Rivets pop pour vit de mulet

Merci,
C'est un Z spar.

Bonjour , la pose des pièces fixes , sur le mat ,présente un problème.....
La buse de la riveteuse pour rivets de 6 est trop grosse en diamètre extérieur , et butte contre la partie saillante de la pièce à fixer....il faut donc reculer la pince , tout en appuyant sur le rivet , une entretoise percée en son centre , peut être improvisée ,......on peut aussi enfiler sur la tige du rivet , 3 ou 4 écrous et placer sous le 1er écrou , une rondelle qui assurera un bon appui sur le rivet.......pas de panique , c'est assez simple....

Bonjour Sarkis,

Mât ZSpars Z401 épaisseur 2,3 mm idem pour la bôme Z 204 (mât et bôme Attalia)

Voila. c'est fait? Sur le vit de Mulet del'Attalia, les rivets sont parfaitement accessibles. Il m'a fallu 20 minutes.

Encore merci.

Pas de photos mais,
Désaccoupler la bôme du vit-de-mulet.
Avec un forêt métaux de 5, faire sauter les rivets de fixation du vit-de-mulet (en faisant attention à ne pas perdre les rondelles qui facilitent les mouvements latéraux du vit-de-mulet sur le mât).
Si possible, à l'aide d'une pince, enlever les morceaux de rivets (sinon, les pousser à l'intérieur du mât).
Noyer les trous sur le mât, sur le vit-de-mulet et sur les rivets pops avec une pâte anti-electrolyse.
Fixer le vit-de-mulet sans oublier de le retourner (il s'agissait pour moi d'éviter de refixer la manille du point d'amure de la GV dans le trou ovalisé du vit-de-mulet (alors que la pièce inférieure du vit-de-mulet est identique et possède un "œil" parfaitement circulaire puisque inutilisé..
Les rivets que j'ai fixé font 6 pour une profondeur de 16 (après les conseils avisés des contributeurs).

Plus compliqué à décrire qu'à faire pour éviter une source d'ennuis inutiles.