Se faire insulter sur un bord

Pas de chance.
1° Chose prendre un autre club avec un autre moniteur un peu plus diplomate et voir le résultat.
2° Si ton Mec fait la même chose et s'il continu après lui avoir expliqué de te parler gentiment et avec douceur.
S'il ne comprend pas tu en change aussi !!!!

lui coller une grande baffe dans sa petite gueule de moniteur prétentieux.
.
Car s'il t'a insulté, et à fortiori pour un problème dont tu n'es pas la cause, c'est qu'il n'a absolument pas les compétences, la maîtrise et le sang froid pour être chef de bord et moniteur.
.
j'oubliais, et plus sérieusement : faire un rapport circonstancié à sa hiérarchie car en tant que professionnel, il a des comptes à rendre.

Ah, tu cherches à me chatouiller, là !!
.
Fais attention, parce que non seulement tu ne pourras plus élever le débat, mais tu risques de ne plus pouvoir l’asseoir non plus :-(
.
Un service de 33 couverts, ça fait mal :mdr:
.
Jaloux, vas...

Admettons ; et justement, preuve que l'humour ne marche pas : tu as reçu 33 étoiles pour ton post ; et certainement que beaucoup de ces étoiles proviennent de gens qui t'ont pris au mot, sans discerner l'humour.

Et ce sont ces semeurs d'étoiles qui sont lamentables

quand j'écrivais "nos gosses", je pensais pas aux miens en particulier. Et compte tenu de leur âge et de leur stature, ils n'ont plus à craindre les réprimandes de profs en mal d'autorité ou déviants :heu:

Ouf, merci Daniel.
j'ai cru à tort un moment que tu avais pris ce post au premier degré !
.
La seule partie sérieuse, est la dernière : prévenir et faire un rapport au responsable de centre de formation (d'où le "plus sérieusement"...)

Un bonne paire de baffes aurait été bienvenue.
(je vois Vincent qu'on a eu la même réaction au même instant !)
Un chef de bord n'a pas à insulter, c'est une règle vitale pour la vie à bord.

Bonsoir, on croisera les pouces en se disant que s'il est passé de la boxe à la voile, son punch à diminué. lol.

Pour comprendre ce qui se passe dans ces cas là, il faut revoir le film d’alain Resnais « Mon Oncle d’Amérique » commenté par le grand psycho-physiologiste Henri Laborit qui a écrit Eloge de la fuite.

Je résume en très court (ce qui peut susciter des critiques)
• Tous les rapports humains sont des rapports de domination (ou dominance chez Laborit). On le voit particulièrement dans la relation homme/femme.
• Face à une agression du type de celle que tu as vécu, il n’y a que trois réactions possibles :
o Une réponse agressive du même type (c’est difficile sur un bateau contre son chef de bord
o La soumission suivie d’une rumination : ça rend malade ou ça peut conduire à la dépression
o La fuite : C’est celle que recommande Laborit. Il faut donc s’échapper en réinvestissant son mental sur autre chose.

Je ne connais pas les détails de ta situation mais je ne crois pas qu’il soit nécessaire d’abandonner ton projet de navigation. Ce serait dommage et pas la bonne solution. Par contre si tu arrivais à prendre plus de distance par rapport au jugement des autres tu passerais plus facilement cette épreuve douloureuse.

Je te recommande la fuite sur une goélette tu changeras de style de domination. ;-)

Il n'y a absolument aucun sentiment de culpabilité à avoir après ce genre d'expérience puisque l'entière responsabilité est du ressort du chef de bord, manifestement incompétent dans le cas présent.
je pense que quelques navigations sympathiques en compagnie d'individus à peu près censés te permettront de voir rapidement la vie en bleu ! ;-)

C'est même un devoir civique !
L'insulte à bord est une faute grave.
Rien n'est plus dommageable que de faire perdre confiance, en la navigation.
J'espère que le moniteur se fera ainsi remonter les bretelles, suffisamment pour lui faire prendre conscience de ses peurs.

