Routage avec Weather4D PRO

Bravo l'équipage, le Bug des liens est exterminé !

Reste à créer des polaires pour son voilier. Au fait comment faire ?

Pour les polaires il y a un exemple de tableau sur le blog.
Je pense qu'en vertical c'est les degrés par raport au vent et en horizontale la force du vent, il ne reste plus qu'à rentrer les allures du voilier selon ces paramètres.
Et ne pas trop gonfler les chiffres sinon l'appli surestimera les temps de parcours et fera un routage non optimum.
Après avec l'expérience on peu affiné suivant l'état de la mer.

En pratique: soit tu notes consciencieusement ces diverses valeurs (et tu passes ta nav à écrire. Beurk!) soit tu enregistres ça avec un logiciel adapté soit enfin tu filmes les indicateurs...

Héo a "mangé" le reste des lignes d'exemple. Sur le site de F.Fustier l'exemple va de 0 à 70 au pas de 2 pour le vent puis au pas de 10 à partir de 50 Knts et de 0 à 180 au pas de 5 pour le vent.
Est-ce impératif pour les forces de vent d'aller jusqu'a 70, ou peut-on faire une polaire partielle jusqu'à 35 Nds par exemple?

Bonjour à tous,

La mise à jour de Weather4D Pro (v1.3.0) est disponible sur l'App Store !

Les nouveautés :

• Compatibilité IOS 6.
• Compatibilité iPhone 5.
• Routage isochrone mixte (voile et moteur).
• Importation de polaire au format csv.
• Gestion des polaires combinées avec plusieurs jeux de voile.
• Requêtes Great Circle par mail (Mail, XGate, AxcessPoint).
• Gestion d'une route à partir de la position courante.

Pour information je suis présent sur le stand de iPadNav (H59) au Grand Pavois de La Rochelle.

La formule Wheather 4 routage n’eet Pas pertinente.
Seul Gfs est disponible pour les 49€/an donc nilisime en Méditerranée. A voir en atlantique...

Dans un fil, quelqu'un a dit que tu avais un blog ou un site. Si c'est le cas, merci de nous donner l'URL.

Pas trouvé

CaptainRV

Je suis nouvellement abonné à Wheather 4 Routage.
Je suis déçu. Un seul modèle Gfs pour la Méditerranée c’est nul.
Aucune infos sur le coût des options supplémentaires au 49€ déjà payé.
Cordialement
Michel

Voici une video de présentation de W4D réalisée par Francis Fustier :

La première d'une longue série.. La prochaine concernera spécifiquement le routage.

Merci JP.

J'avais cherché sur Bouyssou, erreur.

J'ai une petite suggestion pour Olivier.
Il y a un onglet Guide d'utilisation..mais c'est une présentation Internet, on ne peut en faire un fichier PDF pour accéder au guide offline.

Serait-il possible d'avoir tous les onglets correspondant chacun à un chapitre dans un seul écran, voire même de nous propser une option Téléchargement du guide ?

Merci

CaptainRV

Quelle bonne idée...

Vieille habitude de Windows, j'ai effacé l'appli et l'ai réinstallée. Ca remarche, mais j'ai perdu mes cartes et mes réglages.

Vous connaissez peut-être l'histoire du mécano, de l'ingénieur et de l'informaticien devant leur voiture en panne...

Le mécano descend, ouvre le capot, tripote les bougies et autres, remonte et ça repart.

L'ingénieur refait tous les calculs, et ça repart.

L'informaticien enlève la clé, descend, referme la porte puis il réouvre la porte, met la clé de contact et ça démarre.

CaptainRV

En fait il s'agit de la version de documentation ( v1.1) , qui... comme vous le constatez n'est pas à jour... Mais la release de 20 Septembre est bien la dernière version (v1.3.0 visible dans la réglages d'IOS section information) qui intègre les fonctionnalités de routage.

