retour d'expérience Seatec NAV 6

Bonjour,

Aux utilisateur du traceur Seatec Nav6, quelles sont vos retours d'expériences ?
lisibilité en extérieur ?

vaut-il mieux antenne intégrée ou extérieure sur coque polyester?

merci pour votre aide

L'équipage
05 nov. 2015
08 nov. 2015

Pocesseur de ce traceur (version GPS intégrée Nav6i) je n'ai aucun soucis de réception GPS.
Plus d'info sur ce traceur ici :
edelvoilier.org[...]r-gps-2

et ici
edelvoilier.org[...]-kchart

Edelvoilier n'est pas réservé qu'aux propriétaires d'Edels ;-)

09 nov. 2015

Salut Pascal !

09 nov. 2015

Hello Bernard :-)

09 nov. 2015

pareil pour nav6i
dans ma table à carte sur mon oceanis
c'est sur ce n'est pas le dernier né de chez furuno ou garmin
il est de conception robuste mais n'est pas a la norme nmea2000
c'est du bon vieux 183
pour le reste nostress est à la pointe de ce gps , il te sera de bon conseil
jmarc

09 nov. 2015

Merci pour ces infos et l'article détaillé de Nostress. Je vais sûrement acheter avec antenne intégré. Le seul truc qui me gêne c'est qu'il soit seulement ipx5. Je vais l'installer sur une potence pivotante intérieur/extérieur pour le voir du cokpit. Je vais prévoir une protection plexi pour les jours de pluie (en Bretagne ça peut arriver ;-)

09 nov. 2015

D'ici peu un nouvel article détaillé sera publié pour en dire un peu plus sur la mise à jour des cartes sur le traceur. Ce n'est pas détaillé dans la doc mais il y à 2 possibilitées. Un point important concernant le Firmware sera abordé.
Si besoin contactez moi sur le site Edel à l'aide de la messagerie interne (Pseudo : Pascal74)

09 nov. 2015

On vient de me l' offrir...avec la carte payante !
Ca marche bien, bonne visibilité de loin.

09 nov. 2015

Ben, Pascal, tu fais de la pub pour Onwa ?

J'ai vu que le distributeur officiel de Onwa pour la France était en Bretagne. Tu les connais ?

Au fait, si tu fais un tour au salon nautique cette année, nous pouvons nous croiser sur le stand Hisse et Ho, comme l'an dernier.

Cdlmt, Gilletarom.

10 nov. 2015

Hello Gerard,

Non aucune pub particulière pour Onwa. Je partage simplement ma satisfaction pour un produit pour lequel j'ai trouvé très bon le rapport/qualité prix et pour lequel j'ai eu certaines infos en terme de fonctionnalités non documentés.

Quitte à avoir un bon produit à bord, j'ai également contribuer à l'ajout de certaines fonctions complémentaires (affichage de données météo : Humidité, Température air, Pression) qui n'étaient pas initialement inclues.

Petit plus :
J'ai été à l'initiative de l'ajout de la fonction d'import/export du format .GPX pour le traceur dans l'outil qui permet d'importer des Waypoints et Routes dans le traceur.
Je trouve que la création de routes sur les traceurs est vraiment rébarbative. Il me semble bien plus simple de créer une route sur OCPN ou Homeport de Garmin (gratuit) à l'aide de la souris sur un PC pour ensuite procéder à son Export/Import dans le traceur.
Avec l'accord d'Onwa au préalable, je mettrais tout ça en téléchargement pour que cela puisse bénéficier aux pocesseurs du traceur.

Visiblement j'ai quelques articles à rédiger sur ce sujet :D je vais faire mon possible pour ne pas trop tarder.

Pour le Nautic, je pourrais pas y être cette année je serais en déplacement Dom-Tom pour le boulot.

Cdlt
NoStress (Pascal74)

09 nov. 2015

Bonjour,
J'en ai un avec antenne intégrée (Nav6-i) depuis début 2013. Au début il y a eu des problèmes avec ceux avec antenne intégrée et SVB a changé des composants. Depuis avril 2014 je crois que les problèmes sont réglés. Mais le mien que j'ai mis à l'intérieur et dont je me sers pour l'AIS fonctionne en récupérant le signal GPS d'une autre antenne.
Je ne suis pas sur qu'il soit très lisible à l'extérieur si on en croit les avis des utilisateurs sur le site de SVB.
Le post de nostress sur la possibilité d'utiliser les cartes K-CHART est très intéressant et j'espère qu'il postera ici les détails de la MAJ des cartes et le piège à éviter concernant le firmware.

