Saint Malo - Cherbourg via Blanchard sans stop aux Anglos
Bonjour
Je devrais faire Cherbourg - St Malo vers le 08/09/10 aout 2021
Et le retour St Malo - Cherbourg vers le 20/21
Aller, je l'ai déjà fait et j'ai beaucoup lu ce que H&O en raconte
Je calcule large 90nm soit 18h théorique
Vu la situation sanitaire et les restrictions de Mr Covid, le stop aux Anglos est impossible. Je dois donc faire ça non stop sans stop aux Anglos. En tous les cas pour le moment
A l'aller j'ai lu qu'il faudrait quitter ma place pour être à PM0 Cherbourg à la sortie Ouest (1h)
J'ai 15Nm de la sortie Ouest jusqu'au cap de la Hague (3h)
Ca devrait me permettre d'attraper le tapis roulant vers le sud.
De là il me resterait 75Nm, soit 14/15h
Et je vais me taper une marée complète dans le pif
Est ce correct? Je regarderai les heures de marées plus tard
Pour le retour, je ne trouve rien
A première vue le courant est
Faible E / O à PM -1 de St Malo
Faible O / E à PM St Malo
Portant pendant 4h à +/- 3Kn entre Jersey et la côte - donc un bénef de 12Nm
En 4 h je ferais 20Nm, donc un total de 32Nm
Je pourrais me trouver face à Jersey après 4h
Là il me reste 1h de portant, encore 8Nm; total 40Nm. Ca m'amène aux Ecrous en 5/6h soit PM +6 de St Malo
En théorie il me reste 30Nm jusqu'au Cap de la Hague
A Pm+6 j'ai un petit courant E / O de 1Kn, donc je calcule que j'avance à 5kn
Je suis donc à 45Nm de St Malo soit 25Nm de La Hague +/- face à Portbail
Pm+6 ou Pm-1 ou départ + 7 ou face à Portbail , j'ai 1,5 dans le nez. Ca reste acceptable
Et là, commence la M
A partir de ce moment je commence à avoir vraiment du courant contre et je me pointe au Cap de La Hague au pire moment
Je cale 1.8m, je ne vois aucun endroit où attendre
Portbail et Carteret me sont inaccessibles
Est il possible d'attendre à St Catherine Bay sur les corps morts ?
Merci
Camille
Pourquoi ne pas faire St Malo - Granville (ou Chausey), Granville (ou Chausey) - Carteret, Carteret - Dielette, Dielette - Cherbourg ?
Chaque fois avec le jus.
As tu étudié en passant par l'ouest de Jersey? j'ai fais une fois en remontant direct de la baie de st Brieux, le seul courant dans le nez, c'était à la hauteur de SERK ou j'ai fait du sur place.
Le mois dernier, j'ai voulu faire Carteret Cherbourg, j"ai du faire une halte marée dans l'anse st Martin Courant+NE).
Je pars à pm+2 de Cherbourg et je dépasse la latitude des Ecrehou, alors en partant 2 heures plus tôt il ne devrait pas vous manquer grand chose pour prendre un mouillage à Chausey.
Quoiqu'il en soit, en appelant les coast guards de Jersey, vous pouvez passer une renverse au mouillage.
Pour le retour St Catherine Cherbourg est faisable mais si vous faîtes moins de 6 nds loch, vous allez prendre l'étale dans le ras, et là commencent les ennuis. Si vous allez au plus court vous allez reculer avant de passer Omonville, si vous partez au Nord vous en avez pour 8 à 10 heures.
J2 - Ste Catherine's Bay (Jersey) - La Hague (35Nm) - Cherbourg (15Nm) : 50NmRic rac pour Cherbourg mais à tenterJe devrais quitter St Catherine à PM -1 St Malo et profiter du courant pendant 5hCourant ( 5 X 3Kn ) + Vitesse ( 5 X 5Kn ) = 40Nm
Ce qui pourrait m'emmener presque à CherbourgVous en pensez quoi ? Au pire je vais contacter Alderney pour savoir si je pourrais attendre la marée sur corps mort·le 14 juil. 2021 14:27
Ne rentrez pas à Carteret, avec 1m80 ça fait partir trop tard sur la marée. D'ailleurs même les petits TE doivent attendre à présent à cause du courant dans la nouvelle porte.
Tout cela reste trés théorique. Il faut s'adapter à la météo.
Quel est votre voilier?
