rosbras

Non, j'avais pas encore vu...
J'ai découvert l'école de Rosbras à ses débuts et dans ma jeunesse lycéenne. J'ai fait mon stage de mono aux vacances de Pâques 1967, en compagnie en particulier d'Alexis Sellin, figure locale bien connue et qui vit toujours là-bas je crois. Le centre était alors dirigé par son fondateur Yvon Hemery.
J'ai participé ensuite à toutes sortes de stages pendant les vacances (vaurien, caravelle, belon, sûroit).
J'en garde d'excellents souvenirs. Le site et la côte sont merveilleux, c'était un melting pot formidable et la vie y était intense, y compris la nuit...
J'ai perdu contact en rentrant dans la vie professionnelle et je ne sais pas ce que le centre et tous ces personnages sont devenus.

aaaah les belons
et leur définition : belon , caisse à savon.
une semaine de croisière à 4 , sans moteur ni RIEN.
une photo pour ceux qui ne connaissent pas

je ne donne pas la marque
c'était plutot des cultures prohibées généreusement données par un bateau irlandais qui redoutait la douane...

ben moi j'y suis demain soir
et j'invite tous ceux que le peuvent à me rejoindre.
pour les autres et pour info:
l'ecole s'est cassé la gueule vers1988-89 et le batiment ont ete repris par leo lagrange pour ce qui est de brigneau et je crois un ce pour le batiment de rosbras. aux dernieres nouvelles des anciens mono avaient relancé une ecole de voile dans les locaux de la voilerie.
quand à alex il est devenu peintre et a sa propre galerie à pont aven.
plus d'info des la semaine prochaine
bon vent a tous
jp

vais mourire de nostalgie...!
J'y ai découvert la mer , j'y suis allé 4 années consécutives au milieu des anées 80 en stage croisière aaah les mousquetaires.... J'y ai passé sans aucun doute les plus beaux moments de mon adolescence.
J'y suis repassé il y a un ans ... batiment a l'abandon... trop triste, il y a toujours "chez Angèle" mais c'est des nouveaux proprio, qui on gardé les lieux identique. Ils me racontait qu'il ont régulièrement des anciens "de l'école de voile" qui viennent retrouver leurs souvenirs... Il y a toujours la cabine téléphonique avec la plus belle vue qui soit possible. L'Aven est est toujours aussi beau... fô pas l'dire trop fort l'ambience a l'air préservée C'est surement devenu LE lieu de ma petite mythologie personelle...

Salut

Laurent

chez Angèle
C'est bien la creperie dans la chaumiere?

Pas fait cette ecole (trop jeune) mais Rosbras est toujours une étape fort appréciée pour les croisières glénans au départ de Concarneau!

Ben, tout marseillais que je suis...
C'est là que j'ai fait ma formation de mono ! C'était au siècle dernier, en l'an 1974, on commençait à avoir la nostalgie des pattes d'eph et de woodstock.
Je n'y suis jamais revenu.
Souvenir ému des soirées chez Angèle et surtout de l'extraordinaire Yvon.
Un soir sur deux, après la cure chez Angèle, on (se) terminait la nuit à Concarneau. Le pire c'est que le lendemain ça nous empechait pas de reconnaître une bouée rouge d'une verte. Sais pas comment on faisait...

et ils y en bien qui finissaient....
Au SCHOUGOUN

je regrete bien....
de ne pas avoir eu la chance de vous rencontrer tous à ces epoques là.... vachte!!!! ça rapel d'autres lieus et d'autres loisirs passion.....

gg.nostalgique........