Si il est trop grand pour les baffes ...vise plus bas :heu:

Je le balance par dessus bord ça fait un exercice d'homme à la mer et j'ai bien fait d'apprendre tout seul ouf !!!

On vient de repasser "La Vérité" de HG Clouzot avec BBardot. Lors du tournage BB a retourné une grosse claque à HGC particulièrement odieux avec elle. Le génie ne justifie pas tous les comportements. On n'est pas obligé de rentrer dans le système dominant dominé. Des c.. on passe sa vie à en croiser. Si on devait s'y arrèter on ferait du surplace toute sa vie. Je me suis fait engueulé en passant mon brevet de plongeur autonôme parceque je n'étais pas remonté comme une fusée de 40m. C'étais un exercice et il n'y avait aucune raison de faire une remontée très dangereuse (et en plus jétais médecin de plongée).

bien d'accord avec les autres sur le fait que cette attitude de chef de bord n'est pas acceptable.
Quelques remarques en vrac:
1) En course, le côté "gueulard à bord" est bien plus accepté et répandu en France que dans le monde anglo saxon. Ceci m'a été confirmé par un grand coureur de course au large. Peut être cela vient t'il du solo, qui est roi dans l'hexagone ?
2) un mot de trop, trop dur, ça arrive... il faut débriefer la situation une fois le coup de chaud passé.
3) j'ai remarqué que les gens qui ne sont pas habitués sont surpris par le fait de parler fort sur un bateau. Certains peuvent prendre ça comme une engueulade même si le ton n'y est pas.

Eagle four !
Excellent!

Dans ces situations il faut revenir aux fondamentaux. Deux solutions:

• le hurlement primaire à la Bigard. Peut s'agrémenter d'une baffe.

• plus marino-compatible: la mutinerie. Dans l'ordre: fomenter la rébellion avec ses petits camarades, prendre le pouvoir à bord puis à l'instar du Bounty, se débarrasser du capitaine et des éventuels matelots fayots. Les larguer sur une bouée de chenal si pas d'annexe!

Blague à part je rejoins papat sur le constat et Gradlon sur l'analyse et si c'est vraiment chaud il faut signaler au chef de base et passer à autre chose.
Surtout ne pas s'arrêter là dessus... Les chiens aboient, la caravane passe.

Perdre son calme en situation d'autorité, c'est merder.

Engueuler quelqu'un pour l'erreur de quelqu'un d'autre, c'est merder.

Ne pas réfléchir à ce qu'on vient de faire et aller s'excuser, c'est merder.

Donc, signaler au responsable de cet irresponsable, et continuer la voile et la mer ailleurs, avec des gens plus compétents.........tu ne vas pas renoncer pour une triple bouse !

1- le grappin d'abordage
2- la gaffe à crocheter le poisson
3- ...

Jusqu'à il y a 15 jours j'aurais dit la même chose et j'ai dérapé (en CdB) il y a 15j en râlant auprès de mon équipière sur une manœuvre, c'était une première pour moi (ce dérapage). Elle a mal interprété ma consigne mal formulée et boum. Bon bref, j'ai présenté mes excuses après, mais le mal était fait quand même (entièrement de ma faute, j'étais CdB j'étais responsable de tout).
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Jurer en permanence/de façon répétée sinon, pour moi (l'ayant vécu en équipier) c'est pénible voire contre productif on finit par ne plus écouter le CdB qui s'enlise dans ses angoisses. Et je comprends que ça ne donne plus envie de remonter à bord.
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Concernant la seconde partie de la question sur la position quand la compagne est la cible, qu'on est soi-même équipier à bord est plus compliqué. Si on met son grain de sel dedans ca peut aggraver la situation... Bref, si je suis à l'origine du stage je propose à ma compagne d'arrêter là (arrivé au port) constatant que les conditions que j'espérais idéales ne sont pas réunies... A voir comment elle perçoit l'ambiance et la gestion de l'équipage. Les ressentis ne sont pas toujours identiques.
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Edit : mais je constate en lisant ci-dessus tous les auteurs sont parfaits et indéfectiblement sans anicroche. Bizarre... lors des visus je vois quand même majoritairement des gens qui naviguent en solo...

