'ai trois autres "noirs" sur cette borne :
- un retour éolienne,
- un retour chargeur de quai
- un retour "alternateur"

Merci pour votre aide...

A+
DD

Merci ile de fustel...

Donc j'ai tout faux et ce depuis 6 mois !!! (j'en connais un qui va se prendre un tir !!!)
Si j'ai bien compris tous les moins doivent donc être raccordés sur la borne "BATTERY" du shunt...
Mais il y a aussi une borne "SYSTEM" réservée selon la doc. au moins de l'auxiliaire et ce que je ne comprends pas c'est que ces deux bornes sont sur la même plaquette, donc en contact...
:litjournal:

Merci encore Serge...
Ce que tu écris me semble hyper logique, mais très mal documenté dans la notice du matos...
Dès que j'ai accès à un scanner je te fais passer...

A+
DD

J'en ai trouvé un autre c'est celui du bato d'AICA qu'il avait posté dans un autre fil.
Je le trouve clair même pour un novice.

www.hisse-et-oh.com[...]rix.bmp

Cdlt