soirée mémorable à Loctudy
Puisque l'on fait dans la nostalgie alors j'y vais aussi les crèpes au sucre à 20 cts de franc chez angèle et une croisière mémorable au départ de Douélan. 4 belon quillards et 1 dériveur. Cap sur Bénodet au quai à l'arrivée les 4 quillards qui attende le dériveur. soudain un appel du pont d'un superbe yatch (au moins 10m gigantesque pour l'époque!)qui voila l'équipage du belon qui s'était fait couché par ce voilier et plutôt que d'écoper ils venaient chercher de l'aide. Branle bas appareillage en catastrophe retour vers la baie. pas de belon mais à la sortie vedette rapide hélico tout le grand cirque. faut dire que le chalutier qui a trouvé un belon couché 4 brassière à bord et personne autour il à alerté le cross. Bon on arrète le bordel on se prend une enguelade comme jamais plus j'en ai pris une.. et on retrouve notre épave à loctudy. Yvon arrive sur ces entrefaits la seul chose qu'il savait c'est 4 disparus en mer il chope le chef de bord et bien j'ai rarement vu une baffe pareille.Le soir fète sur le port, feux d'artifice etc... nous bourrés comme pas permis pour fèter ça et retour sur les bateaux, un balèse d'au moins 80kg tombe entre deux bateaux, sur un belon plus de gaz pas grave on va chercher la bouteille du dériveur au sec, y rebranche et tout à coup un Blouff, une lumière et 4 costaux qui sortent en même temps du belon promis on n'a jamais su comment 4 mec peuvent sortir d'un belon en même temps.pour ceux qui savent pas on s'éclairait à la bougie. Mais feux à bord on prend les extincteurs un grand PSCHITT puis à la fin un peu de pourdre qui part. donc on arrose , je prend le seau plein d'eau dans le cocpite et le lance! un bruit pas possible y avait toute la vaisselle dedans. bref on y arrive pas, évacuation sur le quai 12 mec bourré à marée basse bonjour! comme on dit maintenant.On largue les amarres des bateaux à couples et un pompier qui n'y croyait pas vient voir ce qui ce passe. Re bordel girophare extincteur (les leur marche)bon on fini par recupérer notre monde et bien à 6h du mat on est parti sans demander notre reste. J'en rigole encore quand j'y pense. depuis je secou toujours mes extincteurs de temps en temps pour pas que la poudre soit trop tassée et parte bien avec le gaz.

Amitiès à tous

goooooood morning
rosbras

C'est bien triste...
Merci de ces nouvelles même si elles ne sont pas bien bonnes. Mais y-a-t-il aujourd'hui une place pour une telle communauté à géométrie variable, un mode de navigation aussi simple et rustique, une ambiance aussi déconneuse à terre que sérieuse à bord ?
Les crêpes étaient délicieuses et effectivement pas chères...quand on les payait, car je me suis vu souvent passer à la cuisine pour me les faire moi-même et les consommer à mesure. Il y avait toujours un pôt de pâte de prêt...
On assurait aussi souvent la sono derrière le bar et ça envoyait...C'est là que j'ai entendu pour la première fois une superbe chanson de Léo Férré (dans ses bons jours)"La mémoire et la mer". De la pûre poésie que je vous recommande, car personne ne connais plus. Depuis je l'écoute au moins une fois par quinzaine, ça me soigne...

A Diaoulig...
Séduisante ton idée de rassemblement. Si mon canot est prêt j'envisage justement une virée par là l'été prochain. Affaire à suivre...

especes rares
perso j en connais trois des anciens de rosbras, et j en entend encore des histoires sur cette periode c' est dire, ca avait pas l' air triste, plustot du genre "orgiaque" les trois protagonistes sont christophe g, yannick a et p j g si ca te dit qq choses

Un peu tot pour moi...
mais ça tient toujours à partir de l'été. Nostalgie quand tu nous tient...

Rosbras
Rosbras, j'y était, de 76 jusqu'en 84. J'avais 17 ans, j'ai découvert là bas une ambiance unique, surtout j'y ai appris, non pas la "plaisance", ni même "la voile", mais la mer, avec des marins, matelots, pécheurs, commerce, gens de mer. Moi, petit parisien pas déssalé encore. Le mélange des genres, des gens était étonnant, détonnant. Ainsi l'avait voulue, leur école, Yvon et Lylène, figures presque parentales pour moi . Ce que j'ai aimé là bas, c'est qu'on t'y bombardait trés vite, sans chichis "moniteur". On te faisait confiance, et on apprenait trés vite de cette manière. IL y régnait un joyeux bordel comme on en fait plus aujourd'hui. Rosbras, c'était l'antipode des Glénans. Les glénans, c'était pour les fils de bonne famille,Rosbras, un repère de pirates à coté. J'ai quitté l'école à l'époque, amer et déçu par son évolution (départ des anciens, querelles de pouvoir, gabegie des uns,et surtout le manque d'encadrement et de suivi des jeunes comme moi qui voulaient faire quelque chose, travailler dans le milieu maritime.(il faut dire aussi, qui aurait pu prévoir en 75-76 l'explosion de la plaisance?). J'ai mal vécu mon départ alors que j'aurai aimé donné plus à cette école, autant qu'elle m'avait apportée. Cette période de ma vie a été importante pour moi, c'est là que j'ai appris à aimer la Bretagne dans ce qu'elle avait d'authentique, de vrai, ce vrai qui se perd un peu plus chaque jour sous l'uniformisation généralisée. Mais bref, pour en rester au sujet, Rosbras BRigneau c'était unique , par l'apprentissage de la voile, mais aussi de la vie, de la liberté et des responsabilités que tu pouvais y prendre. C'était parfois rude, souvent folklo. J'y ai appris beaucoup de choses, et surtout surtout la godille, car à Rosbras il y avait les meilleurs godilleurs et godilleuses de tout l'ouest...et de sacrées virées, aussi bien en mer qu'à terre...