Même si la connerie met en danger le bateau et l'équipage:
1) La connerie a t elle été faite volontairement ( si oui on en parle même pas )
2) la consigne était elle précise et l'équipière a t elle largement le niveau requis pour l' exécution ?
Si oui une franche réprimande est de mise ( mais en aucun cas des insultes ) sinon la faute en incombe au chef de bord qui confie une manœuvre " délicate " à une équipière dont il n'est pas sur à 100% de sa compétence
de toute façon monter sur un bateau est déjà un risque et une bonne partie des accidents viens du fait que le danger à été minimisé ou à été banalisé

Ben alors Bamboo? T'as navigué avec OdK? Ou son frère jumeau?
Pas de quoi se mettre la rate au court bouillon. Y a pas que sur des bateaux que ce genre de péripétie arrive. Si t'avais vraiment, mais vraiment merdé, alors je comprendrais que tu remettes en cause ton choix de naviguer, et encore, mais là, t'as juste rencontré un connard. T'en croiseras d'autres. Je comprends pas tes doutes

Le personnel naviguant dans l'aviation civile est formé à des techniques d'autodéfense pour les conflits du bord qui dégénèrent en "accès de fureur". Cela dit avant de mettre KO le chef de bord, s'assurer qu'il ou elle peut être remplacé (-: rapports-minoritaires.net[...]efense/

Autre variante...
Sur un joli croiseur neuf ou de location, manoeuvre de mouillage dans un endroit idyllique, le Capitaine derrière sa barre à roue gainée de cuir pilote à grands coups de diesel, avant-arrière, vroummm... VROOOOOUUUUMMMM !!!

Madame à l'avant, télécommande du guindeau en main et goupille d'arrêt de l'ancre à poste, tente de comprendre la subtilités des manoeuvres.

Arrivé au poste choisi, c'est à dire 20m au vent d'un autre bateau dont l'équipage leur fait des grands signes inquiets, le Capitaine donne un grand coup de marche arrière, travers au vent et lance un tonitruant "vas-y, mouille !" à la belle.
Ladite belle actionne le bouton de descente du guideau, et se retrouve rapidement avec 10m de chaîne en tas sur le pont, et l'ancre solidement fixée au davier.
Hilarité générale (sauf sur le bateau sous le vent qui commence à sortir les parebats).

Retour au même poste de mouillage avec moult vroums, et rebelote, le Capitaine relance un "MOUIILLLLE" tonitruant, qui se termine avec 20m de chaîne sur le pont, entrecoupé de "MOUIILLLLLEEEE, MMAIIIS MOUIIIIIILEEEE BORDEL !!"...

Qu'il est doux d'avoir du spectacle et de bonnes tranches de rigolade avec les copains, surtout au moment de l'apéro... ;-)

J'essaie de pas les louper, surtout quand c'est la femme des copains

Moi aussi

pour ça il y a des solutions !

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OUI, tous ces conseils sont bels et bons ! Mais par delà la "formation" des équipiers, qui est le devoir de tout skipper, il arrive tout de même de rencontrer des équipiers qui sont les rois de l'initiative malheureuse ou mal-à-propos ; j'en ai connu un ; au bout d'une journée, moi et ma femme nous sommes regardés, et on a conclu qu'on avait embarqué Mr PICHON (le film Le dîner de con !) ; sympathique, le gars, mais il fallait le surveiller comme le lait sur le feu ! il avait toujours 2 ou 3 idées de génie à l'heure, qui pouvaient mettre en péril le bateau (comme "ranger" des matériels vitaux dans des endroits improbables... ou escalader le portique arrière en pleine mer, sans raison... ou filer 60 m de chaîne d'ancre dans 5 m d'eau, jusqu'à l'étalingure) ; en sus, il avait le sentiment de tout connaître, alors qu'il ne possédait qu'une connaissance livresque.

