Safran suspendu qui remonte

Bonjour,

J’ai un problème sur le safran suspendu de mon fisrt 345, il remonte de 1 bon centimètres depuis la remise a l’eau.

La mèche est en deux parties, la première en métal et une deuxième en fibre pleine.

Je me demandai si il était possible que cette deuxième partie ce soit déplacé sur la mèche principale… je ne suis pas sûr d’être très clair, mais je ne trouve pas de montage similaire sur le forum.

Je compte sortir le bateau le mois prochain pour descendre le safran mais j’aimerais savoir si quelqu’un un a déjà eu ce problème ou a un avis dessus.

Merci

L'équipage
14 mars 2022
14 mars 2022

Ton safran est il inutilisable (ou frotte t-il) à cause de cela ? . On voit que le secteur de pilote à l'air bien monté (à 1 cm au dessus du tube de jaumière, donc je ne comprends pas le problème.. Ce n'est pas anormal si ton safran "flotte" et donc remonte un peu quand tu le plonge dans l'eau, sauf si tu l'a démonté et oublié d'y mettre une rondelle...


14 mars 2022

Mon safran est utilisable sans problème. Lorsque j’ai descendu le safran le n’ai pas vue de rondelle et je ne l’ai descendu qu’à moitié le bateau étant sur ses béquilles.

J’imagine qu’il devait avoir une rondelle et qu’elle a « disparue »…


14 mars 2022

Comme dit MMW, si le safran remonte - se tient contre la coque, sans frotter - c'est voulu, point de vue hydrodynamique. Avoir une espace entre la coque et le safran ne serait pas à chercher. Si le mouvement t'agace, une rondelle en nylon (ou autre) le tiendrait en place facilement.


14 mars 202214 mars 2022

Le safran peut être conçu flottant (constaté sur, entre autre, First Evolution).


14 mars 2022

Merci, je vais ajouter une rondelle sous le carré de barre pour le moment et sortir le bateau pour descendre le safran le mois prochain.

Je mettrai alors des photos histoire d’y voir plus clair.


14 mars 202214 mars 2022

Attention j.ai déjà vu des décollements de la partie métallique de la’ meche de la partie fibre sur un Océanis 400...il n’en tenait que par la flottabilité positive de la pelle et est tombé tout seul à la mise à sec...


Gerbes:La partie fibre est fixée par des écrous, mais j’ai imaginé cela aussi… je verrais bien une fois hors de l’eau ·le 14 mars 2022 19:04
14 mars 2022

Bonjour Gerbes

Il est resté combien de temps hors de l'eau ?

Voila ma théorie il passe X temps dehors, il sèche, flotte mieux, il remonte naturellement.

Le Moko


Gerbes:Il est resté un an et j’ai refait l’étanchéité de la pelle, j’en ai conclu la même chose, mais il me parait étrange qu’il y ai autant d’écart ·le 14 mars 2022 19:02
LeMoko:Vu le volume cela me parait très probable.·le 14 mars 2022 19:49
14 mars 202214 mars 2022

Un safran profond avec mèche en fibre de verre ou de carbone flotte en général. C'est facile à vérifier. Si tu appuies sur la mêche et qu'elle remonte quand tu la laches, c'est bien la flottabilité du safran qui la fait monter.

Il faut cependant que le safran ne touche pas la coque. S'il touche, il faut que tu installes une bague nylon autour de la mêche entre le safran et le palier inférieur ou que tu trouves une solution pour l'empêcher de toucher la coque.

J'ai un safran assez profond qui flotte beaucoup et j'ai une butée réglable avec des rondelles en haut de la mêche.

Si tu dois ajouter une bague en nylon autour de la mèche entre le safran et le palier inférieur, c'est peut être plus simple de le faire à l'eau.

Je dépose mon safran tous les 4 ou 5 mois pour le nettoyer et lubrifier les paliers. Je le fais avec le bateau à l'eau car il y a assez de profondeur à mon emplacement au port. Au début, je lestais le safran avec l'ancre. Maintenant, je me met à l'eau pour l'enlever et le remettre, ce qui est assez facile et rapide. Dès que la mèche est dégagée du palier inférieur, le safran remonte et flotte à plat à la surface de l'eau.


Gerbes:J’ai pensé à la solution de le sortir en me mettant a l’eau, effectivement lorsque j’appuie sur la mèche le safran remonte aussi tôt. Merci·le 14 mars 2022 23:08
LeMoko:Bin voila tu as la réponse à ton problème si il ne frotte pas sous la coque ne pas mettre de bague pour compenser, Quand le jeu du dessus disparait c 'est que le safran prend l'eau. voila tu as un repère visuel....·le 14 mars 2022 23:41
15 mars 2022

Gerbes,

Tout me semble pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles, inquiète toi quand ton safran ne remontera plus, signe qu'il est gorgé d'eau, ce qui est un véritable problème, par la délimitation et la corrosion interne que cela cause...


Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

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2022