Agence matrimoniale
J'y suis allé avec un copain en 1978, car on venait d'acheter un 470 d'occas et on n'y connaissait pas grand chose. Au même moment ma future épouse venant de Picardie trouvait un tract de l'école de voile sur la banquette du train et décidait de débarquer à Quimperlé. Au premier jour du stage je suis dans le même groupe qu'elle et vlan, le coup de foudre, presque 30 ans après on est toujours sur le même bateau au propre comme au figuré et notre fidèle destrier est le premier bateau mouillé à l'entrée de l'Aven, précisément à Goulet-Riec pour ceux qui connaissent. Autant dire pour nous que Rosbras représente beaucoup de choses... ;-)

OK Jean Pierre
pour nous, mais pas avant le 15 ou 2O Août car depuis un mois on guette des éclaircies météo pour descendre en Galice, normalement d'après Météo Consult c'est bon pour jeudi par contre pas pour Météo France qui annonce du sud ouest assez fort alors que chez son concurrent c'est du NW qui croire! Donc pour revenir au sujet si on part vers le 20, on devrait rentrer entre le 15 et le 20 mais on pourra pas te prévenir, car on ne consultera H&O qu'en rentrant.

ok galbord
je propose donc de se retrouver là-bas le samedi 25 aout à marée haute.
que tous les anciens qui pourront y etre y soient
jpierre

rosbras brigneau, une école de la vie
voilà quelque mois , j'ai remis la main sur un de ces fameux depliants bon d'inscription de la saison 82 83 , alors cet hiver j'ai decide de faire découvrir à l'elu de mon coeur le lieu qui ma ouvert les yeux sur le monde de la mer à dimension humaine. je n'ais pas eu le courage d'aller à brigneau ni à doelan tant j'ai eu de peine à ROSBRAS .ok en fevrier c'est pas forcement actif mais la c'etait le desert , j'ai dénombrer pas moins de 4 maisons à vendre plus le paradis "chez angeles" ferme cherchant aussi un repreneur rien que d'en parler j'ai mal au ventre pire que de se faire chahuter dans le vieux bilheric une nuit d'orage au pied de PENFRET .Dans cet école j'ai commencer stagiaire et fini mono qq part j'en etait fier meme si on etait pas les plus richement equipe au moins on savait se de...... brouiller

Le suroît
Les 7/8 mètres en alu dont tu parles, je pense que c'est des suroît, il y en avait deux à Rosbras, en fait partagés avec un autre club dont je ne me rappelle plus le nom. Le Suroît que j'ai connu à Rosbras s'appelait "Révolution", un prototype d'Alain Gabay il me semble. Je m'en souviens parce qu'on m'avait demandé de le convoyer de Roscoff à Rosbras. Convoyage folklo , on a jamais réussi à passer le raz de Sein, trop de brouillard, un équipage débutant, pas de gonio, un moteur seagull récalcitrant (mais un luxe tout de même pour l'époque). Et puis, ce suroît, pas un foudre de guerre dans le petit temps, on a fait du surplace pendant quelques heures devant le phare de la Vierge, un coup avancant avec le courant de marée, puis ensuite reculant dans le sens contraire, démoralisant d'un point de vue navigation, mais une virée sympathique qui s'est terminée par une jaille pas possible au port du Belon, chez Jackie, ou ils doivent s'en souvenir encore là bas....

