[Rush] Bimini et guindeau

Bonjour

Nous prévoyons de partir 1 mois en balade en Corse cet été et puis peut-être plus longtemps encore l’été prochain avec notre Rush.
En prévision de ces croisières on a déjà pas mal repris l’électricité, le frigo, et installer des plaques sur cardans.
Mais on se questionne sur le gindeau : nécessité absolue ? Confort indéniable ? Pur luxe ? Qu’en dites-vous ? Quel budget pensez-vous qu’il nous faut prévoir ??
Actuellement on a 15 m de chaîne et 40m de câblot.

Idem on craint de se faire rôtir par les journées de pétole. On a un taud que l’on pose sur la bôme et que l’on accroche sur les filières mais on nous conseille sérieusement le bimini…

Merci à toutes et tous pour vos messages
Claire et Pierre

L'équipage
30 jan. 2025
30 jan. 2025

Bonjour Peio

Vu la zone de nav le Bimini me parait indispensable, je suis loin du climat de la corse et je me vois plus sans... Pour nous je vais lui rajouter la possibilité d'accrocher des coté pour fermer et couper du vent.

Le Moko


30 jan. 202530 jan. 2025

Je rejoins Le Moko. Le bikini est un équipement très très utile en Méditerranée, tant au port qu'au mouillage ou en navigation par petit temps sous le soleil...mais aussi sous la pluie.
J'ai installé le mien, il y a une trentaine d'années,justement pour ma première croisière en Corse et nous l'avons beaucoup apprécié.
Quant au guindeau, c'est toujours un élément important pour remonter le mouillage....mais sur un bateau de taille moyenne, et une ancre ad hoc on peut s'en passer...sous réserve que ce soit Pierre qui fasse travailler ses biceps !!!
Évitez quand même de mouiller par 10 m de fond !


31 jan. 2025

Merci les amis

Pour le gindeau j’ai peur de ne pas pouvoir mouiller dans moins de 10m dans les criques corses. Qu’en pensez-vous ?
Vous avez des recommandations de produit adapté ? Et « facile » à installer ?

Pour le Bimini l’idée d’avoir des retours de côté c’est un super plan.
Vous avez acheté un modèle tout fait ? Vous avez adapté les choses vous-mêmes ?

Merci merci


Pat45:Oui, bimini indispensable sous le soleil, et sous la pluie!Le mien est à poste depuis au moins 4 ans, au mouillage comme en nav..Je pense que ça se fait sur mesure, suivant la configuration du cockpit.Le mien est légèrement plus haut que la capote, ça permet de voir devant, debout derrière la barre. Le défaut du bimini, c'est qu'on voit moins facilement la GV, à moins peut être d'y intégrer une fenêtre translucide, avec un rabat pour le mouillage.🙂·le 31 jan. 16:03
LeMoko:Pour le guindeau, il y a toujours la piste du guindeau manuel . ·le 01 fév. 18:52
LeMoko:oups .. les cotés du bimini sont en cours de fabrication (maison). J'ai vu beaucoup cette solution en mer baltique super pratique pour les soirs avec petites brise.·le 01 fév. 18:54
31 jan. 202531 jan. 2025

Pour le bimini, j'avais opté pour NV
www.nvequipment.com[...]initop/
Ils ont différentes tailles en fonction des bateaux et sont faciles à installer.

Pour le guindeau, le plus simple est un manuel, qui évite les problèmes de câblage électrique et est plus facile à installer, sur le pont ou sur un support stratifié dans la baille à mouillage.
Avec une ligne mixte, en choisir de préférence un, avec poupée et barbotin du même côté.

Si tu veux passer à l'électrique, outre les classiques peut-être un peu gros ? il y a les guindeaux/cabestans verticaux, pas trop encombrants, dont les utilisateurs sont satisfaits....


01 fév. 2025

Après m’être égaré dans un entretien presque permanent de mon guindeau mixte, je l’ai finalement enlevé (gain de poids considérable) et remplacé ça fonction avec une poulie de renvoi ouvrante et un winch. J’ai le même mouillage peut-être en dimension supérieure, une fois que vous avez 5 m de chaîne sur le pont il ne vous reste que les dix + ancre a tirer.


04 fév. 202504 fév. 2025

Guindeau et capote de roof obligatoire car c'est un bateau performant et dont la zone va faire que tu devra faire du pré dans 15nds de vents soit facile 20nds aparent et va lever du clapot de vague et zone caniculaire/capricieuse ou avec beaucoup de vent meme si tu peux avoir un plan B ou C en pleine navigation car micro climat changeant ou pire orage sur zone. Tu sera bien content dans les moments difficiles de ne pas etre trop mouiller sous ta capote de roof et de jetter vite ton ancre lorsque tu arrivera fatiguer dans un mouillage a l'arrache avec seulement un telecomande filaire que tu deporte dans dans la cabine avant proche de ton hublot. Le bimini trop de prise de vent donc me parait inutile sur un rush, un simple pare soleil étaler sur bôme suffirait pour ma part.

A moins que tu as 20 ans et en pleine forme pour ajouter un surplus de manoeuvres...


