Révision de l'installation gaz à bord.

Bonjour à tous,

Je dois refaire une partie de mon install' gaz à bord.

Pour le contexte :
Mon cuivre depuis les bouteilles (2x13kg) traverse une cloison, un placard puis arrive à un détendeur (pas sur qu'il soit marinisé) puis quelques centimètres plus loin, à un niveau de pression avant de repartir vers la cuisine.
Le détendeur étant mort, c'est la partie des bouteilles au raccord pression que je souhaite changer.
Sur la photo ci-jointe vous pouvez voir l'installation d'origine (je n'ai pas eu le temps de trier mes dossiers photos, je n'en trouve pas de meilleure, désolée.) Ne replaçant pas de détendeur à cet endroit, je me retrouverai avec un raccord de 30cm maxi si je ne voulais changer que ce bout. Et j'aimerai autant éviter des raccords non nécessaires.

J'en arrive à ce que je compte faire et à mes questions :
- installation d'un détendeur marin avec mano aux bouteilles. (existe t-il des coupleurs adapté au domaine nautique ?)
- changement du cuivre avec raccords olive des bouteilles jusqu'au dernier raccord.
- installation d'un robinet d'arrêt à la place du détecteur de pression.

Pour la question principale :
A l'heure actuelle, les tuyaux sont du 12 extérieur avec rétrécissement soudé en 10 extérieur aux extrémités avant chaque raccords olive. Le tuyau qui suit entre le dernier raccord et la gazinière est en 12 également avec également rétrécissement soudé en 10 pour la tétine finale.

Comme tous les équipements gaz nautiques que je trouve sont en raccordement 10 au plus gros, puis-je changer ma ligne de cuivre en amont du futur robinet (à la place du détecteur de pression donc) de 12 en 10 ? Y'a t'il une quelconque contre-indication en sachant que la suite de la ligne est en 12 ?
J'aimerai m'épargner un changement de la seconde partie, bien moins accessible.

Sinon, qu'en est-il des installations à 2 étages ? détendeur moyenne pression aux bouteilles puis basse pression sur la ligne ? des retours ?

Je suis preneuse de tous autres conseils en la matière.
Je suis du métier mais le gaz n'est pas une de mes spécialités et niveau sécurité je préfère faire le tour des options avant de me lancer dans l'installation ! .... Qui ne doit pas trop tarder non plus si on veut pouvoir manger quand on s'installera à bord dans quelques semaines ^^

Merci d'avance.
Nadège

L'équipage
08 juil. 2022
08 juil. 2022

Bonsoir, en général on place un détendeur 30mbar sur la bouteille, le plus longueur de cuivre recuit possible jusqu'à un robinet d'arrêt près de la cuisinière et un bout de souple pour la raccorder au robinet. Le diamètre du cuivre est de 8mm. Raccords olive avec manchon à l'intérieur en extrémité. Amicalement
www.svb-marine.fr[...]rd.html


crescent76:J'oubliais, il est prudent de protéger le cuivre en le faisant passer dans une gaine annelée en matière plastique sur toute sa longueur pour le protéger des frottements ou d'un écrasement. Compartiment bouteille dédié et bien aéré.www.plaisance-pratique.com[...]ion-Gaz ·le 09 juil. 2022 09:01
09 juil. 2022

Bonjour,

Une autre option: un tuyau caoutchouc (gaz) continu passant dans une gaine annelée, directement du détendeur à la gazinière.

Avantage: Suppression de tout les raccords avec olive


Morteen:240-2.50 III : Une partie flexible est installée au départ de la bouteille, et à l’arrivée de chaque appareil. Lorsque la distance le permet, un seul flexible peut être installé pour relier la bouteille à l’appareil. Note [6] Les flexibles sont conformes aux normes EN 1763-1 et EN 1763-2, classe 2 ou 3 pour le côté basse pression, et classe 3 ou 4 pour le côté de la pression d’alimentation. Note [7] Les flexibles restent visibles et accessibles sur toute leur longueur, ne traversent jamais de local de machines, et sont disposés de manière à ne pas pouvoir être atteints par les flammes, ni détériorés par les gaz de combustion, les parties chaudes des appareils ou les débordements de produits chauds, ni être endommagés par les frottements et les vibrations. Leur fixation est assurée par des embouts installés à demeure, tels que des manchons emboutis ou des manchons et des douilles filetées, conformément à la norme EN 1763-2. Note [8]·le 09 juil. 2022 09:28
Morteen:"Les flexibles restent visibles et accessibles sur toute leur longueur"·le 09 juil. 2022 09:29
modan:Bonjour, il me faut changer le tuyau flex8ble (orange),avant de forcer comme un bourin pour devisser le tuyau en place le filetage est il un standard ou à gauche comme sur les bouteilles de gaz? Merci.·le 28 avr. 2023 13:11
matelot@19001:Si c'est un pas à gauche, alors il y a des encoches sur les angles de la partie vissante hexagonale, pour le signaler. Car les deux existent.·le 28 avr. 2023 14:25
modan:Comme s il y a deux écrous collés ?·le 28 avr. 2023 17:53
modan:Merci matelot ,en effet les encoches confirment bien un pas à gauche ,ce que j ai ,un soucis en moins!·le 28 avr. 2023 18:06
28 avr. 2023

Morte en donne une référence obsolète.
Maintenant les travaux me semble devoir respecter la cinquième section de la division 245.

D'autre part, une précaution: voir avec son assureur s'il couvre le risque d'une installation personnelle (c'est à dire sans facture d'un professionnel) 🥺



freychou:Il y a de fortes chances que le navire de modan - s'il s'agit bien du Sun Odyssey 35 mentionné dans sa fiche - soit estampillé CE et donc non visé par la Division 245 !Par ailleurs, sa préoccupation semble se limiter - sans doute à juste titre - au sens du pas du flexible qu'il a à changer . 😉·le 28 avr. 2023 14:44
modan:En effet c est bien un so 35,et c est bien le pas du flexible qui me préoccupe ·le 28 avr. 2023 17:26
Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

Phare du monde

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