Convoyage Révolution!!!
Je faisais parti de cet équipage "de fortune".
C' était la première fois que je mettais les pieds sur un croiseur, presque contraint par J-François, le directeur technique de l'époque afin d'échapper à la longue corvée du ponçage des bateaux dans le hangar.
Jusque là je pratiquais le dériveur sportif et voyais la croisière comme quelque chose d'ennuyeux ou seul le barreur pouvait y prendre un peu de plaisir.Je ne voulais mème pas essayer! Quelle expérience et quel bouleversement dans ma vie! Le gros temps, les navs de nuit, les rencontres dans les ports, notamment à Jersey avec un bateau en acier redescendant du Spitzberg m'ont donner la passion de la vie en mer.
Quelques mois plus tard, j'achetais mon premier bateau, une corvette pourrie qui m' emmena tout-de mème jusqu'en Galice l' hiver suivant. Puis vinrent d'autres bateaux, le Spitzberg, le Groenland etc...
Ce convoyage de Roscoff à Ouistream à complètement changé ma vie!!!-G

Convoyage REVOLUTION
Alors ça par exemple, je tombe pas hasard sur ce site et j'entends parler de Revolution convoyé de Roscoff à Rosbras ! C'était en quelle année ? parce que j'ai un souvenir inoubliable d'un convoyage de Revolution de Roscoff à Ouistream (près de Caen ..), ça devait être en 1982 je crois, le bateau prenait l'eau par la jonction pont-coque, j'avais recruté un équipage "de fortune", on a tout connu, y compris le passage du Raz Blanchard, de nuit et le mauvais temps, avec un contrôle de la Gendarmerie Maritime devant la Pointe de Barfleur, ..
Un cacré bon souvenir en fait, mais plus jamais je ne ferai ça ... ;-)) :-D

revolution
le suroit revolution (en ag4) appartenait au gcal et avait été racheté à un particulier
l'autre propriété de rosbras à été vendu au gcal (il porta le nom de subversion!!!)
les deux ont été revendus
le gcal a été fondé par des mono de rosbras et existe toujours (site gcal) bateaux basés à ouistreham (calvados)

des monos cités dans les blogs certains ont quittés ce bas monde mais bien d'autres se retrouvent régulièrement
le site de m.f. est fermé par la faute du FAI mais un autre pourrait renaitre à partir des archives

un mono à rosbras de 1969 à nos jours et ex-animateur du gcal

à mon avis, on a du s'y croiser, c'est à cette période que j'ai passé le min, c'était à Brigneau exactement
que de bons souvenirs

je fais passer le message
à un collègue, qui est un ancien mono, je crois qu'il devait y etre vers 70-75.
Pour ma part, je souviens bien des parties de tarot, et de la bouée sifleuse, à la sortie de Brigneau, allez savoir pourquoi ...

Bonjour, ce fameu bateau orange..En 1987, nous avions été obligé de jouer les secouristes suite à une soirée tardive et lourdement chargé chez Angèle. ;-)
Que de supers souvenirs !

Quest ce qu'il en est du 25/08
Je viens d'arriver de Galice et je vois que le visu n'a pas l'air d'intéresser grand monde, alors si c'est le cas et que l'anticyclone a l'air de s'installer pour le WE prochain, pourquoi pas un apéro à la Boucane ou chez Castric à St Nicolas samedi soir?

aux nouvelles
Est ce que qq as des nouvelles de LYLENE ?

...Peu pas résister...
Tenez-vous bien les vieux, prenez un paquet de kleenex et allez voir ce lien :

floria.club.fr[...]nir.htm

ou les stup
je suis même en photo sur le site!!!

oh le coup de vieux...

Angèle vient de décéder,
Vu dans "LE TELEGRAMME" ce matin, que de souvenirs, tout fout le camp, après Guitte de CC, Ty Beudeff de Groix, maintenant Angèle de Kerriche, ça ne nous rajeunit pas...

Bien légitime recherche.
Le mieux serait peut-être de contacter une ou plusieurs des personnes dont les adresses e-mail sont sur cette page web :
floria.club.fr[...]ion.htm

Ils sont sans doute les meilleures mémoires de l'école "à voiles". Sinon ils pourront demander à Lylène Hémery qui a certainement les archives.