Alors pour s'abstenir de pousser un coup de gueule, dans ces cas là, il faut un mental d'acier.

tant qu'on y est : on écrit "au temps" et non pas "autant" ...

Autant pour moi, bravo pour la vigilance !

Les deux formes se pratiquant, je pense que t'aurais pu laisser couler

Bof, le pire dans une école de voile serait justement que les stagiaires se conduisent comme des clients....

Je rajouterai encore un mot :
Tu te dis : -Mais comment a-t-il osé ?
La réponse est dans une citation bien connue d'un film culte : - Les cons, ça ose tout... C'est même à ça qu'on les reconnait"...

tout a fait d'accord avec tout ce qui a été dit ...

mais il manque tout de m^me l'autre version des faits ,la version du moniteur ....

parfois les stagiaires peuvent etre tres dangereux pour eux m^me et les autres sans le savoir .. et une bonne engueulade peut etre salutaire à plus d'un titre

mais l'insulte est inadmissible et une faute grave en tant que moniteur et en plus à une femme il faut etre un peu bizard pour ne pas dire plus

Bonsoir
Bonsoir
Nous nous sommes inscrits pour un stage d'une semaine pour apprendre et pour nous familiariser aux manœuvres d'un catamaran . nous étions quatre trois hommes et mon épouse plus un skipper pro
Il demande à nous tous nos compétences !
Pour nous .. Une première
LE GROS problème le skipper était misogyne . Nadine mon épouse était complètement mise à l'écart ,la responsabilité qui lui était confiée était de tracer la route ou de faire voir si elle était capable de se situer sur la carte (une vraie championne au bout d'une semaine . quelques réflexions on faillit la faire abandonner
. Le stage aurait été super si la pers responsable du stage et qui était payée avait eu une réaction plus normale avec Nadine enfin nous avons fait de super apéro et de super bouffe
Merci pour avoir mis ce sujet sur HEO
JE SIGNE NADINE (elle ne voulait pas que j'en parle)

JEAN :bravo: :bravo: :bravo:

Faut se rappeler que dans le diner de con, le con n'était pas celui qu'on croyait . Dans le cas de Bamboo, Idem , le con n'est pas celui qui se fait engueler !
En revanche regler ça avec des bafffffs, c'est pas non plus la meilleurs solution.

Le plus étrange dans ce que tu racontes, c'est qu'il t'ai prise a part pour t'engueuler, ce qui dénote d'une action réfléchie de sa part, pas sous le coup de la colère, de la peur, du manque de contrôle...
Je pense que le minimum serait d'aller le voir pour une explication entre 4 yeux, rien que pour savoir si il justifie son comportement, ce qui signifierai déjà que c'est un mauvais si c'est le cas.
Si il ne s'explique pas, si il ne s'excuse pas, si tu ne comprends toujours pas son point de vue, voir même si il refuse l'entrevue, alors le chef de base est là pour recevoir tes doléances. Et là il faudra bien qu'il s'explique.
Comme c'est écrit plus haut, c'est non seulement bien pour toi, mais également pour lui et pour tous ceux qui passent "entre ses mains".
Quand on est moniteur, si on est formé au "savoir faire", qu'il soit technique comme pédagogique, mais le "savoir être" est l'affaire de caractère de chacun et on se forme "sur le tas".
Il n'est pas exclu que tu soit tombé sur un con, voir un misogyne comme l’expérience raconté par Plongeur84.

j'avais supprimé une réponse similaire, ne souhaitant pas alimenter une polémique. Mais puisqu'on y est ...

