révision volvo md2030

Bonjour.

J ai un moteur volvomd2030. Nombre d'heures : 1800h.
Le moteur tourne nickel.
Je fais tous les ans l entretien et changement de tous les filtres et prefiltres. J ai change le coude d echappement et le boitier echangeur qui etait foutu.
J ai l an passe nettoye le circuit Gasoil avec un produit conseille par l atelier volvo du coin.

Aujourd hui je me demande quelle revision serait necessaire a faire realiser par mon mecano pour etre peinard et envisager sereinement l avenir de mon moteur !?

Merci a vous

lolo

L'équipage
03 jan. 2013
03 jan. 2013

Rien, si les vidanges sont faites régulièrement y compris celle de l'inverseur. Continuer l'entretien et attendre qu'il y ait un signe précurseur d'un problème. 1800 H c'est pas beaucoup pour ce moteur s'il a été bien entretenu!

04 jan. 2013

Merci pour ta reponse.

A+

04 jan. 2013

J'ai un Volvo MD3B (son ancêtre) de 3500 heures qui ronronne comme un chat, ne fume pas et démarre sans problème, même après six mois sans tourner!
Surtout ne pas le brusquer à froid, ne pas le faire tourner longtemps à plein régime (70% est bien) et faire l’entretien plus souvent qu'à son tour... c 'est le secret de tous les diesels, en fait!

04 jan. 2013

À propos....
Je profite de ce fil pour poser cette question sur le coude d'échappement. Quels sont les signes extérieurs d'une usure avec nécessité de changement ?

04 jan. 2013

Pour le coude... Apres avoir eu des difficultes a le retirer pour verifier j ai fait l horrible constat que l echangeur etait foutu et a 2 doigts de peter. Du coup j ai toutchange coude et echangeur... C est pas un luxe de verifier tous les ans pour eviter des gros problemes... Pourtant je rincais regulierement le circuit eau de mer a l eau douce...

04 jan. 2013

Bonjour,ayant des difficultees a changer le filtre a gasoil,filtre presque collé au bloc moteur,qu elle technique utilisez vous pour le demonter et pour le purger.Le joint du coude d echappement se monte t il a sec, J envisage de changer le liquide refroidissement du moteur,la vis a empreinte carree de 17 est elle a remonter avec de la pate ou a sec.Merci pour d eventuelles reponses et Bonne journee

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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