Bonne chance

peut-etre ton père...
effectivement il était au centre de rosbras, il s'occupait de la sécu sur le bateau rosbras.
mes parents le connaissait un peu.
sur la photo il est déguisé en bagnard.

La secu c’est le bagne avait-il dit, un été 73, le dimanche, il était arrivé vêtu en bagnard.

Quelqu'un a connu André Costiou, à Rosbras, avant 1981 ?

?

Site web Floria
Je viens de constater que le site floria.club.fr[...]nir.htm (Michel Floria ?)
ne répond plus. Dommage c'était un vaste trésor de photos, précieuses pour tous ceux qui ont vécu ces temps, ces lieux et ces expériences sociales inoubliables.

site floria
fermé par la faute de FAI racheté par un plus gros

centre brigneau maintenant
l'annee derniere

il s'appelle Thierry HArdouin

Il a été chef de base de Rosbras pendant plusieurs années, notamment entre 80 et 88 lorsque j'étais monitrice là-bas, avec une joyeuse bande; Marie-René de la créperie le reconnaîtra certainement.

suroits
un ancien membre du comité directeur de rosbras ( ph.N les anciens le reconnaitront)
posséde une abondante documentation sur les suroits:
grace à lui:
les suroits sur plan philippe harlé en ag4 ont eu un palmares dans les années 65 (1 er au championnat GCL sur 40 bateaux de l'époque en 65) primé pour la qualité de sa construction en aluminium
harlé a été plutot surpris par les performances du bateau
plusieurs constructeurs le dernier à lorient

d'autre part un groupe de seniors du cnrb (à lépoque ils étaient plus nettement plus jeunes) se retrouvent régulièrement et envisagent de faire revivre sous une forme ou une autre les valeurs (!!!) de rosbras

pour infos sur les bateaux ou les projets envoyer message
à suivre

A propos des suroit: je me souviens d'avoir fait Rosbras-Guernesey- Robras sur un stage de 2 semaines. Et sans moteur, bien sur.

Bonjour du Brésil à tous les anciens de Rosbras
c'est super de lire ce fil qui est réapparu alors que je suis au mouillage à Itaparica, je vous envoie un peu de chaleur et je suis partant pour faire partie de l'association.

les fautes de frappe en moins
une association rosbras-brigneau vient d'être créée
pour regrouper les anciens de rosbras-brigneau-doelan
elle reprend le site de michel floria( cadiou) [www.rosbras-brigneau.fr[...]/.. .] et le logo de rosbras avec l'accord de leurs créateurs

première Ag au croisic les 9 et 10 octobre

pour infos ,statuts ,projets consultez le site [www.rosbras-brigneau.fr[...]/.. .] dès sa réinstallation

qu'on se le dise

J'y étais passé en avril 2014. j'avais laissé mon bateau sur coffre en transit pour 2 semaines (18 euros les 2 semaines. A comparer avec les 15 euros la nuit à Pont-Aven sans aucune commodité!).

le bar chez Pennec avait été vendu et était devenu assez branchouille (genre carpacchio de thon rouge avec son accompagnement de salicornes des marais. Ou bar du raz de sein a la croute de sel de guérande..). La serveuse a tout juste consenti à nous laisser prendre un apéritif.
Faut dire que depuis le disque de Squiban, c'est devenu un endroit mythique.

J'ai passé mon brevet fédéral à Rosbras, j'y ai travaillé pendant 6 ans pendant les classes de mer et l'été, c'était entre 1981 et 1987 et il s'agit des plus belles années de ma vie. Je suis ensuite entrée à l'école des chefs de base nautique de Concarneau, Rosbras ne fonctionnait plus tellement.
J'aimerai bien vivre tout près de cet endroit. J'y suis retournée rapidement dans les années 90 et c'était à l'abandon. Le lieu était idéal pour des séjours de voile, c'est bien dommage.

Et bien très heureux de voir que certains ont de beaux souvenirs de Rosbras. Moi aussi J'étais comme COCOF moniteur las bas dans les années 83-86 des moments inoubliables...
Bien que loin de Rosbras aujourd'hui jhabite en face de l'autre coté de l'océan il me ferait plaisir de jaser comme on dit ici reprendre contact avec les garnements de cette époque. Mon prénom Pierrick avec toutefois un accent du sud ouest
a bientôt