Retours d’expériences sur l’usage du logiciel ScanNav, Météo/Routage/Navigation, matériels et cartes

Bonjour,
ScanNav est un logiciel Français créé par Marc Lombard. Il tourne sur plates-formes Windows avec une application gratuite, compagnon sous Android.

Météo/routage/navigation/journal de bord etc ...

Cartes
- Le portefeuille de cartes est intéressant aussi bien en cartes Raster qu’en cartes vectorielles sous forme de pack de cartes dérivées du SHOM et UKHO
- Il est distributeur agréé des cartes Vectorielles cryptée ENC S63, qui vous permettent d’être conforme aux normes SOLAS.
- Il est aussi possible d’utiliser les mêmes cartes Navionics que celles de vos traceurs multifonctions sur support SD/MicroSD ou CF
- Sans oublier la possibilité d’intégrer vos anciennes cartes papiers, et toutes les cartes

Pour informer ceux qui cherchent le système idéal de navigation et partager vos expériences de son utilisation, précisez le type d’ordinateur, la version de Windows et le type de cartes que vous avez choisi d’utiliser.

Merci

Une vidéo de présentation pour ceux qui ne connaissent pas du tout

L'équipage
04 mai 2020
04 mai 2020

ca m'intéresse, c'est comment les mises à jour ?

04 mai 202004 mai 2020

Bonjour Kaj et à tous.
Les mises à jour sont gratuites pendant un an, puis 25€ pour les licences à jour de moins de 5 ans, ou 50€ au delà.
Ca inclut les maj parues et à paraître pendant un an, ainsi que le support et la possibilité de changer un pc.
Ne pas hésiter à me contacter en MP pour plus d'infos personnelles.

Cordialement
Marc

PS: voir également la réponse de courtox56 pour la partie cartographie.

04 mai 2020

Pour moi Scannav est un super logiciel de nav. Je l'utilise depuis des nombreuses années.D'un prix abordable, il est d'une utilisation aisée avec la possibilité d'avoir des cartes officielles.

04 mai 202004 mai 2020

Bonjour,
pour les mises à jour
1) Techniquement
-Si tu as acheté des cartes raster, copies des cartes papier, il faut les recharger par internet. Il y a des mises à jour au mieux tous les 6 mois au SHOM
-Si tu as acheté des cartes Vectorielle, elles seront mises à jour au fur et à mesure par une connexion internet. Seuls les objets qui ont changé ou qui ont été ajoutés seront transférés.
-Si tu utilises les cartes Navionics de ton traceur, il faut mettre à jour le support SD microSD ou CF puis le recopier sur la machine qui posséde ScanNav

2) Financièrement.
-Si tu as acheté un pack de cartes SnMap tirées du SHOM, UKHO, BSH et l'IIM/Navimap, 99€ par exemple la première année tu peux recharger. La 2ème année et les suivantes tu paies la moitié. C'est le même prix que tu prenne les cartes Raster ou les cartes vectorielle SnMap.
-Si tu achètes les ENCs officielles Primar elles sont vendues avec 3 possibilités de mise à jour: 3,6 ou 12 mois. EN général les utilisateurs les achètent pour 3 mois de mise à jour pour faire la saison, puis si besoin l'année d'après ils reprennent 3 mois de mise à jour par un nouvel achat
-Si tu as acheté les cartes SD microSD ou CF chez Navionics, il suffit de passer par eux. Les tarifs sont variables, selon que tu utilise Navionics+ ou Platinium+
On utilise des NAvionics Update dans le cas de Navionics +, par contre avec Platinium+ si on veut disposer de toutes les données en plus des cartes, il faut acheter à nouveau.

05 mai 2020

J'ai eu l'occasion d'utiliser scannav. C'est un très bon logiciel de navigation, permettant de faire plein de choses, de façon simple. C'est très accessible et cela mérite d'être souligné. Notamment la fonction qui permet de créer ses cartes à partir d'une image, d'un scanner, simplement.
Le seul reproche que je fait, c'est de n'être que sous windows. Le jour où il y a une version linux x86 et arm, ça va cartonner...

05 mai 2020

Hello,
Ça fait un peu "publi reportage", ce fil...avec le créateur en direct...
Sinon je confirme c'est un super logiciel,pas cher et créer ses propres cartes comme le souligne Juliusse est génial,et on peut référencer et caler celles-ci.
Suite à un changement de pc je dois reconnaître que le sav est ultra réactif et que Marc répond très rapidement aux questions,même les plus basiques.
J'ai pu avoir un nouveau code pour re installer le logiciel sans problèmes pour un blaireau en informatique comme moi,pour une somme modique.
On peut y intégrer l'ais aussi si on veut...
Juste un truc,dommage que le logiciel Meteofax 32 ne soit vendu qu'avec le modem ,alors que sans ça marche aussi sans.
Ça fait le logiciel un peu cher je trouve,si on compare avec celui de nav.

