Salon : les 32 à 35 pieds

Pour rien du tout...
...si ce n'est pour le bon vieux Corsaire, souvenirs souvenirs.
Celui exposé était nettement mieux que l'épave que j'ai eu en 1974/75.

Quant aux 32/35 pieds, essayez donc de demander sil il y a une version à barre franche !

ce n'existe plus
c'etait mauvais pour l'ego du skipper!

l'absence de bateau moyen n'est pas une anomalie
c'est une question de prix de revient
par exemple: fabriquer un moteur diesel 4 cylindres coute à peu près la même chose pour un 1300 cc de 50 cv et un 2400 cc de 150 cv: normal; il y a quasiment les mêmes constituants et fabriquer une soupape de 40 mm ne coûte pas beaucoup + qu'une soupape de 25 mm, le travail, étant exactement le même, seule la quantité matière étant modifiée et c'est pas linéaire

donc pour un bateau, un agrandissement de la taille augmente moins le prix de revient que le prix de vente

le choix est donc vite fait pour un industriel qui va vendre le mème WC Jabsco beaucoup plus cher dans un 44 pieds que dans le 24 pieds

cordialement

non desolé
tu te trompes la
pour le toilette OK
mais on parle de voilier et donc par exemple le mat d'un 40 pieds n'ait pas vraiment celui d'un 25 pieds
idem pour l'accastillage les cordages ou encore les voiles

J'ai visité
quelques coques.
Bah personne ne m'a embêté, je dois faire encore trop jeune pour paraitre sérieux. Pourtant j'ai déjà des cheveux gris.
Par-contre les plus anciens, qui plus est en couple, pas moyen pour eux de visiter tranquilles ;-)
Tout ca le mardi alors que ce n'était franchement pas la foule.

Pascal ...
tu n'as rien perdu à ne pas aller au salon, sauf le stand H&O avec accueil chaleureux et ou on a fait de bonnes rencontre.

Je suis comme toi, j'aimerais bien un dériveur (de 10m environs pour moi).

Le seul problème, c'est que le seul qui me plais vraiment est un bateau récent qui coute 150 Keuros neuf et qu'on ne trouve pas encore en occasion ... Le Southerly 32 !

Et même pas sur qu'on en trouve dans quelques années car ce chantier ne produits pas énormément d'unités (Le 101 n'a été fait qu'en 15 ou 17 exemplaires)

bref, je crois que mon Biloup à encore de beau jours devant lui avec moi! a moins que ...

mébon, pour être honnête, mon bateau actuel conviens bien à mon programme actuel donc, c'est des élucubrations d'éternel rêveur pour le moment :-D

A+,

l'élan 310
de loin le mieux dans cette gamme
cher mais rapide
un cockpit de "travail" très bien agencé

sinon tout comme le dit Pierre, le maxus 24 conjugue les avantages d'un bateau en dessous de 30k, très homogène , plutôt bien fini, une HSB a 1,8 et d'être transportable

Prime a la casse pour bateau de plus de 8 ans
Offre exceptionnelle, si ton boat a plus de 10 ans le gouvernement t'en offre 10 € a déduire sur le prix de ton bateau neuf ce qui le met a 66990 €.
Offre promotionnelle jusqu'au 31/12/2010.
A ne pas rater !!!!!
@+
Alain

antifooling cuivre epoxy effectivement
sur elan et quelques autres.
J'ai l'impression que Coppercoat a fait le tour des constructeurs pour leur proposer une pose gratuite en échange d'un autocollant coppercoat sur la coque.
D'ailleurs la vedette SNSM avait un revetement ressemblant à çà.