Il est évident que l'insulte en soi n'est pas ce qui est le plus efficace, mais elle devient légitime si la manœuvre ratée est inexcusable, de part sa nature, l'expérience de l'équipage, et les conséquences sur la vie du bateau et des personnes se trouvant dessus. Se faire pourrir une bonne fois permet aussi de faire en sorte qu'on s'en souvienne pour longtemps, ca semble etre le cas ici.

Il manque quelques précisions au post de départ.

Etant moniteur de voile, présenté ainsi, son comportement est inadmissible.

En revanche, un moniteur doit parfois être ferme (hausser le ton) mais toujours juste (par ex : consignes de sécurité non respecté...).

Quoi qu'il en soit, un moniteur doit garder son calme ne ce serait ce car s'emporter est contre productif face à un stagiaire qui peut paniquer, perdre ses moyens et aggraver la situation.

Donc vu sous le seul angle de ce que vous dites, vous devriez aller le voir pour qu'il explique pourquoi il s'est emporté alors que vous n'aviez rien à vous reprocher.

Et enfin, ne perdez pas confiance, la voile comme dirait les Glénans c'est aussi une école de vie.

On petrarquise sur "un ancrage négatif" sans savoir de quoi il retourne et on condamne le moniteur...qui a peut être eu raison de sanctionner un comportement "inapproprié"...en ayant la délicatesse de ne pas le faire en publique.
Quels sont les faits reprochés ???
A partir de là on pourra peut-etre continué à couper des cheveux en quatre.

A la relecture du post, je retiens plusieurs choses :
- le moniteur a pris cette stagiaire en apparté pour lui faire part de ses reproches/remarques ; donc il ne l'a pas mise en porte-à-faux vis à vis des autres stagiaires.
- rien ne prouve, hormis les assertions de Bamboo, que ses remarques ou son style étaient excessifs.
- rien n'est dit sur le genre de manoeuvre "inappropriée" , et le degré d'un éventuel danger induit.
- rien n'est rapporté sur l'ancienneté dans le poste de ce moniteur/skipper, et partant de la notoriété dont il jouit sur la base, et de l'estime de son chef.

Alors, le cas est beaucoup trop flou pour l'apprécier.

Mais une chose est sûre, si en tant que stagiaire ayant beaucoup à apprendre, on est pas préparé à encaisser un reproche ou une remontrance, alors il faut mieux changer de sport, car il y aura d'autres déconvenues.

Car la navigation sous-entend une grande responsabilité, tant envers le bateau qu'envers ses autres équipiers ; et cette responsabilité peut toucher à la vie même. Dès lors, une grande humilité devant les événements est de mise, de même qu'un caractère suffisamment souple pour accepter ce que d'autres considèrent comme une simple formation.

"pas même envers une femme..."

Quel est l'intérêt de cette précision déplacée ?

Enfin , il ne faut pas non plus faire une fixation pour si peu de chose ...

ou bien tu laisse coulé et celà sur le compte de l'incompetence de ce moniteur ou bien tu ne digere pas et alors tu le fais savoir à sa hierarchie ce qui provoquera une discusssion avec un tier ... et suivant les explicationstu restesou tu part ...

mais il faut a mon avis crevé l'abcé pour qu'il ne pas t'mpoissonné l'existance , rien de pire que du ruminer comme tu sembles le faire

oui c'est sûr , repondre par la violence c'est encore bien pire que le comportement du moniteur ...
encore que deux claques à un moniteur de la part d'une femme dans ce cas serait peut etre trop d'honneur

Il y a aussi comme solution de lui tremper le doigt pendant qu'il dort dans un verre d'eau. Puis d'attendre le réveil entouré par le reste de l'équipage. Si tout se passe comme prévu la banette doit être chaude, puante et humide et le chef de bord doit avoir la queue basse.

Enfin, pour résumer, cette petite stagiaire a certainement paniqué, et lui non plus...