05 mai 2020

Ce qui m'intéresse c'est un logiciel facile d'utilisation, complet mais ergonomique. Et surtout, un comparatif objectif entre logiciel.
Pourquoi choisir ScanNav plutôt qu'Opencpn, hors considération tarifaire?

05 mai 2020

On peut faire un tableur avec tout ce qu'ont souhaite d'un logiciel d'aide à la navigation dans les colonnes et mettre une ligne par logiciel. L'expérience nous montre qu'il y a aussi beaucoup (énormément) d'affectif dans le choix.

On pourrait dire pour ScanNav: pense à un truc que tu n'as pas et que tu voudrais, en général avec ScanNav cela y est déjà, totalement intégré, simple d'utilisation a sa place comme si le créateur y avait pensé dès le début.

05 mai 202016 juin 2020

Merci pour ces premiers commentaires et questions.
La question qui me taraude , c'est le matériel et les 12 volts du bord!
Utilisez vous:

  • Un Pc portable classique avec un convertisseur 12v => 220 volts
  • Une petit tour cachée sous la table à carte avec un écran 220 volts qui peut pivoter, d'un côté la TAC et la vision des cartes, on tourne vers le carré et c'est une vidéo qui s'affiche
  • Un petit PC sans ventilateur, disque SSD sur 12v et petit écran 12v
  • Un miniPC en 12v avec écran 12v , le NUC d'intel www.intel.fr[...]uc.html
  • Une tablette Windows durcie ou pas

Nota NUC = Next Unit of Computing le prix varie de 90 à 350 € de quoi se poser des questions, non?
Il existe bien sûr des Mini PC industriel durci pour le monde industriel 7/7j 24/24h
exemple: www.wish.com[...]6ec14ec

05 mai 202016 juin 2020

Perso, j'ai toujours utilisé et j'utilise encore des pc portables d'occasion ou reconditionnés, avec un convertisseur 12-19v.
Mais je n'utilise que linux.
Mon besoin de mobilité fait que je privilégie les laptops, et j'ai trouvé après de longues recherches un convertisseur qui se branche partout et alimente n'importe quoi.

05 mai 2020

Juliusse aurais tu un lien ou des reférences, je n'arrive pas à le trouver, stp ? Par ailleurs est ce que le rendement est meilleur qu'avec un convertisseur 12>220 et l'alim standard ?

05 mai 2020

mot-clé :
Adjustable 12-24V 120W AC/DC to Adapter Inverter Car Charger Laptop Power Supply
exemple
www.ebay.fr[...]7204243

05 mai 2020

Désolé, je ne l'ai pas acheté sur internet, mais à un ami voileux qui tiens une boutique d'informatique en Espagne.
Oui, bien entendu le rendement est meilleur qu'avec le convertisseur 12/220 et l'alim standard.
Comme le montre yantho, ça se trouve sur internet mais je ne sais pas quelle sera la qualité.
Le modèle que j'ai en tout cas ne chauffe pas, et je n'ai pas eu besoin de rajouter des ferites pour empêcher de parasiter la radio.(contrairement à celui que j'avais avant qui chauffait beaucoup et parasitait la radio).

05 mai 2020

merci juliusse et yannbis...

05 mai 202005 mai 2020

Bonjour,
je répond en n'ayant jamais vraiment utilisé ScanNav, voici pourquoi :
Naviguant en cotier, j'utilise régulièrement Navionics (smartphone et tablette Honor Waterplay 10") et plus occasionnellement Open CPN (PC seatronic et PC portable alim 19V), en usage basique de traceur (qq routes et wpt, pas de routage, meteo, courants etc...).
Je navigue de temps à autre sur un bateau associatif, avec un PC équipé de Scannav (PC portable 19v).
Et bien... je ne m'en suis jamais vraiment servi car je ne comprend rien à l'ergonomie, je ne m'y retrouve pas du tout dans les icones et boutons de l'interface. Je précise que, comme pour les autres outils, je n'ai fait que survoler le manuel. Même pour un usage basique, ce n'est pas intuitif à mon sens.

