safran à protéger

J ai décapé mon safran,il est en bois un peu rouge,comment le protéger ?
KELT 707.
Je mets un simple anti fooling?
Je peinds ? Résine? OU AUTRES,,,
A

L'équipage
01 nov. 2011
01 nov. 2011

il n'a jamais été peint ??

02 nov. 2011

Si,il y avait un revétement dur;,blanc puis un antifooling,ça s'écaillait,j ai tout viré,mon safran et sa barre sont décapé,que faire?

04 nov. 2011

Pas de réponse...KELT 707
mon safran tjr décapé,est ce que je peux l'utiliser comme ça ,il est mis au sec lorsque je ne navigue pas.
OU bien,epoxy???

04 nov. 2011

Personne ne répond, je me lance.
J'ai aussi un safran en bois rouge, massif.
Raz le bol des vernis divers et variés, il a bien séché, il sera recouvert de quelques couches de primaire epoxy, puis d'AF, comme la coque.
A priori, en regardant les safrans des copains, c'est la - mauvaise solution.

04 nov. 2011

sur mon challenger scout, j'ais également un safran en bois "rouge", massif.
Je l'ais imprégné de résine epoxy, puis recouvert d'un tissu de verre 160gr/m².
Puis peinture polyhurétane monocomposant.

04 nov. 2011

Je ne suis pas convaincu du tissu sur du bois massif????? Donne des infos dans 5 ans.

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

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