Bonjour
Dans la journée Cherbourg st Malo
C est faisable avec des bonnes conditions et un passage à Blanchard bien calculé
Je l ai fait 2 fois avec des voiliers. Différents
Le 1 er en 12 heures et le second en 16 heures
De toute façon on peut faire escale à chausey si on trop
juste
Dans le sens Sud-Nord il est toujours possible de s’arrêter à Diélette si on arrive trop tard, et dans l’autre sens il y a Chausey qui permet de faire un stop en attendant la renverse
Quoi qu’il en soit, le fenêtre d’entrée et de sortie est large.·le 14 juil. 2021 18:47
Supposons qu'une des réponses soit incorrecte, je me plante devant un port, où je recule au lieu d'avancer.·le 14 juil. 2021 18:48
Supposons qu'une des réponses soit incorrecte, je me plante devant un port, où je recule au lieu d'avancer.·le 14 juil. 2021 18:48
Il y a quelques années (beaucoup !) je voulais faire Lezardrieux - Cherbourg avec mon Trapper 500 de l'époque. (8.33 mètres).
Je suis resté dans les temps impartis jusqu'à ce que je passe entre Guernesey et Sercq, et là presque plus de vent. Mon vieux Yanmar YS8 a eu du mal à m'amener jusqu'à Dielette.
Cherbourg, ce fut le lendemain, avec des pointes à 14 noeuds au GPS !!!
Le conseil de Philou2 est, selon moi, le bon : Tu calcules pour aller jusqu'à Cherbourg, de St Malo c'est faisable, et si tu prends du retard tu t'arrêtes à Dielette.
Quand j'y suis allé (2003 je crois) il y avait un bon resto très proche des pontons.
A priori la cote de 0.50 m dans la passe d'entrée est celle des plus basses mers, la plupart du temps il y a de l'eau, enfin je suppose.
En revanche il faudrait savoir la hauteur d'eau quand la porte est ouverte, je crois qu'elle est de 2.50 m minimum mais il faut vérifier.·le 14 juil. 2021 20:44
Bonjour,
Depuis le 13 juillet il est possible d’aller à Jersey si on vacciné.
C’est sur le site de Jersey.
Bonne nav
Christophe
En clair, si tu fais une courte escale d'une nuit à Saint Hélier, tu ne sors pas de ton bateau !!!·le 15 juil. 2021 09:54
Des infos toutes fraîches des Anglos
ALDERNEY
Harbour Alderney Harbour@alderney.gov.gg
Jeu 15-07-21 11:00
Good morning,
Thank you for your email, at present it is not possible for vessels originating from France or Belgium to visit Alderney and Guernsey even if the crew/passengers are fully vaccinated as France is a category 3 area and outside the Common Travel Area.
Please see the quote below from Guernsey:
‘The Bailiwick of Guernsey will not be accepting visiting vessels from Category 3 or Category 4 regions or countries who do not qualify for “Blue” status’.
It will not be possible for you to moor overnight in Alderney harbour, even if you intend to stay on board your vessel. This is for a variety of reasons which include limited financial, people and medical resources, for example if a member of your crew/passenger were taken ill they would need to be brought ashore for treatment which would put an unnecessary strain on the island.
We hope to welcome you to Alderney when these restrictions are lifted.
Kind regards,
Catherine Hanlon-Horton
Administration Assistant
Chief Executive’s Office
States of Alderney
GUERNSEY
De : Way, James James.Way@gov.gg de la part de Harbour, Guernsey Guernsey.Harbour@gov.gg
Envoyé : jeudi 15 juillet 2021 08:50
À : cbiltris@hotmail.com cbiltris@hotmail.com
Cc : Harbour, Guernsey Guernsey.Harbour@gov.gg
Objet : RE: Security
Good Morning,
Thanks for your email.
For Guernsey, you can anchor in Havelet Bay immediately south of St Peter Port to wait for the tide.
Kind regards,
James
J A Way
Assistant Harbour Master
Guernsey Harbours
States of Guernsey
IMPORTANT:
GUERNSEY HARBOURS’ TELEPHONE NUMBER HAS CHANGED TO +44(0)1481 220229
GUERNSEY VTS’ TELEPHONE NUMBER HAS CHANGED TO +44(0)1481 220481
Telephone: +44 (0)1481 220229
Email: guernsey.harbour@gov.gg
JERSEY – St HELIER
Good Morning
Thank you for your enquiry. Yes it is possible to stay on the isolation pontoon outside the harbour while you wait for the tide. Please let us know at least 24hours in advance and we will make sure there is a space for you and please note there is no access to the shore and no electricity available on that pontoon.
Kind Regards
Jan Chapman
Maritime Administrator
Marine Leisure Centre / New North Quay / St Helier / Jersey / JE2 3ND
T +44 (0) 1534 447723
E jan.chapman@ports.je
W
Bonjour
Pas très fort en anglais,vous pouvez traduire les grandes lignes.
Je dois y passer en fin de semaine,Merci
Si j’ai bien compris accès au port impossible à Guernesey et aurigny
Prise de ponton possible pour attendre une renverse à saint bélier sans débarquement et en prévenant 24h a l’avance
Mais je ne suis pas billingue