L'ergonomie différente des autres outils que je j'utilise et peu intuitive à mon sens à arrêté là mon expérience ScanNav, dont j'entends par ailleurs d’excellents échos.
Généralement, je viens sur les bateaux de loc avec ma tablette Navionics (et autres softs pour la carto satellite pour l'échouage.) + smartphone en backup

Dans le même genre, j'avais sur le bateau que j'ai acheté un vieux PC Seatronic avec Maxsea dessus. Le PC mettait 7 minutes à démarrer et Maxsea encore autant!
Du coup, je n'ai jamais utilisé MAxSea car trop gourmand en ressources (et ergonomie pas géniale) et j'ai utilisé Open CPN (qui ramait bien!)

@ Courtox,je ne comprend pas le lien entre le logiciel utilisé et le type de PC 12V ou pas, il ya plein d'autres fils sur le sujet (sur lesquels tu interviens de façon pertinente par ailleurs ;-) )
Ca va faire un fil où on mélange les choux et les carottes!

@Vibo C'est vrai qu'un bon comparatif objectifdes logiciels de carto serait intéressant, mais c'est un vrai boulot.
Je pense que OpenCPN est très fourni aussi, je l'exploite à 1%. il parait que QTVLM aussi (testé brièvement).
Je suis certain que d'ici 2030 nos magazines de voile sauront que ça existe et feront un comparatif exhaustif ;-))
EN fait il ya eu qqchose de très superficiel dans Voile Magazine il y a peu si mes souvenirs sont bons

05 mai 2020

Merci @yannbis pour ta remarque sur le matériel.

Je m'intéresse à cette question qui est mon frein principal pour ScanNav. Je déteste Windows, c'est viscéral, mais s'il est caché sous la table à carte et non visible à l'écran, c'est OK je peux penser à migrer.

Je rêve d'un NUC industriel caché dans le bateau avec un écran qui affiche dès le début ScanNav et rien d'autre, comme quand on démarre un lecteur multifonctions, celui qui est dans mon bateau depuis 2000 qui marche toujours, sauf que j'ai du mal à trouver des cartes compatibles.

Le matériel influence beaucoup l'usage que l'on fait du logiciel de routage.
On a très souvent la question: Quelle est la meilleure tablette pour Boating de Navionics? Là je me demande quel est le meilleur matériel pour ScanNav?

OpenCPN est utilisé à la maison uniquement sur mon iMac car il tourne sous Mac OS. En même temps la tablette (iPad ) affiche en permanence ce qui se passe au large devant chez moi par l'AIS en utilisant Boating ou Avalon. Au bateau c'est la tablette et Avalon en utilisant les cartes SHOM UKHO et Navionics, plus mes cartes perso.

05 mai 202005 mai 2020

OK, mais ça n'a donc pas grand lien avec avec ScanNav, si ce n'est ta pathologie face à Windows ;-))

Si tu configures ton Windows pour lancer directement Scannav au boot (en désactivant l'écran d'accueil ou en en mettant un avec un pingouin) ce sera OK!

Pourquoi un NUC "industriel"?
Ton autoradio de bateau est industriel? pourtant il fonctionne très certainement depuis 10 ans sans problème ;-) et dans 10 ans, ton PC sera obsolète et ton PC indus dans 8 ans car il aura déjà 1-2ans de retard à l'achat.

Franchement je pense que n'importe quel PC standard fait le boulot pour un logiciel de carto, il n'y pas de très forte sollicitation
De même pour Navionics sur tablette (hormis les contraintes d'environnements extérieur)

05 mai 2020

Hello yannbis,

Content de trouver quelqu'un de moins bon que moi !
je ne trouve pas si difficile l'accès,pour moi qui ne suis pas bien fort..enfin passons,l'ergonomie et la clarté sont propres à chacun surement...?

Je pense que tu as raison pour le type de pc,il y a des fils très bien faits et chacun voit midi à sa porte ...

Perso avec un processeur 2.0 GHz Quad Core 8 Go mémoire,SSD 256 Go ssd,et W10 ça marche bien.
Ca n'est surement pas la configuration optimale d'après Philgé qui en connait un rayon sur le sujet ...
Mais avec un écran basse consommation je tire en 12 volts en tout et pour tout moins de 15 watts.

