Robot caréneur de coque ...

Bof bof, franchement dans nos eaux... Plonger soit même ou faire plonger quelqu'un est plus simple AMHA.

Alors là vraiment mort de rire... Pour enlever la mousse je veut bien... Mais les espèces de petit tunnels blanc ou les bernacles j'ai de très gros doutes...

Sauf erreur, ce n'est pas le même principe qu'un robot de piscine, même si ça y ressemble extérieurement.
Il me semble avoir lu quelque part (mais je ne retrouve pas) que ça fonctionne sur le principe d'un jet d'eau qui décolle les saletés et le tout étant aspiré.

Quoi qu'il en soit, je trouve au contraire que ça peu être bien. A condition que l’efficacité soit vérifiée bien sur.

Ca ne s'adresse pas trop à ceux (nombreux ici) qui font leur carénage eux même, mais à ceux qui font faire l'entretient par des pros. En se basant sur un forfait de plusieurs déplacement par an, coutant moins cher qu'un carénage (fait par un pro) on économise la sortie de l'eau et l’immobilisation du bateau avec en plus une coque plus régulièrement propre et non propre en début de saison et très salle en deuxième partie en attendant le carénage.

Donc, c'est à confirmer mais je trouve le principe pas mal.

mais ceci dit:

avec l'antifooling classique, la seul chose qui me gène entre deux carénage et qui m'oblige à plonger, c'est pour nettoyer l'hélice pour éviter les vibrations et la perte de rendement.

Or, la seule chose que je ne comprend pas, dans ce robot c'est comment ça peu nettoyer l'arbre et l'hélice ou le sail drive? Car si ça ne fait pas ça, ça perd beaucoup de son intérêt!

A+,
Now

En passant, une question sur le sujet. Qui aurait essayé de caréner à flot avec un karcher ?

Mon idée, c'est d'éviter de se mouiller, alors je me vois bien amarrer Erendil à couple d'un quai, karsher sur le quai, et de mettre seulement la lance sous l'eau, à la même distance qu'on le ferait à terre.

Jacques

bonsoir
vu le recul d'un jet karcher, je ne me vois pas faire cela à bout de bras ...
Hubert, de Cherbourg

Bonsoir
www.hulltimo.com[...]/fr/
Présenté au salon hulltimo le petit robot :)

Bonjour, d'après ce que je viens de lire sur le net, ce robot couterait environ...20000 roros ! Et 200 roros à louer chez un pro ! Apparemment, il ne serait vendu qu'aux professionnels. Ça parait complètement évident, vu le prix. Par contre le prix de la loc me paraît aussi exagéré. En effet, qui est prêt à payer 200 patates pour un nettoyage ... Un peu approximatif En plus. Car, il ne fait pas bien les endroits difficilles, et les hélices.
Dommage pour nous. Mais il faut encourager ces innovateurs pour poursuivre leur recherche sur un mini robot pour particulier. Et la... Ça sera bon.

bsr ,
avec ce genre d'outil l'erodable est a proscrire il faut de matrice dure ce qui veut dire surcouchage .
le robot qui nettoie et passe l'antfouling il existe depuis longtemps en hydrolique les petroliers carenent en meme temps qu'il chargent sur les terminaux ,c'est une plateforme
avec groupe electrogene et tout l'enginerie qui va avec
les premiers etaient pilotés par un plongeur ,maintenant c'est de l'exterieur avec joystick comme la pub du petit
de toutes façons ce genre d'appareil s'adresse plutôt à des régatiers
alain

Dans la mesure où le carénage sauvage est interdit (en particulier dans les ports) ou va l'être, qu'il ne reste donc plus que le carénage "discret"loin de toute prise 220V ....le problème du robot ne se pose plus...
Quant à l'usage du Karsher sous l'eau, c'est la fabrication d'un manche à réaction que soit on prend dans la gueule soit qui n'aura plus assez de pression! dans le meilleur des cas le moulin de la bête rendra rapidement l'âme : c'est pas "étudié pour"!!
Eric

Bonjour,

Je me permets de me joindre à votre échange car j'ai vu que vous vous posiez plusieurs questions sur la solution Hulltimo. Je travaille actuellement pour cette société alors je vais tâcher de vous donner quelques éléments de réponse.
La solution Hulltimo pro est disponible dans plusieurs points services Hulltimo en France et à l'étranger que vous pouvez trouver ici:

www.hulltimo.com[...]mo.html

Nous avons commencé à commercialiser notre produit l'année dernière donc nous ne sommes pas encore présent dans toutes les marinas et ports mais nous avons cette vocation.
La solution permet de nettoyer rapidement la coque de votre bateau afin qu'il soit propre toute l'année et ainsi optimiser votre vitesse et économiser du carburant.

Cependant cela ne remplace pas un grutage traditionnel, il s'agit d'un complément, d'autant plus que comme l'a remarqué votre ami certaines zones telles que les hélices sont inaccessibles pour ce robot.

Nous allons néanmoins sortir un nouveau robot dans les prochaines semaines pour pallier à ces difficultés. Je vous invite à nous suivre sur les réseaux sociaux et sur notre site internet pour être rapidement informé.

www.hulltimo.com[...]/fr/

www.facebook.com[...]1510948

Je serai également heureux de répondre à vos éventuelles questions.

Bonne journée à tous et à bientôt,

Yann

Déposé, le bilan ...

je pense que c'est pas un jeu de mot qui me fait rire* ( ayant été a l'origine du brevet de robot) et associé et fondateur de Hultimo.... les 2 autres associés ont privilégié exclusivement de développer un robot electrique pour la plaisance, ce qui a été a l'origine de leur probleme ( location par des sociétés spécialisées pour les plaisanciers ) financièrement non fiable étant donné le prix de vente du robot, et echec a l'export du a une mauvaise connaissance du marché . LECELTE
nota: * la liquidation judiciaire d'une société n'a jamais été risible!

J'ai personnellement gardé un très mauvais souvenir de l'utilisation par tes deux pieds nickelés de cet engin.

En pratique, il y avait quelque chose à enlever et la machine qu'ils utilisaient (qu'ils ont cassé d'ailleurs...) n'était en mesure que d'enlever du rien.

Résultat : sortie d'eau bicôse le navire n'avançait pas et huit (8) brouettes de moules sous la face plate sous les coques et un remboursement du travail non fait.

L'idée est bonne, mais il ne faut vraiment pas qu'il y ait grand chose à enlever.