Sail Drive MS25S-A Volvo - sens de rotation ?

J'ai une embase sail drive MS25S-A équipé d'une helice bec de canard bipale Radice.
L'helice tourne dans le sens anti horraire en avant.
(LH rotation à gauche)

J'ai un second jeu de pâle Radice dont le pas est different mais surtout RH rotation à droite.

Je souhaiterais essayer ces pales, ce qui necessite d'inverser ma commande moteur (avant / arrière).

Savez vous si l'embase a un sens de rotation à respecter pour la marche avant ?

La notice ne précise rien, sur ce point, les mécanos que j'ai put interroger ne m'ont pas apporter de réponse claire.
Soit ils ne savaient pas ou alors c'était imperativement un pas à gauche (pourquoi ? parce que l'on fait comme cela d'habitude).

Il me semble que certains cata ont des hélices en contre rotation, ont ils des embases particulières ou bien s'agit'il uniquement d'un reglage de la commande moteur et evidement d'une helice différente (RH et LH) sur chaque coque.

L'équipage
06 juin 2006
07 juin 2006

avis
Je viens de regarder l'éclaté d'une embase 120SB
et à priori on doit pouvoir tourner dans l'un ou l'autre sens sans problème.

Demande éventuellement à l'adresse ci dessous, le gars est sympa et compétent même si il pratique les tarifs volvo france.

Volvo Penta Le Pocher Centre de Services

Kervidanou 3 29300 Mellac 02 98 090 090
fax : 02 98 09 02 17

Mail : le-pocher.volvo@wanadoo.fr

07 juin 2006

Eclaté embase
Merci pour ta réponse, Serait il possible que tu m'adresses copie de ton eclaté d'embase 120 SB.

07 juin 2006

PD Volvo
tu trouvera l'éclaté de l'embase dans takari.ouain.com[...]rts.pdf
c'est autour de la page 210 mais il y a des signets pour s'y retrouver. C'est pour un 120S-D

Le document fait tout de même 14 Mo

Yves.

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

  • 4.5 (123)

Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022