Ris automatique

Je dirai que ça dépend de la taille de la gv. Sur une surface modeste, passer directement dans l'oeillet est plus simple. Pour une grande surface, a mon avis une poulie peut aider à préserver la bosse du ragage, et faciliter le coulissement.

Les anneaux de friction sont pas mal.

Tu as une troisième solution beaucoup plus pratique pour stocker ta voile arisée, c'est la bosse de ris passant dans une poulie en bout d'oreilles de chien fixées dans l’œillet.

De cette manière le pli formé par la voile est entièrement dégagé de la bosse et, si tu alternes le positionnement de l'oreille de chien à chaque ris, tu pourras stocker les plis de la voile proprement.

Pour les deux méthodes que tu cites :
- directement dans l’œillet c'est écraser la voile à chaque prise de ris et un gros ragage sur la bosse.
- la poulie dans l'oeillet impose de réduire la section de la bosse et n'écarte pas l'écrasement du pli de la voile.

Lorsque j’ai fait faire ma nouvelle GV, j’ai demandé à mon voilier s’il serait possible et souhaitable de mettre des poulies de ris. Il m’a répondu qu’il mettait en standard des anneaux à friction. Les poulies de ris sont bien plus lourdes que des anneaux à friction et finissent par abîmer la chute. J’ai pu tester les prises de ris sur ma nouvelle GV ces dernières semaines et je suis très satisfait de la solution ‘anneaux à friction’. GV de +/- 45 m2.

C'est vrai qu'aujourd'hui avec les anneaux de friction, c'est pas mal.
Pour ma part, même si ma gv ne fait que 15m², j'ai la configuration poulie+oreilles de chien, pour les raisons citées par nemo

@ lune de miel,

Pourrais tu détailler un peu comment tu fais pour utiliser le 1er ris pour le 3eme? ça m’intéresse je dois équiper mon 3eme ris qui ne l'est pas pour le moment.

Je pense qu'on dit oreilles de chien, c'est une sangle qui passe dans l'oeillet. Pour la poulie plaquée à la bome, c'est parce que certaines bômes ont les passages de bosses a l'extérieur et d'autres (comme la mienne) sur le côté, si on etarque comme un débile la bosse, elle peut prendre cher. Pour le type de poulie, un compromis légèreté/résistance en fonction de la taille de la voile

ou ai je la tête? :langue2: :langue2: