Rouet de pompe a eau

A mon humble avis, je pense que cela ne doit pas être un problème. Par contre il faut être sûr que la largeur est bien la même (trop large ça va chauffer). Sinon, la présence d'une "pale" supplémentaire devrait, en principe, augmenter le débit de l'eau (et peut-être la pression) dans le circuit, ce qui ne peut être que bénéfique pour l'efficacité du refroidissement.
Ne pas oublier de bien graisser, avant de revisser la plaque de fermeture.
C'est mon point de vue
Cordialement.

Pour ma part je ne mets que de la graisse "marine". Celle que j'achète chez "Mr Bricolage" en tube de 200gr, ne semble pas être au silicone. (C'est une "graisse marine" qui n'indique pas de silicone). C'est la marque "Bardhall"

le bon sens de hoolof devrait prévaloir.AMHA

Non non ! pas de graisse aux silicones! ça attaque les caoutchoucs, c'est bon seulement pour les rouets vendus par Volvo qui ne sont pas de même matière (plus cher évidemment !)Si pas rouet Volvo mettre graisse sans silicones, certaines graisses à winch (bien lire l'étiquetage) ou bien graisse au graphite ou bien graisse à traire les vaches (en pharmacie) c'est pas un gag ! ca marche très bien et le rouet est encore gras longtemps après. Amusant non ?