Sécheresse aux Pays-bas et écluses fermées...

Pas de nouvelles mais c'est pareil sur la Vilaine : pas d'éclusage du mardi soir au vendredi matin en cette période de sec intense...

En France, 580km de canaux sont fermés à la navigation.

Le Rhin, premier axe fluvial d'Europe qui traverse 6 pays sur 1200km, est à sec. Au nord de Strasbourg, les berges sont à nu. 580m3/s de débit au lieu de 1200. Les bateaux de commerce, péniches, convois poussés, sont chargés seulement au tiers de leurs capacité.
Exemple : un bateau de 80m pouvant transporter 1800 tonnes à 2.80 mètres d'enfoncement est aujourd'hui réduit à 6 ou 700 tonnes avec seulement 30 ou 40cm d'eau sous le fond. Il faut donc multiplier les bateaux mais ça multiplie le prix de la tonne transportée par 4. Un moulin qui a besoin de 6000 tonnes de blé par semaine sera livré par une dizaine bateaux au lieu de 3.
Et avec cette situation tendue, il devient de plus en plus difficile de trouver des bateaux.
Strasbourg (2ème port fluvial de France) sature et les conteneurs s'empilent sur 5 ou 6 niveaux au lieu de 3 ou 4.
Solution pour écouler les stocks : le train. Mais les 17 navettes hebdomadaires sont déjà complètes. Il faut donc se rabattre sur le camion. Au lieu d'une dizaine de camion par semaine on en est maintenant à 20 ou 30.
La situation est telle que les autorités envisagent la fermeture d'une partie du Rhin au mois d'octobre.