roue a aube sur loch raymarine

salut,
ça se bloque souvent ces saloperies, quand mon loch ne démarre pas je passe une corde de chaque côté du boat et je la fait glisser tendue des 2 côtés sur la petite roue du loch et c'est parti ... ou je plonge ... ou je fais une accélération à 20 nds

Il y a des aimants dans la roue à aube qui passent devant une bobine (je crois ) noyée dans le corps de la sonde et ça génère une impulsion, comme les compteurs de vélo, si ça marche à la main ça doit fonctionner dans l’eau, mais un rien la bloque, on doit pouvoir faire tourner la roue en soufflant dessus.
Pour le nettoyage sous l’eau je prends une brosse à dents, ça passe bien sur les côtés de la roue.

J’ai eu un problème similaire qui s’est résolu après une nuit dans le vinaigre.
Cordialement

Ma sonde Raymarine ne donnait rien du tout, même après nettoyage (j'ai pas pensé à essayer ce changer l'axe). C'était vieux comme tout le reste de l'électronique, j'ai décidé de tout changer (en passant en NMEA2000 par la même occasion).
En recevant la neuve, j'ai tout de suite compris que même bien nettoyées, l'aube de ma vieille sonde était incroyablement plus fainéante que la neuve.

Solution : comme dit Sterwen, sortir la sonde (et la rincer à l'eau douce) dès qu'on ne s'en sert pas. Par contre, c'est vrai, faut du doigté : ça gicle fort (je n'ai pas changé le passe coque, il n'a donc pas de clapet anti-retour, je n'exclus pas de mettre le nouveau - qui en est muni - lors du prochain carénage).