Schéma électrique "existant"

Bonjour,

J'ai acheté il y a presqu'un an un Oceanis 361 Clipper de 2000. Son état est quasiment parfait. :-) Ce bateau n'a pas vraiment navigué pendant ce temps.

Cet été nous (mon fils et moi) avons fait une croisiere de 4 semaines qui nous a mené en Irlande via les Scilly. Et c'est la que la situation "électrique" du bateau s'est avéré.
Par exemple :
- Au large de l'Irlande sans énergie au lever du jour.
- La moitié droite du tableau de commande a la TaC plus alimentée.
- Des batteries qui ne chargent pas correctement.

Bon a chaque fois nous avons trouvé une solution Mais une solution s'impose : REVOIR CE SCHEMA.

Dans l'état actuel des choses j'envisage d'abord de faire un état des lieux le plus précis possible. Ensuite viendra une "refonte" de ce f....u schéma électrique.

Premier probleme : le schéma est inexistant dans les documents constructeur.

Ma question est la suivante : y-aurait-il un marin qui aurait un vrai schéma électrique de cet Océanis ou d'un similaire ?

Merci d'avance pour votre éventuelle aide.

L'équipage
#Océanis
Arsouille361Arsouille361
12 sept. 2010
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12 sept. 2010

l'age des batteries ?
Avant de tout modifier, vérifies l'âge des batteries ... :heu:

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Arsouille361Arsouille361
12 sept. 2010

3 ans
Et a priori pas de décharge profonde ou autre pb du meme genre. Cependant c'est une de mes idées de recherche (et de remplacement).
Mais avant de tout modifier, je souhaite avoir un schéma si cela existe. J'ai cru comprendre par le chantier qui entretenait précédemment le bateau que si je me faisais un schéma il serait preneur ! :reflechi:
Quant aux modifs elles seront liées de base a une séparation des réseaux de bord (moteur et servitudes).
Et aussi a une certaine clarification du tableau qui, bien qu'ayant été fait par des professionnels, a besoin d'un sérieux coup de balai. Par exemple une section 35mm2 avec des fils téléphones dans la meme borne :oups:

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FOULIFOULI
22 sept. 2010

je suis preneur
Bonjour

je suis preneur du schéma ( j'ai 1 oceanis 343 )
le cablage d'origine du tableau est loin d'être un modele
D'avance merci
amicalement

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FranciscoFrancisco
28 avr. 2013

Je souhaiterais également avoir les shémas électriques de l'oceanis clipper 343 de 2006.
Le 220 a disjoncté et je ne trouve pas la solution pour le rétablir ....
Merci d'avance

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Merak56Merak56
12 sept. 2010

Océanis 343
J'ai !

Je peux te passer le schéma de principe de 12V du 343 3 cabines . Y sont indiqués les numéros et les sections de fils (sans doutes différents)de ton modèle;
Si cela t'intéresse, contact en MP

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JeremySailingJeremySailing
27 juin 2021

Salut Merak,
Je ne sais pas si tu es toujours actif ici mais le schéma électrique du 343 m'intéresse :)

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Martou_56Martou_56
12 avr. 2025

Bonsoir à tous, moi aussi intéressé si quelqu’un l’a !

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jmjmajmjma
14 mai 2023

bonjour je découvre votre question sur ce forum j'ai le même problème que celui que vous avez rencontré je voudrais savoir comment vous avez résolu ce problème

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fxvtfxvt
12 avr. 2025

Hello Martou_56,
Voici le schéma du O.343 , mais c'est en anglais donc probablement pour une version export.
Il se peut que quelques détails changent comme le micro-onde ou la clim.
A noter que dans la version française du guide du propriétaire le chapitre électricité semble plus léger.
Amicalement.
FX

Owner's manual Beneteau Oceanis 343 (English - 97 pages).pdf
notice utilisation en français océanis 343.pdf
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bonzibonzi
12 avr. 2025

Peut être pas utile de tout changer. Vérifier toutes les connexions : serrage et sertissage en partant des batteries. Les coupe circuits sont un élément douteux

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MamitaMamita
12 avr. 2025

Salut,
A Martou-56,
En regardant le schéma électrique (en Anglais) indiqué par FXVT, voila ce que ca donne (voir ci dessous).
Attention:, il a été rajouté un fil (en vert sur le dessin) sur le négatif de la batterie S1. Le branchement de ce fil n'a aucune justification dans le branchement en // des batteries services: je le déconseille fortement...
AU regard de la D245, ce schéma à 3CC est obsolète; il met les 3 batteries(moteur et services) en parallèle en permanence; le chargeur de quai implique d'ouvrir les 2CC positifs; le guindeau se trouve sur le parc services, etc... Il est possible de le simplifier en y ajoutant un simple cyrix-ct et une réorganisation des sorties du chargeur de quai.
Il est impossible de détailler le boitier services et les arrivées 230Vca et 12vcc.
Mamita

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