10 nov. 2015

Aucun piège concernant le firmware mais juste quelques infos à savoir. Concernant les articles sur le sujet qu'il me reste à rédiger, je mettrais un lien ;-)

10 nov. 2015

Comme je l'avais promis, voici un tuto complet sur les possibilité d'installation des cartes K-Charts ainsi que quelques infos très utiles

www.edelvoilier.org[...]9thodes

N'hésitez pas à me contacter via la messagerie du site EdelVoilier Voiliers-Passion pour plus d'aide ou info ;-)

Bonne lecture

ps : un prochain tuto détaillera un Outils d'Onwa pour l'import/Export de routes et waypoints sur le traçeur ;-)

Cdlt
NoStress (Pascal74)

10 nov. 201516 juin 2020

Il n'est pas facile de pirater des cartes (ici les Cmap) quand on manque de compétences, comme cela semble le cas des dudes de chez Onwa
Exemple: les indications de la nature des fonds (Wd, S...) dans la rade de Bandol apparaissent comme des épaves !!!
Carte du SHOM 2014 (j'ai entouré quelques exemples)
Copie d'écran du site de Nostress...
CM93 2012
Navionics 2015
Espérons que des erreurs plus graves n'ont pas été commises...
Et bonjour le contrôle qualité des Kcharts...
PS Et je parle pas des sondes absentes !!!!

10 nov. 201516 juin 2020

Le traçeur comporte des choix d'objets affichables (ou pas) sur le contenu des cartes K-Chart (comme c'est le cas avec des cartes vectorielles sous OCPN avec les CM93 2012 ) pour preuve voici 2 copies d'écran

Photo 1- Le menu d'affichage des objets sur une K-Chart
Photo 2- La K-Chart (version interne) montrant que les lignes de sondes sont bien présentes et ne sont pas confondues avec des obstructions !

Photo 3 : On pourrait très bien dire que les CM93 2012 ne comportent aucune nature de fond d'après la capture écran que je viens de réaliser et en ayant procédé à la désactivation de l'affichage de l'objet nature des fonds)

Avant de te lancer sur un niveau de comparaison, il me semble qu'il aurait fallu connaître le niveau de détail qui à été sélectionné dans l'affichage de la carte K-Chart sur laquelle tu as basé ta comparaison. Comparons ce qui est comparable.

Je pense que ce qui te conduit à ces propos c'est que l'affichage d'une marque de danger (0.6 ou 0.8 de sonde pouvant être considéré comme un danger) à été mentionné avec un picto d'obstruction.

Pour répondre à la critique sur le contrôle qualité des KCharts, il faut savoir que ces cartes vectorielles sont utilisées en Australie dans toutes l'Asie ainsi que d'autres continents par un grand nombre de marins (plaisanciers et pêcheurs professionnels). Si ces cartes étaient truffées d'erreurs je pense qu'elles auraient été à l'origine d'un grand nombre de naufrages dans ces régions du globe et quelles auraient été purement et simplement interdites à la diffusion.

De là à parler de piratage de carte cela est tellement facile que tu as franchi le pas. Les K-Chart sont distribuée sur le site officiel de marque je doute que la société aurait pris le risque de le proposer en accès gratuit sur son site.

(Source des cartes : www.onwamarine.com[...]wnload/ )

pour rappel je n'ai aucune action chez Onwa et ne suis pas non plus distributeur ni vendeur de la marque. Ne souhaitant pas participer à un début de polémique, je stopperai la participation à ce post.

