rouille et puisard...help

BOnjour
le PUISARD de mon bateau est en acier ( comme presque tout le reste d'ailleurs ! ). Peint avec
zinc silicaté, il présente malgré tout de la rouille sur le fond (semelle de quille) et sur les parois ( sur une hauteur de 15 cm .
Etroit et profond ( 1M ) je ne sait comment traiter durablement le phénomène....
Vos idées m'interessent !!!

L'équipage
fredBfredB
04 avr. 2004
calypso 2calypso 2
04 avr. 2004

La rouille est crée par l'oxygene de l'air

Sur les bateaux acier le probléme des puisards se divisent en deux catégories : les accesibles et les non accesibles .Les premiers l'on peint et on ventille.Les seconds doivent etre tout d'abord bien propre et peint puis fermé soudé étanche , plus de combustion entre le carbone de l'acier et l'oxygene de l'air donc plus de rouille.A une époque l'on les remplissait d'huile mais maintenant celà est interdit pour cause de polution en cas de naufrage .

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fredBfredB
05 avr. 2004

alors que faire ?
JE PENSAI COULER DE LA RESINE EPOXY SUR UNE EPAISSEUR CORRESPONDANT A ENVIRON 15 CM...
DOIS JE TRAITER LES TRACE DE ROUILLEAVANT ET AVEC QUEL PRODUIT ?

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calypso 2calypso 2
05 avr. 2004

Autre solution

Il faut dans tous les cas traité la rouille.Soit à la brosse à main ou au bout de la perceuse ou encore par sablage , il est possible de sabler avec un compresseur il existe des pistolets à pas cher ,à mon avis ca doit marché pour ce genre de petit travail.
Autre solution:apres avoir nettoyé et enlevé la rouille et peinture transformé ce puissard en réservoir à gas-oil.Le gas oil ne rouille pas.

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05 avr. 2004

Encore une solution
Utilise un convertisseur pour passiver la rouille. J'en ai essayé quelques uns, je pense que le plus efficace est le STAB DR (par contre je ne sais pas s'il est en vente au public...)

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03 jan. 2009

Convertisseur de rouille
Moi j'ai essayé ce convertisseur de rouille www.arcane-industries.fr[...]375.htm . Il marche trés bien également mais ils disent qu'il n'est pas nécessaire de repeindre par dessus...est-ce vrai ?

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05 avr. 2004

tu fais bien comme tu le veux mais si le gazole ne rouille pas,
la flotte qui stagne en bas du réservoir rouille bien et dans un endroit inaccessible et invisible

ça me parait dangereux...( mes deux réservoirs de gazole en tôle sont bien rouillés à l'intérieur)

amicalement

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calypso 2calypso 2
11 avr. 2004

Non le GO ne rouille pas

Sans vouloir polémiquer je peux t'assurer que le GO ne rouille pas.Du plus petit bateau de peche au Quenn Mary 2 les soutes à GO ne sont pas peinte et surtout pas ,m^me les tuyautages qui traversent ces soutes doivent etre en acier noir ce qui pose probleme lorsqu'il s'agit de tuyautage d'eau douce .Les traces marron qui se depose n'est pas de la rouille mais du depot,frotte avec un simple chiffon et ca part.La rouille peut apparaitre mais au-dessus du remplissage habituel.
Paroles de "vieux" qui a dessiné des bateaux acier durant 35 ans.
Amicalement

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05 avr. 2004

re
du bon vieux goudron fera tout aussi bien que l'époxy pour bien moins cher et une petite couche d'époxy en surface isolera le goudron de l'air pour les odeurs.
bye

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fredBfredB
06 avr. 2004

sympa vos reponses...
par contre quesqu un convertisseur pour passiver la rouille ? comment utiliser ?

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baboubabou
06 avr. 2004

SUR DE LA ROUILLE
Et ce n'est pas une blague.
Pour que le convertisseur agisse il faut qu'il reste de la rouille.
Il faut brosser le plus gros et faire tomber "les gros morceaux" une fois cela terminé au pinceau mettre le convertisseur.
il peut y avoir besoin de deux ou trois couche, généralement quand toute la surface présente un aspect bleuté c'est que la rouille à réagit partout.
Pour ma part j'utilise (no pub) Soromap made in France.
Produit à ne surtout pas mettre dans la rouille d'Aldorande il n'aimerait pas :-p

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fredBfredB
07 avr. 2004

merci
a nouveau merci de votre aide... un savant melange de toute vos idées et j ai la solution ideale ?! ;-)

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08 avr. 2004

un convertisseur de rouille ( phosphatant)
est en général une solution chimique transformant l'oxyde de fer en phosphate de fer ( c'est à base d'acide phosphorique)

le phosphate de fer résiste assez bien aux attaques car il est étanche à l'oxygène c'est un produit d'un joli gris souris pouvant etre aussi bleuté avec certains additifs qui constitue une bonne base d'accrochage pour les peintures

effectivement, pour qu'il se forme, il faut qu'il y ait de la rouille

amicalement

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10 avr. 2004

pour dérouiller...

En suivant le fil c'est peut être le moment de vous poser une question sur la rouille:

Je cherche un produit pour stopper la rouille (pour mon tourteau d'accouplement, et boulons de quille).

On m'a donné un fond de pot d'un trés bon produit (enfin je trouve...) du ZING 182, hélas impossible à trouver en France.
Mais peut être vous, qui avez des bateaux en acier, vous avez mieux...et plus facilement trouvable!

Philou

Répondre
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10 avr. 2004

rouille
j'ai le meme problème que toi ,
traité de cette façon ,
traitement par acide phosphorique c'est pas mal , mais dans le temps on ne sait ps ce que ça donne dans le temps!
le meilleur c'est de sabler .
et ensuite traitement époxy , antirouille (rouge) en 4 couches les moins épaisses possible.
puis light primer primaire époxy 4 couches.
et pour finir peinture des fonds , au choix en fonction de ce que tu veux faire.
avec ça , pas de soucis de rouille et longévité assurée.
le gros problème de la rouille ce n'est pas l'eau c'est l'oxygène!!
bon courage à plus

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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