Connaissant mon caractère et le degré des insultes .... mais il y a fort à parier qu'il se prenne une droite évangélique ..
Il est vrai que cela peut vite tourner au cauchemar sur un bateau si il n'y a pas d'ordre et de discipline à la décharge du moniteur mais on peut faire passer un message en respectant les gens , on appel cela de la pédagogie ..

Glloq; ( pour rire ) Ta droite évangélique n'est pas assez pédagogique, et ton flegme pas assez britanique .
Et puis répondre par la violence, c'est cautionner ses pratiques non ?
Cordialement :topla:

Gandhi disait :
"À force de répliquer oeil pour oeil l'humanité tout entière va finir aveugle"...

Kikinoux ;
Sur 10 ans de rugby en tant que pilier , je n'ai sortie qu'une fois ou deux la boite à gifles .
Je suis d'accord avec toi que la violence n'est pas une solution mais dès fois lorsque cela s'impose .. :topla:

La question est pas d'avoir raison ou tort, c'est juste d'éviter de garder une immense frustration qui peut déstabiliser.

Ré aborder la question calmement afin de comprendre et d'éliminer un nœuds à l'estomac me paraît être toujours la bonne solution.

Le dialogue sert à cela.

Quant à communiquer à coups de baffes ça relève d'une psychanalyse plus approfondie.....

la baraterie .... es-tu bien sûr de la définition des mots que tu avances ;

Car je ne vois rien qui se rapporte à la baraterie dans le sujet évoqué

Ça dégénère encore , ah ces topics à la gomme.
Si on n'est pas capable capable d'assumer une petite blessure d'amour propre, c'est sur que le forum est moins cher qu'un psy, et peut être aussi efficace.

Le mec , il l'a prise à part , elle n'était pas responsable de l'erreur , QUELLE ERREUR ? Je l'ai mal ressenti , ALLO MAMAN BOBO .

La MER , quand elle se fâche, va te faire ressentir autre chose , que ton petit EGO.
quand tu vas voir les embruns passer au-dessus de toi,les lames te projeter sur les cloisons, rester trempée des jours , quasiment
Ne rien manger , si tu arrives à garder la nourriture , ETC.
Mais si tu arrives à surmonter tout cela , et à voir l'immense beauté dans coup de vent, là tu auras surmonté ton petit différent avec ton minable skipper.
Courage .
Le mer est belle et dure et nous l'aimons pour cela.

je ressens une confusion entre deux notions différentes.
Face à la mer déchaînée , on se doit d'être humble, ça ne veut pas dire qu'il faut supporter des humiliations venant d'un skipper.

Ça n'est sans doute pas un topic à la gomme.

Le problème des relations sur un bateau entre le skipper et le reste de l'équipage est un problème sérieux.

J'ai navigué l'été dernier avec un gars qui est devenu un véritable ami dont j'admire à la fois les qualités humaines, le courage et l'intelligence . Et pourtant j'ai en mémoire quelques réflexions qu'il ne se serait jamais permis à terre.

Enfin il y a un abîme entre l'image qu'on peut avoir de la plaisance , de la communion avec la nature et les éléments , loin des agressions de la ville, et la promiscuité sur un voilier sauf à être seul .

On pourrait aussi parler des arrivées au port sous les yeux de la foule en été ou du "tribunal" comme on dit dans certains port. ( le tribunal étant une assemblée de pêcheurs en retraite commentant les manoeuvres des plaisanciers arrivant au port).

Un certain nombre de plaisanciers ne sortent pas du port pour ne pas se retrouver en bute à ces commentaires qui peuvent être ressentis comme humiliant .