10 nov. 2015

Tu as raison, les polémiques sont inutiles, mais les faits parlent...
1 - Les symboles sur la première image postée sont ceux d'épaves, et non d'obstructions
2 - SVB ne prend pas le risque de parler des K-charts, et on les comprend !
3 - Il a fallu une dizaine d'années pour que les grandes entreprises de cartographie (Navionics, Cmap, Garmin, Transas etc...) offrent une cartographie vectorielle à ce niveau de détail (de plus pour des zones comme la Côte d'Azur française où les possesseurs de matériels ONWA doivent encore se compter sur les doigts d'une main...)
4 - Les cartes sont disponibles depuis mars 2015 seulement.
Pour les cartes d'Australie et Asie du SE par exemple, Le site officiel d'Onwa renvoie à une page Dropbox USA, avec 133 téléchargements...
Pour l'Europe, 300+ téléchargements
...Pas très professionnel... et un peu jeune pour affirmer qu'elles sont utilisées par un grand nombre de plaisanciers et de professionnels
5 - Je ne crois pas plus au Père Noël (ni à Volkswagen, d'ailleurs...)

12 nov. 201512 nov. 2015
  • Pour les symboles, j'admet volontier qu'il semble y avoir un bug je leur ai signalé
  • Concernant SVB, je les comprends ils vendent les C-Maps. C'est aussi la raison pour laquelle SVB à demandé au fournisseur de ne pas autoriser les K-Charts dans les firmwares qui leurs sont destinés !
  • Le grand nombre de plaisanciers et professionnels de la pêche concerne l'Australie et l'Asie où la marque est très répandue. La marque n'est pas encore présente partout. Le marché Européen est prévu d'ici 2 à 3. SVB à misé sur ce produit, comme produit d'appel de la première version de son catalogue papier. C'était un bon moyen pour capter de nouveaux clients habitués à d'autres sites de vente en ligne.

Mais pour en revenir au sujet du post initial, je réaffirne qu'il s'agit d'un excellent traceur d'un point de vu rapport qualité/prix si l'écran tactile, la vue 3D ne font pas partis des critères d'achat.

Pour infos complémentaires, outre les 3 captures d'écrans possibles montrées par SVB sur sa page produit, ce traceur en intègre réellement 6 si le firmware (pas celui d'SVB qui date de 2012 !) est à jour

  • Carte
  • Satelites
  • Vent
  • AIS
  • Autoroute
  • Compas
10 nov. 2015

C bien dommage, NoStress, ton apport est qd même des plus intéressant...

11 nov. 2015

bonjour

pour info
pour les Kchard 04-02-2015 correspond à la dernière maj
à l'origine les cartes onwa étaient téléchargeables sur leur sites uniquement après ils sont passé sur dropbox.
jmarc

11 nov. 2015

Merci nostress.
J'ai bien lu ton excellent tuto sur les possibilité d'installation des cartes K-Charts, mais je ne vois pas d'où tu sors les fichiers upg99, mapbuildin.sh et kp6299upgrade qui seraient des drivers de carte intégrée qui datent du 26/03/2013. Je n'ai rien trouvé de la sorte sur le site Onwa. Seul le fichier kp6299upgrade se trouve dans le firmware 99151008 (avec 4 autres fichiers : upgradebinary, system4.sh, KP99151008.upt et chkver99)
D'autre part quand je télécharge les K-Charts, je ne trouve pas de fichier KITA2.0B.tuf, mais des fichiers du genre KEUE2.0.rar qui regroupent un répertoire KCHARTEUE (avec un sous-répertoire data) et un répertoire icon (avec 2 sous-répertoires).
Alors comment faire si on veut avoir d'autres zones que la zone Europe ?
2 autres questions :
1 - Pourquoi ne peut-on plus revenir en arrière sur un firmware SVB une fois qu'on a fait une MAJ avec le firmware ONWA 99
151008 ?
2 - Est-ce que l'AIS fonctionne correctement avec le firmware ONWA 99_151008 et est-ce que l'indication de CPA est maintenant correcte ? (auparavant la première indication de CPA était bonne, mais les suivantes mauvaises car la valeur CPA qui était indiquée était la distance entre le navire cible et soi-même et non plus le vrai CPA)

31 jan. 2016

Bonjour,

Je viens de constater sur le site SVB marine que le traceur SEATEC NAV6 n'est plus repris dans leur catalogue 2016.
Ils avaient déjà arrêté la commercialisation du NAV6i avec antenne GPS intégrée dans le courant de l'année 2015.
Quelqu'un connait-il la raison de cette suppression ?
C'est dommage car ce modèle basique mais peu onéreux semblait donner satisfaction à ses utilisateurs.

Petit matin Gibraltar juin 2024

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