La fonction de routage est fabuleuse et la démonstration au Grand Pavois suffit largement à l'utiliser tellement c'est simple.
Mon seul soucis est de trouver une polaire de vitesse d'un voilier qui ressemblerait au mien, dériveur lesté de 8,2 mètres ...
Qui a ça sous la main ???

Il y a la gestion du moteur oui.
Il suffit de paramétrer la fonction 'vitesse' qui est juste au dessus de la fonction 'polaire' dans les réglages de routes.
Cette fonction 'vitesse' qui sans le routage activé, est la vitesse estimée du bateau. En fonction routage, elle devient la limite de permutation entre voiles et moteur(s).
Mais va voir sur le stand d'iPadNav, ça sera sans doute plus mieux expliqué que moi ...

Personne n'aurait une polaire pour un p'tit dériveur de 8,20 mètres sous la mains ?

La fonction routage est vraiment super et très facile à utiliser des que l'on a assimilé les manipulations : vraiment un grand bravo!
Juste une information , l'application bugue si je rentre 0 dans une case de vitesse, en saisissant 0,1 ça fonctionne, mais évidemment cela à une influence sur la route proposée. Qu'elle peut être l'explication et comment faire ?
Merci de vos lumières
Ps: iPad 2 et ios6

J'ai soumis une correction la semaine dernière à l'App Store. Normalement elle devrait être disponible d'ici quelques jours.

À Olivier,
En fait , après avoir teste plusieurs cas, le pb se manifeste systématiquement si il y a un 0 dans une case ( indépendamment de la force du vent rencontre).
De plus 0.01 en début ou en fin de range modifie le routage vs 0.00 ...

Cordialement

Bonjour,

J'ai vu la démo routage au Grand pavois. Ma conviction est que plus personne ne pourra se passer de cette fonction dans les années qui viennent. Celle de Weather 4D est pas chère, facile à utiliser et terriblement efficace.
Les routes optimisées à partir des fichiers grib avec ou sans moteur valent mieux qu'un long discours.
Deux réserves cependant:
- Il faut accepter de se rendre prisonnier d'Apple
- il faudrait pouvoir disposer plus facilement des polaires de son bateau

Pour les courants, ce sera prochainement disponible :

En principe pour le Nautic.

Aussi beau à l'extérieur qu'à l'intérieur ! Superbe !

Je vois un intérêt à ce logiciel: calculer la différences de vitesse entre les configurations avec et sans spi (a)symétrique.

Mais pour la précision du calcul, j'ai indiqué dans un fil une procédure qui permet d'estimer la polaire (avec spi) de pratiquement tous les bateaux en utilisant les chiffres de la FFV
Pour le détail, voir
www.hisse-et-oh.com[...]-bateau

PS 1 Je rappelle qu'une bonne source de polaires ORC en plus de celles données dans le fil ci-dessus est donnée dans ce fil
www.hisse-et-oh.com[...]rc-2012

PS2 Pour les détracteurs des polaires théoriques, je voudrais à nouveau préciser l'intérêt de ces polaires:
non pas donner une estimation des vitesses que vous allez atteindre, mais dire à combien vous êtes de la vitesse maximale possible (la vitesse cible des coureurs). Cela vous donne une idée de vos qualités de régleur, de la propreté de votre carène etc...

Je n'arrive pas à ouvrir mon fichier.csv dans Weather4 pro. Une idée?
Merci

Bonjour,

Pourriez-vous m'envoyer votre fichier de polaires @ ob@weather4d.com

Merci d'avance.

Le guide d'utilisation vidéo de la fonction de routage est disponible @ :

www.weather4d.com[...]/news

Bonjour,

Dans le menu de votre route, vous sélectionnez "Wp de départ", puis "Position actuelle"

Bonjour,
La vidéo est disponible sur Vimeo :

Puis vous sélectionnez "Download"

Avez vous essayé de redémarrer votre appareil ?

