sertir cosse gros diamètre

le bonjour à vous
je désire sertir les cosses adhoc sur du cable de 50mm2
mais bien sur je n'ai pas la pince adéquate ...
impossible de me la procurer
alors on m'a donné une combine :
prendre un boulon de taille légèrement inférieure au diam de la cosse
le scier en 2
prendre la cosse en sandwich (avec le cable c'est mieux:))
un bon coup de massette !
ou dans un étaux, le tour est joué
j'ai pas encore testé mais ça va pas tarder
auriez vous une autre astuce ?
j'ai aussi vu ensuite faire couler de l'étain entre les brins pour une meilleure conduction et moindre corrosion
étamage : oui ou non ? avant ou après ?

L'équipage
09 jan. 2009
09 jan. 2009

souder
le mieux c'est encore de souder la cosse .
pour se faire si il n'y en a pas ,c'est de percer un petit trou de 1.5mm ,de fixer le cable dans un etau verticalement ,enfiler le cable dans la cosse,chauffer le haut de la cosse avec une lampe à souder jusqu'a ce qu'elle change de couleur ,elle devient mate, et à ce moment faire rentrer le tinol par le petit trou jusqu'a ce que cela arrive en bas tout autour .
recette de cuisine efficace un morceau de gaine thermo enfilé avant sur le cable à ramener par dessus avec de la graisse silicone et il y en a pour 20 ans
alain :-)

29 fév. 2016

Je préconise 1) le sertissage avec une pince hydraulique 2) puits soudé a l’étain, 3) gaine Thermorétractable ( Chauffer avec pistolet thermique) .

Le danger de la soudure en cas de surchauffe la cosse peut se désoudé !! et..... la....problème retour urgence au port
Eclairhom Michel (_)

29 fév. 2016

excellente réponse. Pas d'oxydation, pas d'usure, très solide.

09 jan. 2009

tu peux aussi aplatir tout simplement
au marteau, à l'étau ou à la pince étau

c'est peut être moins beau, mais tout aussi efficace et souvent plus pratique pour empiler les cosses sur une borne

amicalement

09 jan. 2009

toute les connexions
foireuse que j'ai put voir, était faite comme ça ...

si on n'a pas l'outils qui va bien une cosse ça se soude, a défaut merdier assuré à terme ...

09 jan. 2009

avec du plomb

faire fondre du plomb et le couler dans la cosse elle m^me chauffer .en ce refroidissant le tout va ce serrer tout seul.

josé

09 jan. 2009

alternative
une alternative a la soudure ou au sertissage c'est les cosses a visser, plus simples a mettre en oeuvre et qui presentent l'avantage d'etre démontables.

09 jan. 2009

pertes?
vu la surface de contact, je pense que la perte n'est pas pire qu'avec une soudure mal réalisée, ou un sertissage mal fait. c'est facile et rapide a mettre en place, tout le monde n'a pas forcement un gros fer a souder ou une pince a sertir. quand a traiter ce matériel de "bricolo"...j'en ai sur mon bateau, elles doivent etre d'origine et j'ai pas de problemes avec. a titre indicatif, ce genre de cosse serre-cable existe jusqu'a des sections de cable de 150mm2 ( et peut-etre au dela, mais j'en ai jamais vu...) et quand on connait l'intensité qu'on peux faire passer dans 150mm2, ce n'est plus du bricolage!!! AMHA.....

09 jan. 2009

en tant qu electricien
je confirme cosse sertie sans pince = galere assurée

10 jan. 2009

il n y a pas si longtemps
:tesur: ont mettait des cosses a visser sur le 5500 et le 20 000 volts!
parfois , (rarement )je vois encore de ces montages , et j en suis tout attendri de la durabilité de certaines choses !:doc:
perso , j ai des cosses a serrage en réserve sur la barque

:alavotre:

09 jan. 2009

mesures...
il y a fort a parier que les bornes de la batterie de ta voiture sont équipées de cosses avec des serre-cable, comme quelques dizaines de milions d'automobilistes, que tu démarres plusieurs fois par jour sans probleme sans etre préoccupé par la perte ( hypothétique...) desdits serre-cable!!!! enfin c'est ce que je pense.....

