Safran de first 22

J'ai cassé mon safran en 2009, il était d'origine et en sale état. C'est plus étonnant pour ton safran neuf. A quel niveau a t-il cassé ? (flottaison ?). Utilisation intensive de ton voilier, régates, gros temps ? Tu devrais quand même contacter Beneteau ou ton revendeur cela ne me semble pas très sérieux, surtout que tu as du payer le prix fort pour ce genre de pièce.
Après m'être renseigné pour le remplacer et vu les prix, j'ai trouvé la solution dans mon village. Une belle planche d'acacia bien sèche chez un agriculteur, un coup de main d'un menuisier. Bref, j'ai un beau safran en acacia brut et aucun pb depuis.

stratifier, oui mais de préférence sur du neuf !
le vieux cp peut être gorgé d'eau, généralement par les vis de fixation, ou en partie délaminé...

refaire en cp straté mais à l'epoxy et majoritairement avec des UD est une bonne solution ...

Bonjour, oui c'est plutôt bizarre pour un safran neuf.Le mien est d'origine (1983). Je le bichonne sachant que tous finissent en deux sur les First. Je l'ai complètement décapé et poncé l'an dernier. 2 couches de G4 et 4 de peinture. Silicone dans chaque trou de vis au remontage des ferrures.
Voilà! je précise au passage que je suis ébéniste et que refabriquer un safran ne me pose aucun souci mais bon... Pour le safran en acacia, c'est aussi une très bonne solution a condition de bien le surveiller. Un safran vernis c'est sympatoche..
Cordialement