Pour redémarrer l'appareil, éteignez-le d’abord en maintenant le bouton Marche/Veille enfoncé jusqu’à l’apparition d’un curseur rouge. Faites glisser votre doigt sur la surface du curseur : votre appareil s’éteint au bout de quelques instants. Ensuite, rallumez votre appareil en maintenant le bouton Marche/Veille enfoncé jusqu’à ce que le logo Apple apparaisse.

Olivier, ça ne fait pas pareil si iPad allumé, on appuie sur les 2 boutons jusqu'à se qu'il se rallume après avoir fait un redémarrage entre temps ? Un Flash-reboot quoi ...

Sinon, il est vrai qu'à chaque (rare) foi où une app bug, je ferme toutes mes app via le petit sens interdit, puis si ça continu à bugger, je redemarre ma machine. De temps en temps, ça ne lui fait pas de mal.

Merci pour les vidéos, ça dépatouille bien un ami qui vient de s'équiper et qui n'y comprend encore pas grand chose à tout ça !

Bonne soirée à tous, nous on est au bord de l'eau, sous la neige ...

créer une nouvelle zone

j ai re essayé mais sans succès

iPhone3GS
version 4.0 (8A293)

dernière question
comment faire la mise à jour de l' IOS ?

toujours rien !!!
pas grave je ferais sans

oups
perdu
je ne peut pas la réinstaller
:acheval: :acheval: :acheval: :acheval:

non je n ai pas pu faire de mise a jour

c est sympa de votre part
je vous transmet mes coordonnées

En préambule, un Grand merci pour avoir pris le temps d’étayer vos remarques sur l’utilisation de la fonction routage sur votre iPhone.

« J'ai mis beaucoup de temps a rentrer dans le menu de routage et en écrivant ce mail, j'ai repasser beaucoup de temps a retrouver »

Effectivement je dois avouer que l’utilisation de W4D Pro sur iPhone est beaucoup moins intuitive que sur iPad. De plus la documentation n’étant pas à jour, il est difficile de deviner l’accès à certaine fonction… En partie il y a quand même une raison. J’ai voulu privilégier la surface d’affichage (qui est réduite sur l’iPhone) pour la visualisation de la carte météo plutôt que de l’encombrer par des boutons. L’accès aux fonctions de routage passe par un tap au centre de l’écran (une zone délimitée par les lignes de tier) puis par le bouton « Route » situé en bas à gauche.

« L'impossibilité de faire une route, nous somme obliger d'avoir un logiciel tiers qui permet de créer une route pour ensuite l'importer dans weather 4d. »

La création/modification d'une route dans W4D n'est pas encore possible en raison de l'imprécision de la cartographie. Les routes initiales doivent êtres créées à partir d'une application de navigation qui permet l'exportation au format kml type iNavX ou iSailor.
Ce point sera amélioré prochainement en donnant la possibilité à l’utilisateur de définir une route directement dans W4D sur un fond cartographique uniquement accessible en ligne.

«
-L'impossibilité de faire un zoom important sur la zone de navigation
-Comme le zoom n'est pas important et le trait de route épais, impossible de distinguer l'orthodromie du routage. »

La question qui revient le plus souvent concerne le niveau de zoom que permet l'application. Pour le moment j'ai volontairement limité le zoom pour rester dans le domaine d'utilisation du modèle GFS que j'exploite. Zoomer plus reviendrait à faire une interpolation des données entre les points la grille et à mon avis donnerait une fausse impression de précision.

Suivant votre zone si vous sélectionnez le paramètre "Vagues FNMOC MED" dont la résolution est de 0.2° vous pourrez zoomer un peu plus.

« Quand je rentre dans le menu Zone, je n'arrive pas a revenir sur la carte, je suis obligé de quitter l'appli puis de revenir. »

Dans le menu zone, il suffit de sélectionner la zone que vous souhaitez visualiser (Un tap sur le nom de la zone, puis « Sélectionner ») et la carte météo de la zone choisie apparaitra.

