salon 2009
bonjour , me voilà de retour du salon .
Et bien voilà notre bilan , pour les 9/10 mètres
Dufour , c' est vraiment bien , au dessus du lot (le 325 , nous avons adoré !).
En tout cas , entre Bavaria / Jeanneau / Beneteau / Hanse , nous n ' avons pas trouvé une si grande difference que ça !
Et puis , nous avons beaucoup aimé le Triaskell de Plasmor !
Sinon , je crois qu 'il faut oublier les 8/9 mètres .
Maintenant , tout commence à 9,50 et 100 000 euros .(ce n 'est pas une critique , juste un constat )
Nous sommes passés très rapidement sur le très joli stand Heo , mais nous etions assez pressés , nous avions un train à prendre !
nous avons passé une très bon après midi , l ' accueil etait excellent sur tout les stands .
pourquoi acheter absolument un voilier neuf?
" je crois qu'il faut oublier les 8/9 mètres .
Maintenant , tout commence à 9,50 et 100 000 euros"
Oui, mais pourquoi acheter absolument un voilier neuf?
Si c'est pour le financement?
Par exemple, mieux qu'un neuf, je connais un 38 pieds super équipé de 2007 qui a navigué deux fois 5 jours plus 8 à 10 sorties à la journée.
Ce voilier (TV, "salle de bains", moteur 40 cv, électronique, et répétiteur,bimini,éolienne etc... ) .
Son prix?
50000 euros plus un leasing de 1250 euros!
D'autres exemples existent. Avec des conditions similaires. Je connais un catamaran performant de 11 m qui a 5 ans et 120 milles au compteur, équipé prêt à partir.( dessalinisateur, groupe de plongée...)
Il est vrai aussi que si personne n'achète un bateau neuf, il n'y aura pas d'occasion récentes...
neuf ...
justement , je ne fais aucune critique . Mais , quand je vais dans un salon , j ' ouvre simplement la possibilité du neuf .
En effet , l ' achat en neuf ne peut se justifier que par le plan de financement et l 'absence de travaux de remise à niveau .
Mais ça nous l ' avons dejà souvent evoqué !
Mais il faut bien reconnaître que dans certains cas , la LOA coûte au final , moins cher que le credit classique .
Je ne dis pas que c' est ce qu 'il y a de mieux , mais juste qu' il n' est pas forcement idiot d 'envisager un achat en neuf .
Quand à preferer un 38 pieds d' occase à un 32 neuf , je ne suis pas vraiment d' accord . l 'entretient/place au port/assurance...etc... n 'est pas vraiment le même !
Souvent , le piège de l 'occase est justement d' acheter un bateau trop cher en entretient !
à coût d' achat egal , je prefere un plus petit neuf qu 'un plus gros d' occase .
Par contre , à taille egale , en effet , je pense que l 'occase est plus avantageuse , à condition que le prix soit vraiment plus bas et que le credit soit avantageux .
je pense qu 'il n ' y a pas de règle absolue . Tout est question de la situation particulière de chacun .
Tout ce que je sais , c' est que je dois passer à la taille au dessus dans quelques temps car mes enfants grandissent et que j 'ouvre toutes les portes avant de prendre la decision finale , même celle de l ' achat du neuf !
impression du salon
Mes impressions du salon...
- De plus en plus de visite sur rendez vous mieux vaut s'y prendre tôt le matin.
- Beaucoup moins de cata exposés
- Une jolie découverte : le moody 45 DS beau carré panoramique sans décendre à la cave..
- des moteur diesel "hybrid" de plus en plus
et plein de choses sympa de bonne chose on reviendra
Le nouveau Bavaria 33
est à partir de 68000 euros et est mieux fini(je trouve) que le hunter à 100 000 euros.
Le marché de l'occasion s'éfondre, c'est quand même fou que des personnes achète encore des bateaux neuf..
periode de Septembre 2008 à Avril 2009:
+6% de transferts de propriétés [b]de voiliers[/b] en plus par rapport à la même période l'an dernier.
source: Horizons Experts
Autre bonne raison....
... d'acheter du neuf, c'est qu'il est souvent possible de négocier une place à quai...
A+ Sergio
Le lendemain, dur, dur le salon nautique!!!
Nous venons de passer le WE au salon nautique et ce matin après 2 jours à arpenter les allées, il y a eu quelques difficultés à remettre la machine en route (nos pauvres pattes).
Nous avons tout vu, nous avons essayé de ne rater aucun stand ouf, ouf.
Une petite visite sur le stand de EhO où on nous a offert un gentil teapunch, nous y avons fait la connaissance de Pepette, sympa.
Mon impression est qu'il y avait bien moins d'exposants que les autres années, la partie réservée au voiliers avait bien diminuée, et moins de modèles de bateaux présentés par les divers chantiers.La crise nous a-t-on dit.
Par contre, il m'a semblé que la taille des bateaux augmente significativement, beaucoup de plus de 40 pieds. Il risque vraiment d'y avoir des problèmes de places dans les ports les années qui viennent.
On y reviendra l'an prochain