Bamboo
C'est bien de parler de tes expériences négatives au passé, car plusieurs mois après et en début de saison ne serai-ce pas là quelque mieux être rassurée. La mer est capricieuse et le contact verbale n'est pas toujours évident à bord. Tu ne donnes pas le context, les conditions ni la durée de ta sortie en mer. Souvent c'est bien de celui-ci dont il est question pour en juger la tension d'un équipage et d'une proximité liée aux relations et événements météo défavorables. Dans ton cas il s'agit d'une réprimande confidentielle (tes propos) et à mon avis pas tant insultant que cela car sur le plan collectif personne ne l'aurait entendue? Et aucune réaction immédiate serait arrivée face à cette injustice caractérisée? L'amour propre fait souvent des victimes, le monde en mer n'est pas toujours des plus tendre dont j'ai largement pris ma part depuis plusieurs années. Je te souhaite un bon rétablissement.

Baboujoli ;
J'suis nounouille, z'ai lu plusieurs fois, z'ai toujours pas compris ! envoie des mots simples svp

Oh oui! daniellouis l'humour et le second degré...
J'ai lu et relu le texte de bambou. Et du coup qui est-ce ? Homme ou femme?
"Je me suis faitE prendre" faute d'orthographe qui induit en erreur. Il y en a d'autres. Et aussi Bamboo parle de sa compagne? Et sa question? J'avais donc mal compris en comprenant que c'était unE équipièrE!
On ne lit jamais avec assez d'attention.

Depuis que fleurit la théorie du genre, on ne sait plus à qui on a affaire ; le troisième sexe, peut-être ?

Daniellouis est un représentant de la belle pensée vertueuse et donneuse de leçons ... Jamais avare de critiques. On ne donne pas son avis on juge l'autre...

Tout un programme. Le monde doit être meilleur avec de telles belles pensées. Surtout ne pas s'énerver, surtout ne pas se mettre en colère, surtout comprendre l'agresseur, prendre une gifle et tendre l'autre joue.... Les petites lâchetés quotidiennes justifiées ...

C'est bien, c'est supérieur. Quelqu'un qui met un coup de boule ou une droite c'est un sauvage! Forcément.

Je vous laisse à vos élucubrations

Je constate simplement que si on tolère des bagarres avec agression physique à bord, il n'y a plus de navigation en commun possible.

D'ailleurs, le code maritime l'a prévu : dans le passé, ça s'appelait de la mutinerie, et c'était puni de mort.

Alors, OUI, je ne navigue pas avec des sauvages ; je les débarque au premier port.

Bamboo, n'oublie pas si tu croies en toi , Fonce, ne t'occupe pas des autres, la seule chose que la vie m'a appris, si une personne te dit tu as fait une bêtise , c'est peut être lui qui l'a faite, si 2 personnes te disent la même chose, tu dois commencer à te poser des questions, si 3 personnes te disent la même chose dans CE CAS, TU TE REMETS en cause, c'est certainement toi qui a fait une erreur, tu dois te remettre en cause, mais cela devient notre force, car on sait se remettre en cause.
Ce raisonnement m'a beaucoup servie dans ma vie, surtout professionnelle

Ulysse la maitrise s apprend , mais un " agité " meme moniteur dans une mer " agitee " ou autre situation est difficile dans le temps a supporter , le moniteur est un vecteur de transmission de l ambiance et de l equilibre de l equipage ou stagiaires en formation , l on imagine s il " aboie " au cours de manœuvres de la dite ambiance en cours et fin de voyage voire des initiatives de chacun........Peut etre a t il fait un transfert ( auquel cas un psy s impose) .....Et l analyse marine s annule

Je comprends pas comment certains s'impliquent dans un tel conflit sans savoir ni pourquoi ni comment !!!
Combien d'innocents ont du être lichés dans l'histoire de l'humanité par des bandes de barbares qui linchaient sans savoir pourquoi ?
Et combien de ces mêmes barbares se sont-ils linchés entre eux ?
N'importe quoi...

heu.... tu veux bien nous licher les baskets ?!

Ah oui, tu parles des Westerns qui illustrent le génocide massif des indiens d'Amérique ?
Eh bien oui... dans le mille !