09 jan. 2009

être démontable oui ..
mais au prix d'une perte importante ....

si tilikum ou robert, passent dans le quartier ils auront certainement une idée de la chute de tension de ce genre de cosse "bricolo"

09 jan. 2009

comme aime dire certains ...
il y en a qui pense d'autre qui mesure

10 jan. 2009

sur Aloha, mes cosses sont presque toutes aplaties et le bateau a 30 ans
si la galère intervient vers 40 ans, aucun souci:-D

les autres sont montées avec des cosses à visser et pas plus de souci :-D ( si ça passe en poids lourds ou BTP, ça passe aussi en bateau)

cordialement

10 jan. 2009

Il y a longtemps...
... il existait des matrices de sertissage "à frapper" : une matrice femelle et une matrice en forme de poinçon qui permettait un sertissage aussi bon qu'avec une pince à sertir classique... d'un coup de marteau !

Avantages : ne prenait pas de place dans la caisse à outil, et relativement facile à fabriquer pour ceux qui savent manier les limes... ;-)

_/)

09 jan. 2009

en effet
mais l'usage fait des batteries sur un voilier (qui navigue) et une voiture sont quel que peut différents ....

cette comparaison n'a aucun sens.

09 jan. 2009

cosses
Bjr,
Oui, je crois qu'il ne faut pas comparer le matériel voiture et ce que nous faisons sur nos voiliers.
On ne peut se permettre la moindre perte, donc soigner nos raccords électriques.
Pour les grosses cosses, personnellement, je fais ainsi:
Je glisse sur le cable avant tout une gaine thermorétractable, en attente.
Je dénude mon cable et l'introduit dans la cosse.
N'ayant ni étau ni pince à sertir à bord, je mets la cosse sur une surface dure, et je donne un coup avec un petit mareau pour l'ovaliser. Cela lui donnera moins de volume si deux cosses se superposent, et cela serre le cable dénudé, ce qui va faciliter la suite.
Ensuite, je chauffe ma cosse avec un chalumeau à bec fin, et je remplis la cosse de soudure. Je ne fais pas d'avant trou, l'idée est bonne, mais je vois toujours que la soudure rempli par capillarité le moindre espace dans la cosse.
Je laisse sécher, sans tremper dans l'eau froide! Le choc thermique pourrait abîmer la liaison soudure cable cosse.
Après j'enfile le manchon que je chauffe. Cela rigidifie l'ensemble en le rendant étanche.
Il ne faut pas oublier de rigidifier un peu la sortie du cable de la cosse. C'est à la frontière entre le cable plein de soudure et la cable vierge de soudure que se situe un point plus fragile. le rigidifier empêchera toutes vibrations d'afaiblir ce point fragile. Puis le manchon thermorétractable, ca cache le bord de l'isolant du cable, parfois un peu cramé, ca fait propre et joli !
Bon vent

09 jan. 2009

automobile?
ce genre de cosse n'est pas specifique a l'automobile, loin de la!!! on ne la trouve pas chez les ships francais mais chez nos amis anglais (mon bateau est anglais...) ou allemands (SVB, pas exemple...) c'est courant. je signalais juste qu'il existe une alternative, fiable et facile a mettre en oeuvre a quelqu'un qui ne semblait pas trop bricoleur ni équipé.
quand a mettre une gaine thermorétractable, c'est une bonne chose si elle est avec une colle qui va assurer une parfaite etanchéité de la soudure et de la cosse. enfin c'est ce que je fais avec mes soudures. mais chacun fait comme il veut....

09 jan. 2009

la soudure
relis mon post ,je n'ai jamais cramé la gaine
en chauffant à la lampe a souder le haut de la cosse et avec du tinol avec décapant incorporé ça va très bien ,evidemment qu'il faut laisser refroidir et la soudure doit etre brillante
autrement c'est loupé
alain :-)

09 jan. 2009

Sertissage
Bonjour,

As tu un atelier de mécanique bateau à coté de chez toi?

Je m'étais adressé à mon mécano pour savoir comment sertir les cosses et il m'a carrément prêter sa pince pour ne pas que je bricole une connexion qui pourrais poser problème par la suite.

Bon, il est vrai que je suis client chez lui, mais tu peut tout de même te renseigner et à défaut de prêt, tu lui fait faire les sertissages, ça ne lui prendra que quelques minutes et il ne devrait pas te prendre trop cher si il te fais payer.

A+,
Harry.