« Lorsqu'un GRIB est téléchargé dans l'appli, l'idéal serait de pouvoir l'envoyer sur le PC du bord, mais il me semble que c'est difficile à cause des restrictions d'Apple? »

Oui c’est possible. Il faut au préalable installer une application qui vous permettra l’échange de fichier. Le transfert du fichier peut passer par le cable USB, Bluetooth ou par Wifi. Par exemple vous pouvez utiliser l’application « FileApp » (gratuite). D’autres existent aussi : Files Connect, iTransfert etc…
Après avoir installé l’application de transfert de fichier, dans W4D vous allez dans l’historique des fichiers GRIB reçus. Menu « Zones » puis « Gribs » (en bas à droite), sélectionnez « Historique » votre zone et pour finir le fichier GRIB. Ensuite vous faites « Ouvrir dans.. » et vous sélectionnez l’application de transfert de fichier.

En espérant avoir répondu à vos questions je reste à votre disposition pour toute information complémentaire.

Encore merci pour vos remarques, elles m’aideront à améliorer W4D !

Weather4D Pro v1.3.3 a été soumise à l'App Store.

Nouveautés :

• Contour vectoriel de la côte (précision 200m).
• Meilleure précision de la détection des passages à terre.
• Distinction des précipitations neigeuses du météogramme.
• Support du format GPX (import et export).
• Modèles GCWF disponibles avec un horizon à 96h et rafraichis toutes les 6 heures.
• Simulation des routes avec courants plus précise.
• Routage amélioré en présence de courants.
• Simulation du cap des bateaux (vert et rouge)
• Possibilité de lancer un routage sans polaire (routage au moteur seul).

• Nouvelles contraintes de routage :

  • Distance minimale de la côte ( 0nm, 1nm, 2nm, 5nm, 10nm, 20nm)
  • Pas des isochrones ( 15mn, 30mn, 1h, 3h, 6h)
  • TWS Up Max ( Vent réel max au près )
  • TWS Down Max ( Vent réel max au portant )
  • Hauteur des vagues max

• Sélection des points de passage du routage

• Mémorisation de la sélection de l'affichage des isochrones

• Nouveaux paramètres : TWS Max, TWS Min pour les polaires

• Possibilité de désactiver un jeu de voiles

• Nouveaux modèles de courants de My Ocean disponibles sans abonnement

Vidéo disponible ici :
www.weather4d.com[...]/news

Une astuce pour exporter une route depuis Navionics vers W4D sans être connecté à l'internet :

Au moment de la génération du mail avec la route jointe vous sélectionnez le bouton annuler puis "Enregistrer le brouillon".

Ensuite vous ouvrez l'application mail et vous sélectionnez votre compte pour aller dans les "Brouillons". Vous effacer votre votre brouillon en sélectionnant la corbeille en haut à droite. Votre mail est déplacé dans la corbeille... Vous le visualisez et vous faites un tap sur la pièce jointe (la route)...

Je n'arrive pas à charger ce fichier .csv dans Weather 4D pro. Quelqu'un peut me dire pourquoi?

Bonsoir jpla, j'ai essayé de refaire le fichier mais cela ne fonctionne toujours pas...
En quel format "texte" (.txt, rtf,prn ?)faut-il avoir le fichier pour pouvoir l'importer dans Weather 4D?
Merci

Bonjour,

En fait le pb venait de l'entête mime de la pièce jointe du mail. Le fichier csv était annoncé comme un fichier Excel.

Pb de Windows... Dans ce cas il faut ré-editer le fichier avec un éditeur de texte.