04 fév. 2025

HS
15 m de chaîne pour mouiller dans 10 m d’eau. Cela fait court sauf avant que le thermique se lève vers midi.
Fin du HS


05 fév. 202505 fév. 2025

Finalement Claire et Pierre, avez-vous pris votre décision
En ce qui concerne la ligne de mouillage, je rejoins l'avis de Polmar; 15 m de chaîne sont un peu justes pour mouiller par 10 m de fond. 25 à 30 m seraient plus raisonnables, surtout si vous installez un guindeau.
Avec les 40 m de câblot, ça permet de mettre une touée de 5 fois la profondeur, ce qui n'est pas de trop dans certains mouillages en Corse.


07 fév. 2025

Merci pour vos messages.
Je pense que je vais m’équiper d’un gindeau manuel. Ça sera plus simple et largement suffisant je pense.
Quel est la différence avec un cabestan ? J’ai du mal à en trouver sur SVB ou autre. Une idée ? Des occasions ?
Aujourd’hui j’ai :
- Ancre primaire FOB 16 kg
- Chaîne Galva 8mm de 15 m
- Câblot 14mm de 32 m
- Ancre secondaire FOB de 12 kg
Je prends un nouvelle chaîne de 30 m ? Je peux allonger avec une autre de 15m ?
Quels sont vos avis ??

Pour le soleil je vais chercher une capote de rouf. Ça me semble bien et le taux sur la bôme au mouillage. J’ai regardé chez NV c’est 2 000€ mini. C’est énorme non ??

Merci amis marins 😌


Bonjour Peio,
Même bateau, mon dos a souffert à force de remonter l'ancre. J'ai pris un petit guindeau vertical manuel, trouvé sur leboncoin, mais pas encore installé. Pour ne pas forcer, je n'hésite pas à oringuer, si je vois que ça tire trop je vais directement chercher mon petit flotteur et fais décrocher l'ancre. C'est sûr que dans un mouillage encombré ça peut être compliqué.
Sinon d'accord pour les 15m un peu juste. Je garderais les 15m + câblot pour le mouillage secondaire de petit temps/pique-nique à bord, et 30m+câblot pour le principal seront suffisants.


07 fév. 202507 fév. 2025

Même chose que Mathieu, en ce qui concerne la chaîne. Ne la rallonge pas, mais prends en une de 30 m d'un seule tenant et passe la 15 m pour le mouillage secondaire.

En ce qui concerne ton "dos", toujours en référence à Mathieu: un guindeau est un appareil horizontal, comme celui de la photo que j'ai mise plus haut, on l'utilise avec un levier et un mouvement avant arrière, tandis qu'un cabestan est un appareil vertical (un peu comme winch) qu'on utilise avec une manivelle.
Aujourd'hui la plupart sont électriques, mais on en trouve encore des manuels en occasion.
www.leboncoin.fr[...]cherche

Pour tes ancres, je suppose qu'il s'agit de FOB HP ?. Ce sont de bonnes ancres plates, même si on fait mieux aujourd'hui avec des ancres SOC/Charrue. 16 kg, c'est déjà une taille respectable pour un voilier de 9m et 4 tonnes. Mais trop fort n'a jamais manqué et à partir du moment où tu auras le guindeau, ces quelques kg en plus, pourront se traduire par un meilleur sommeil, lorsque le vent souffle fort au mouillage.

Bonne installation


09 fév. 2025

Je n'ai pas une expérience très positive d'un guindeau manuel.
Pour amuser les enfants parfois, mais rapidement ils comprennent que c'est un leurre.
Peut être que c'était le notre qui était particulier mais sur un aller retour de la manette 1 ou 2 maillons je ne sais plus, je pense qu'on aurais réussi à monter notre bateau de 4T en l'air avec lui.
Pour remonter sur la chaine sans moteur avec beaucoup de patience, pas de soucis mais quand c'est à la vertical beaucoup trop lent, donc à la main. Après un quinzaine d'année quand on a refait le pont on ne l'a pas remis.


KOALA-5:Le maillon en langage maritime est une longueur de chaîne (ligne de mouillage), qui, à l'origine, mesure 15 brasses soit 27,5 m (approximativement 30 m).
Je n'ai pas le souvenir d'une telle performance, avec mon guindeau manuel !!!!!...Je dirai environ 3/4 m à la minute, lorsque l'ancre est à pic.
Avant, on peut remonter la chaîne à la main.
Voir aussi www.hisse-et-oh.com[...]nuel-12 ·le 12 fév. 22:56
12 fév. 2025

Merci merci

Il n’existe pas de cabestans horizontaux ?
J’imaginais l’utiliser comme un winch pour remonter la chaîne et l’ancre.
Je suis assez peu confiant sur l’utilité d’un gindeau avec lequel il faudrait faire 30-40-50 tours et qui prendrait des heures.

Pour le Bimini l’idée de prendre uniquement la capote et garder mon taud sur la bôme vous paraît elle pertinente ?
2000€ pour la capote c’est le prix ??

Merci


12 fév. 2025

Le gaindeau manuel plus jamais de ma vie.....plus jamais
L'électrique a l'énorme avantage avec une commande déporter de pouvoir être utiliser en bateau solo ou avec des enfants...(bien éduquer)ou sa femme et ses petit bras....
Quand on es obliger de refaire le mouillage plusieurs fois, en pleine nuit, c'est un confort et une sécurité évidente


Phare de la pointe de Vénus Tahiti

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2022