09 jan. 2009

une astuce...
trouvé sur le web
bricologie.free.fr[...]ucs.htm
fabriquer une pince à cosse avec un coupe boulon...

09 jan. 2009

gag ???
étrange cette customisation de coupe boulon ...

plus tu sers, moins ça presse vu ou ont été faite les entailles ....
ça sens le photoshop cette histoire ..

10 jan. 2009

sauf que
quand on réfléchi un peu ...

on voit que cette pince est démultipliée
placé à cet endroit d'une part il faut ouvrir pour sertir, d'autre part on perd une partie des bénéfices de la démultiplication ..

on voit également que le montage de la pince semble être serti, ce qui doit rendre délicat le démontage nécessaire afin de réaliser l'usage à l'aide d'une disqueuse comme indiquée

quand au coupe boulon de qualité moyenne à 10 € ...

et conseiller la même chose pour réaliser des sertissages sur du gréement "j'avais déjà fabriqué une pince de ce style pour sertir des manchons en cuivre sur des câbles inox. Le résultat était parfait." est dangereux

bref à supposer que ça fonctionne, ça reste un bricolage et en faire la promotion sur un forum grand publique me semble un peu ... limite, limite ....

10 jan. 2009

Disons
que dans cette configuration, il faut "ouvrir" la pince pour sertir une cosse !

10 jan. 2009

Pour "mdr"
Aucun trucage dans cette astuce : pour la comprendre il suffit de réfléchir un peu...

_/)

10 jan. 2009

Sauf que...
tu as écrit [i]ça sens le photoshop cette histoire ..[/i] C'est surtout cette affirmation que j'ai relevée !

Quand au bricolage lui-même, pour sertir en amateur quelques cosses par an, ce n'est pas si mal que ça et en tout cas mieux que la technique du marteau ! ;-)

_/)

09 jan. 2009

merci à tous
pour vos réponses super rapides
donc toujours une bonne soudure avec manchons
et sinon le mécano du coin, la massette, le marteau, l'étau
super bonne l'idée avec le coupon boulon
à ++ et bon vent !!!

09 jan. 2009

Tu as tout compris
et bon courage. L'électricité à bord est un chantier fastidieux, mais ô combien important à ce qu'il soit bien fait!
Bon vent. José

10 jan. 2009

Dissiper la chaleur
Le risque lorsque l'on brase même avec un alliage tendre (étain) est encore d'abimer l'isolant, le cuivre étant fortement conducteur de la chaleur.
Pour éviter celà, j'ai immobilisé le cable (50 mm carrés) dans le machin à faire les collets battus de plomberie
bricolage-jardin-chauffage.vivastreet.fr[...]61547/p
à 1 cm de la cosse, comme ça en chauffant la cosse l"échauffement du cable de cuivre ne fais pas fondre l'isolant.
On peut bien sûr regainer le bout de cosse et début du cable avec de la "thermo".
De la sorte on peut chauffer sans crainte et donc avoir une coulée de brasure parfaite

10 jan. 2009

une petite fonte de l'isolant
n'est pas négative. Cela empêche la migration de la corrosion le long du cuivre.

10 jan. 2009

?
si tu peux dèmonter ton câble pour le mettre à l'étau,garde le câble à la main et file chez un fournisseur de matèriel électrique,et demande lui de t'indiquer une entreprise qui posséde une pince à sertir pour du 50,le gars te fera ça pour rien.(si tu habitais la région de perpignan,c'est avec plaisir que je te rendrais ce service.)
la tu auras du boulot sérieux

10 jan. 2009

attention
Si tu tiens froid le cable la soudure risque de mal mouiller le cuivre. Perso aucun probleme a avoir 2 cm de gaine cramé. Sur le bateau vaut mieux tout souder.

29 fév. 2016

on peut faire un pince à sertir avec une pince coupe boulon ou coupe haubans
au choix
alain

29 fév. 2016

Bonjour
Si tu est dans ma région ,je possède la pince hydro pour sertir si ça intéresse

La demande initiale date de 2009 ...

29 fév. 2016

J'etame mon câble, un petit trous dans le bas du corp de la cosse, j'emboîte en laissant un peu de jeux, un bon coup de massette, bien chauffer, souder et basta. Gaine thermo machin, pour finir un petit tour de "chatterton" rouge pour bien reperer le positif ......ou une autre couleur suivant les besoins ????

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

  • 4.5 (36)

2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022