revision d'extincteurs

Je ne suis pas sûr que ce soit plus rentable de faire réviser ses extincteur que d'en acheter a bas prix.Moi j'achète du LIDL pour être en règle mais je confie ma sécurité a ÇA.
www.fkofireknockout.com[...]/
:policier: :policier:

Revision 3€ aux puces nautiques

Quel port ? Lorient ? où précisément ?
Merci d'avance

merci de vos bons conseils

Comme ecrit sur un autre fil , un des extincteur assez vieux que j'ai révisé hier, (acheté en 2002) a une cartouche de co2 de 1999 ( !? hier lors de la pesée 59 gr poids d'origine 59 grs pour 13 ans d'age ? la poudre nickel, l'interieur comme neuf, et le mécanisme de percusion fonctionne parfaitemnt .
Donc pourquoi jeter quelque chose qui fonctionne parfaitement ( hormis que l'on vive dans une société de consomation )
Il serait interressant d'avoir des joints neufs pour les remplacer réguliérement , mais je doute que les fabricants nous les vendent :heu: :heu:

Sinon aussi vu extincteur 1 kgs en promo à 9,9 € et des 6 kgs poudre à 38€ sur le net.

Pour les extincteurs à poudre , on m'a dit qu'il fallait les secouer pour détasser la poudre . Des avis ?

Bonjour,
Pour mon compartiment moteur, j'opte pour un extincteur CO2 de 2 kg que j'équipe d'un flexible à enquiller dans le trou prévu à cet effet. il faut une poignée isolante pour ne pas être brûlé par le froid -78°C. Avantage : extinction immédiate du feu par étouffement, aucun dégât supplémentaire occasionné par la poudre (qui AMHA est une ineptie sur un bateau). Évidemment, aérer rapidement afin d'éviter d'autres désagréments... Pour tout ce qui n'est pas électrique, de l'eau (extincteur eau pulvérisée ou autre) mais attention au feu de réchaud avec la graisse. De toute façon on ne fait pas de frites à bord.
Je garde l'extincteur à poudre en dernier recours et parce qu’il était à bord lorsque j'ai acheté le bateau.
Mais plus important que l'extincteur, c'est la prévention des incendies. Et puis des détecteurs aux endroits les plus sensibles pour intervenir immédiatement.