05 mai 2020

@James Je ne te permets pas de dire que je suis moins bon que toi, car d'après ce que tu écris c'est très désobligeant! ;-)
C'est juste une question d'habitude vis à vis d'un type d'ergonomie.
il ya plein d'exemples et nous sommes nombreux a être formatés par exemple à l'ergonomie Windows/MSOffice, ce qui limite les migration ne serai-ce que vers Open Office. Pourtant pour l'usage qu'en font 99% des gens (soit 5% des capacités du soft) il n'y a pas de différence de performances.
C'est l'ergonomie qui bloque. mais c'est pareil lors des changements d'ergonomie dans Office (MS Office 2010 par ex), mais mieux accepté.
Autre exemple : SAP est un logicel hyper pointu et performant mais à l'ergonomie très spécifique. ceux l'utilisent au quotidien le trouvent génial, ceux qui utilisent ponctuellement sont perdus

05 mai 2020

A Yannbis,
Il n'y avait rien de méchant,c'était juste humoristique!
Pas de quoi en faire un foin.
Désolé que tu n'aies pas compris,excuse pour le quiproquo

05 mai 2020

@James, j'ai tout à fait compris, ma phrase était au 2nd degré et suivie d'un ;-)

05 mai 2020

Ah d'accord je ne connaissais pas la valeur de ;-)

05 mai 2020

Macintosh directement branché sur la prise USB C de mon tableau avec QTVLM et/ou OpenCPN, le Mac précédent disposait l'adaptateur apple 12/19v
IPAD : QTVLM ou SeaIQ ( ou Navipad pour mes hardcopy google/bing etc... géodisées des zones échouage)

05 mai 2020

Merci @polac
ton Mac c'est Macbook Air , ou un Mac mini?

Tu peux aussi dire pourquoi tu as QtVlm ou OpenCPN, tes éléments de choix?

05 mai 2020

@Courtox56 : C'est un macbook pro 15 " USB C plutôt à usage bateau , le précédent est aussi un macbook pro 13" qui fonctionne toujours mais j'en fais désormais un autre usage. A l'origine sur mac, j'utilisais GPSNavX, je suis passé ensuite sur OpenCPN et désormais sur QTVLM de par ses nombreuses fonctionnalités et interfaces cartographiques ( carto CM93, Mbtiles , Raster ) d'autant que j'ai aussi QTVLM sur l'Ipad. L'avantage de QTVLM est son coté cross plattform. Il manque l'estran dynamique de Scannav pour moi qui échoue souvent, mais compensé par google maps pour voir la nature des fonds.

05 mai 202005 mai 2020

Merci @polac,
j'ai un Macbook Air 13"(celui de mon épouse), cela m'impose de dépenser 100€ (en promo) pour une alimentation 12v certifiée Apple.
Si je peux avoir un MiniPC pour le même prix, je pourrais disposer de ScanNav avec tout ce qu'on aime pour la navigation proche des cailloux et sur l'estran.
Je n'échoue pas le bateau souvent, car les 2 safrans suspendus du Feeling32 DI ne sont pas vraiment fait pour se faire secouer sur le sable.
Par contre je m'approche beaucoup pour rester dans 50 à 70 cm d'eau, d'où ce besoin de précision. Pour l'instant, j'utilise beaucoup ma vieille sonde à main.

Le miniPC une fois installé serait bloqué pour les MAJ, les paramètres, impossibilité d'ajouter des applications etc...comme je le faisais pour les PC en industrie ou embarqués (Avion, bateau) . Mises à jour qu'à travers l'application pour les cartes. Mise à jour de l'application si besoin, l'hiver après une bonne sauvegarde. Aucune application de plus, suppression de tous les machins de Windows qui démarrent tout seul, pour ne pas travailler pour moi.

L'alimentation 12v avec câble et boitier de contrôle, certifiés d'origine Apple:
mikegyver.com[...]port-8/

OK j'ai vu les nouveau MAcbook air avec l'alimentation électrique sur USB.
Adaptateur secteur USB‑C 30 W ; port d’alimentation USB‑C
Dans ce cas , c'est plus OPenCPN car il fonctionne sur Apple.

Décision cet hiver de toute façon. ScanNav a l'air bien pour mon usage. Je vais essayer avec un simulateur Windows sur mon iMac. Ma femme me tue si jamais elle voit Windows sur SA machine!

05 mai 202005 mai 2020

J'avais trouvé l'adaptateur magsafe1 sur amazon uk (pour mon premier macbook ) ensuite j'avais acheté l'embout magsafe1 vers magsafe2 pour le 13".
Pour l'échouage , il faut ne pas avoir de vagues car le mien pose sur ses deux quilles et le safran, donc quand il y a de la vague, je mets mon poids sur l'avant du bateau pour soulager le safran avant que le bateau ne soit totalement posé. Coté rigidité le canot a une stratification additionnelle avec du kevlar.

05 mai 2020

Ton hunter 33 accepte de piquer du nez? le feeling ne bouge pas. Bref je referais des essais bientôt, merci.

Ah oui je me rappelle tu as une superbe cuisine en entrant sur bâbord, puis à tribord, les 2 portes ensuite la table à carte qui regarde vers l'arrière. L'écran du Mac est loin du cockpit donc . J'ai pris l'apéro (de l'eau pour moi) à bord, une fois , intérieur très sympa.

Pour échouer il faut être précis et penser au moment où on flottera à nouveau. Donc une bonne carte et un bon logiciel.

05 mai 2020

Oui les saumons sont légèrement incurvés mais de là à piquer du nez, mais clairement çà soulage vraiment l'arrière.

05 mai 2020

perso j'utilise ScanNav depuis très longtemps avec au début les cartes scannées et pas pratiques du tout à ajuster. A l'époque il y avait surtout Maxsea très verrouillé, cher et peu sympas... j'ai donc suivi l'évolution et les améliorations mais aussi les options qui si elles sont comprises aident vraiment la navigation "moderne". De toutes façons Marc est là merci à lui pour sa patience... C'était un petit investissement au début et de temps en temps je mets à jour pour une somme modique les cartes ce qui revient beaucoup moins cher que les cartes papier que je garde toujours. Pourquoi je suis resté d'abord comme qui dirait je l'ai payé et il fait le job. Peut être que si je commençais maintenant je prendrais un autre logiciel mais ce serait pour des histoires de consommation, de windows10 et de mon 2ème PC portable déjà vieux de 10ans mais qui fonctionne toujours. Peut être que je prendrais compagnon ou opencpn ou Qtvlm si je change pour un écran plus moderne et moins gourmand. Peut être que c'est moi qui finirais avant....

01 juil. 2020

La nouvelle version 3.0 de ScanNav Compagnon pour Android est disponible.

Elle est gratuite, seules les cartes sont payantes. Ceux qui ont déjà leurs cartes avec Scannav sous Windows, peuvent faire activer leur licence sous Android.

Pour pouvez la charger directement chez le développeur

www.scannav.com[...]ink.php

12 nov. 2020

Pour ceux que cela intéresse, Scannav version 20.1 demo fonctionne sous linux Ubuntu 20.10 avec wine sur un PC (un AMD-Ryzen3G). Par contre je n'ai pas réussi à le faire fonctionner sur mon Orange_PI+2 avec linux ( C'est le micro-PC que j'ai à bord c'est un processeur ARM comme Raspberry) vu que scannav est compilé pour l'architecture X86.
Il y aurait bien la solution pour l'orangePI de faire fonctionner Scannav Compagnon pour Android dans Linux + anbox vu qu'il est compilé pour ARM mais je n'ai pas réussi à faire fonctionner Anbox sur l'OrangePI.
Reste à savoir s'il est possible d'avoir une licence auprès de Scannav avec cette configuration d'OS.

12 nov. 2020

Bonjour Alioth et à tous.
J'avais fait des essais rapides il y a quelques années, et arrivé au même constat. Le seul problème que j'ai trouvé est effectivement au niveau de la gestion de la licence qui demanderait quelques recherches/adaptations. Je n'ai pas eu le temps de regarder depuis. Il y aurait par ailleurs peut-être des problèmes sur l'activation des cartes Navionics qui a un système de licence indépendant, chose que je n'ai pas testé.
Dans les autres solutions, quelques utilisateurs le font fonctionner avec VMWare ou Parallels sur Mac, bien que je suis conscient que Wine serait plus light.

Bien cordialement
Marc

10 avr. 2021

J ai une carte navionics Europe sur raymarine ( plus 2 versions sur iPad) et je souhaiterais mettre scannav avec un pc portable Windows 10. Avec antenne wifi gps tri nav 160 gps

10 avr. 2021

Bonjour Casanave et à tous
Vous pouvez utiliser votre carte RayMarine dans ScanNav. Navionics ayant changé son mode d'activation, il faut les contacter sur help@navionics.com pour activer la carte dans la version actuelle de ScanNav (21.0). Voir FAQ sur le sujet:
Une nouvelle version de ScanNav utilisant leur nouveau SDK sera disponible très prochainement, ce qui évitera cet inconvénient, et permettra de bénéficier de nouvelles possibilités. Une version Beta est déjà diffusée à quelques utilisateurs, me contacter en privé si vous souhaitez rejoindre le groupe des Beta testeurs.

Cordialement
Marc

10 avr. 2021

Merci Marc , je télécharge la version à l’essai et te tiens au courant.
Merci pour ton aide
Daniel

Phare du monde

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2022