Appel au calme.
Merde ! ca tourne en guerre civil !
Sauve qui peut !
:acheval: :acheval: :acheval: :acheval: :acheval: :acheval: :goodbye: :goodbye: :goodbye:

Encore un effort bientôt 100 réponses.

Faut jamais accepter de se faire insulter Par qui que ce soit !
- Chef de bord ?
- Chef de chantier ?
- Directeur du bureau ?
- Patron ?
- Magistrat ?
- Chefs en tous genre...........................
.
- Tout le monde fait et a fait des erreurs.
- On ne se trompe pas expres.
- On peut reveiller l'attention d'une personne en mettent du volume dans la voie en faisant le rappel à l'ordre. La courtousie est une exigence même dans le remontage de bretelles.
- On peut sur le coup de la peur ou de la colere passer un non d'oiseau, l'excuse doit suivre au plus vite des la situation revenue securisée.
.
-Répondre à l'insulte :
- "Je vous respecte vous me respectez" Immédiatement en ignorant toute technique. Exigez des excuses. Ne plus toucher à rien sans excuses.
- Partir.
.
Cher amie, te mettrais tu definitivement au chomage parce que ton cheffaillon t'a insulté ? Non !
.
Le nautisme n'y est pour rien.

:heu:

A une joyeuse époque passée j'avais créé une liste de jurons et d'insultes très longue et très imagée. A défaut de réparer l'affront ça soulage... surtout avec un porte voix. Commencez donc à faire cette liste en s'inspirant surtout des films car dans les bouquins ils mettent des signes cabalistiques qui ne veulent rien dire.
Je suppose aussi qu'il doit exister sur le net un dictionnaire des insultes éventuellement marines.

effectivement , l'alcool rend agressif certains autres ça les endort
ceci dit un moniteur doit se faire respecter ,s'il n'y arrive pas souvent c'est à cause d'un seul élément perturbateur
ça m'est arrivé au cap brun quand je donnais des cours de voile
je l'ai viré du cours
après je l'ai pris à part et nous sommes sortis tous les deux sur un 420 il y avait un bon 3 /4,mais la rade de toulon n'est pas spécialement difficile , arrivés au milieu , je lui ai passé la barre et je lui ai demandé de jouer mon rôle et de nous ramener
je peux vous dire qu'il n'en menait pas large ,
nous sommes rentrès le lendemain ça allait beaucoup mieux ....je ne dirais pas que c'était le meilleur mais il c'est bien débrouillé par la suite
c'était il y a 40ans au moins ..
alain

Les insultes que j'ai subies ne portaient pas sur des questions de navigation, mais (notamment et de facon inexplicable) sur mon metier et ma nationalite. Mais voyant ces posts, je m'enquerrais surtout de savoir si d'autres ont eu affaire a la meme personne.

Henri

Des pseudos capitaines ou pseudos skippers, surtout skipper qui ont la grosse tête, il y en a plein. Beaucoup s'improvisent skipper et n'ont même pas fait le cursus, juste pour la frime car même pas proprio de leur bateau......! N'oublies pas, le BOSS c'est toi car tu le paye, sans toi il a pas de boulot donc il l'a ferme!!! Comme le dit Julien menace le d'une fusée dans la tronche et crois moi il va vite se calmer. Je travaille en offshore parfois avec 17 nationalités différentes et la courtoisie est de mise, sinon cela peut devenir invivable.

en mer ou a terre ?????

Une femme prétend se faire insulter sans autre précision .
Prise à part donc sans temoin .
Dans un contexte que personne ne connait.

Quoi de plus pour faire parler et prendre à partie une personne dont on ne connait la fonction et généraliser sur tout ce qui assume fonction sur un bateau.

Des gens sont prêt à pratiquement se battre et distribuent des étoiles encourageant les baffes.

Difficile de penser que le monde de la mer puisse donner une bonne image de sang froid.

Cdlt

Pas de reaction de la principale concernée , vous avez dit bizarre ????

Nan, rien......

Juste pour faire le centième post......

:langue2: