Saildrive Bukh qui patine

Bonjour j'ai un problème avec mon sail drive bukh sur mon moteur perkins 4108 en un mots j'avance pas ! J'ai changé l'hélice j'ai changé les joint spi . A 1200 tours je suis à 2 nœud à 2000 tours je suis à 3noeud on dirait que je patine quelqun aurait une idée ?? Ou à eu le même problème ?? Merci d'avance

L'équipage
28 jan. 2024
11 juin 2024

bonsoir j ai une petite question ou avez vous commander les joints du mails drive autre chose l hélice a été monté dans le bon sens


RD971:ou bien le disque damper qui est usé dans c est cas la pour s en assurer il faut désaccouplé le sail en avançans le moteur ·le 12 juin 00:06
plouc:Bonjour, 3nds à 2000t/mn n'a rien d'anormal puisque ce moteur obtient sa puissance maxi à 4000t/mn. Il faut noter quel est le régime moteur et la vitesse du bateau lorsque le moteur est "plein gaz", à partir de là on voit si il y a un problème ou pas.·le 13 juin 17:36
RD971:Bonsoir plouc je suis totalement d’accord que le régime maxi est de 4000 tr cela dit en général à 2000 tr pour un Perkins 4108 il devrait être au alentour des 5 noeud il y a également d autre facteur état de la carène nous pouvons émettre un tas d hypothèse nous ne sommes pas à bord du bateau pour constater ce qui ce passe bien à vous ·le 14 juin 03:10
14 juin 2024

Jamais senti une légère odeur de caoutchouc ?
Comparaison n est pas raison mais mon "vibration damper" s est un jour désagrégé et j ai alors perdu toute propulsion alors que le moteur tournait parfaitement...


14 juin 2024

Bonjour, quelle qualité d'huile ??


phare des Baleines, ile de ré

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