Bonjour, est-il possible dutiliser des fichierd .grib2 dans Weather 4D pro?
Merci
David

J'ai des difficultés pour utiliser le routage sur W4DPro (iPad, IOS à jour, W4DPro à jour, route créée par iNavX) :
1) j'obtiens généralement un message d'erreur "le routage ne peut être calculé". Les limites de dates sont pourtant comprises dans celles du fichier grib, tous les autres paramètres me semblent remplis ; en l'absence de précisions je ne sais pas où chercher.
2) je n'ai pas de polaire pertinente. Toutes les sources citées plus haut, sauf erreur, font l'impasse sur les catamarans y compris ipolar. Rien sur les forums spécialisés ni auprès du constructeur (Catana dans mon cas). J'utilise 2 ou 3 polaires données en standard dans W4D et je fais une sorte de synthèse mais c'est très imparfait et même sûrement assez faux. A part la faire moi-même je n'ai pas de solution.
Merci si vous avez des lumières !

Bonjour,

Trois raisons peuvent êtres à l'origine d'un "calcul impossible" :

• Votre date de départ est antérieure à la date de début de votre fichier GRIB
• Votre point de départ est situé dans les terres et le déplacement au prochain point nécessite de couper la ligne de côtes.
• Vos contraintes de routage (TWS Max, Ht de vagues, Distance mini etc..) ne peuvent êtres satisfaites dès le départ

Il y a plusieurs causes qui peuvent conduire à un routage partiel. La principale étant que votre bateau ne peut arriver à sa destination dans la durée couverte par le fichier GRIB. Il se peut aussi que cela soit un résultat lié à vos contraintes de routage (TWS Max, Ht de vagues etc..).

Pour vous répondre plus précisément, pourriez vous m'envoyer votre route en me précisant les points suivants :

• Date de départ,
• Vitesse moteur
• Vos contraintes de routage (TWS Max, distance mini etc...)

Merci par avance.

Voici mes paramètres saisis dans W4D, par contre je n'ai trouvé aucun moyen de joindre ma route, l'iPad ne permettant d'envoyer une route que par Mail. Peut-être verrez-vous déjà où sont les problèmes. Cordialement.

Merci pour tous ces éléments.

Plusieurs problèmes:

• Vos wp de départ et d'arrivée sont considérées par W4D comme étant dans les terres. Ceci est du à l'imprécision du contour des côtes. W4D ne dispose pas de carte détaillée de type Navionics.

À la creation de votre route initiale, pensez à créer des points de départ et d'atterrissage à au moins un mile de la côte.

Vous trouverez ci-joint la route modifiée.

• Dans votre cas, le point départ ne devrait pas être "Chaguerams" mais plutôt "Huevos". Le routage isochrone n'est pas adapté pour calculer une route entre des points dont la distance relative est inférieure à la distance qui peut être parcourue par votre bateau durant la durée du pas des isochrones.

• Votre contrainte "Max TWS down" indique un vent max au portant à 5 kts... Cela peut conduire à un routage partiel ou impossible si cette contrainte ne peut être contournée dès le départ.

Bonjour, après avoir ouvert (sur mon iPad dans Weather 4D Pro) le fichier grib ci-dessous, le fichier apparaît dans aucun des fichier grib W4D Pro...

nomads.ncdc.noaa.gov[...]000.grb

Qui peut m'aider?
Merci!
David

Votre fichier est beaucoup trop lourd pour être lu par W4D.
Sur iPad 3/4 et iPhone 5 (1Go de Ram) la limite se situe au alentour de 20Mo.

De plus votre fichier comporte pas mal de données qui ne seraient pas affichées (Géopotentiel: 925hpa, 850hpa, 700hpa, 500hpa, 300hpa, 200hpa etc...) et ne comporte qu'un seul pas de temps (01-10-2012 00:00 UTC).

Il n'y a pas de guide de l'utilisateur pour le routage?

Sur le site de Vimeo vous pouvez télécharger la video pour la visualiser en mer... Attention au mal de mer ;-)

Ca manque beaucoup et un guide avé vidéo ce n est pas pratique

bravo Olivier et merci !!
:pouce:

J'y suis arrivé ... dur dur.

et big up pour Bil qui va avoir besoin de ce fil pour se dépatouiller avec W4D maintenant :-)