retrouver les polarités ...

Chouette
la solution en une réponse
que demander de plus :-)

donc je prends une batterie je mets mon frere sur le pont
je branche mes fils les uns après les autres pour voir ce qui s allume ou pas?

meff a la polarité ca n'aime pas l'inversement sauf ampoules,tu peux flinguer du matoss

si tu respectes les couleurs et memes sections y devrait pas avoir d'os dans le paté

Bin non
C 'est même pratique tu montes un commutateur
quand tu en as marre de faire du près tu commute et passe en vent arriere :-D :-D :-D :-D :-D :-D :acheval: :acheval: :acheval: :acheval:

Le Moko

Il faut procéder par ordre, c'est très facile.
Allumer par exemple feu de route moteur (hune), prendre un multimètre ou une lampe témoin et poser la pointe de touche noire (-) sur ce que l'on suppose être le négatif commun venant du tableau (si c'est pas le cas, c'est pas grave). En gardant le contact avec la pointe noire, prendre la pointe de touche rouge du multimètre et faire contact avec tous les autres fils venant du tableau. Si rien on passe au fil suivant avec la noire et on recommence à toucher tous les autres fils. A un moment donné on va avoir du courant et ça y est le principal est fait, on a trouvé le négatif commun qui va du tableau au pied de mât et l’alimentation positive du feu de hune. on les repère et on éteint le feu de hune pour allumer par exemple le feu de mouillage, on met la pointe de touche noire sur le négatif que lon vient de repérer et on refait contact avec la pointe rouge sur les autres fils venant de du tableau et ainsi de suite.
Une fois que l'on a repéré tous les fils en connaissant les feux qu'ils alimentent, on peut prendre un fil de chaque câble venant du mât et les rassembler ensemble pour tous les brancher sur le négatif. Il ne reste qu'à brancher un à un les fils restants sur chaque câble et vérifier visuellement ce qu'ils allument en fonction de l'inter que l'on aura eu soins d'enclencher.
C'est beaucoup plus long à expliquer qu'à faire.
Cdt
Eric

Bonjour Camille

Bon sérieusement comme dit plus haut mise à part les câbles blindé et éventuellement l' alimentation d'un radar pour les autres tu as donner la réponse batterie fil avec petite pinces croco et tu test et vérifie si allumage à chaque changement de combinaison et tu notes.

Ton paquet de spagettis est constitué de plusieurs câbles avec
dedans des conducteurs ou une gaine avec toutes les conducteurs?

Le Moko

Je t'ai expliqué le branchement des câbles venant du mât à la fin du message, je te refais un copier/coller de cette partie.
Une fois que l'on a repéré tous les fils en connaissant les feux qu'ils alimentent, on peut prendre un fil de chaque câble venant du mât et les rassembler ensemble pour tous les brancher sur le négatif. Il ne reste qu'à brancher un à un les fils restants sur chaque câble et vérifier visuellement ce qu'ils allument en fonction de l'inter que l'on aura eu soins d'enclencher.
Quand tu prends un fil par câble venant du mât pour négatif, choisis les tous si possible de la même couleur, pour un négatif soit bleu, soit noir suivant ce qu'il y a ou un mélange des deux si pas autre choix, mais évite de mélanger du rouge et du noir. Les couleurs sont juste des repères, dans une ampoule pas de polarité, donc pas de risque.
En revanche si tu as un feu combiné hune/projo fais toi aider par qq qui connait un peu l'électricité, par-ce-que si t'es paumé avec deux fils, trois ça va pas le faire.
Cdt
Eric

pour le plat de pates ya lustucru pas trop cher,bon appétit