safran Attalia

Bonjour,
Personnellement, j'ai un doute sur la capacité de l'epoxy à coller sur du bois pourri et imprégné d'eau de mer, malgré que tout tout le monde en soit partisan.
Le mien ne sèche pas, (à l'intérieur dans un atelier) et le bois pourri est vraiment mou.
Le gros problème est d'empècher l'eau de rentrer par la mèche.
J'ai choisi d'en refaire un neuf, mais ce n'est que mon choix personnel, et ça dépend de l'état de ton safran et de tes moyens en outillage et atelier..
Si tu veux démonter la mèche, le safran sera difficilement réparable.
Moi pour récupérer la mèche, j'ai découpé tout l'avant et fait une fenêtre sur la patte inférieure (en biais et elle ne sort pas par l'avant.
Photos de la mèche et de la fenêtre (excuse-moi pour l'arrière plan je m'en suis aperçu après et je n'ai pas fait d'autres photos).
Jacques

merci jc je voulait voire comment était l intérieur et la ces très claire , beau boulot .

à l'occasion de ce chantier voici aussi un point à vérifier sur ce bateau :litjournal:

tout à fait il s'agit de mon JOUET 940MS
Cdt

Oui, mais il faut que tu me dises ce que tu veux (je t'ai envoyé mon numéro de tél en MP).
Jacques

bonjour à tous
un retour d'expérience
avant d'essayer de faire sécher le safran,
il faut le dessaler (comme une morue)
faire tremper dans l'eau douce,
longtemps,
changer l'eau plusieurs fois...
et après on peut espérer qu'il sèche vraiment
et surtout qu'il cesse de capter l'humidité...
et on peut évaluer si il faut remplacer le CP ou l'imprégner de résine