Retirer ou enlever les marches de la descente

Bonjour

C’est une première pour moi dans ce forum.

J’ai un Hunter 376 et je veux donner un coup de jeunesse aux marches de la descente dans le voilier. Sur 5 marches, 2 sont positionnées au dessus de l’espace capitonner du moteur et retenues uniquement par des visses que j’ai défait très facilement. Les 3 autres sont sur la capote ou capot qui protège le moteur. Quand je lève ce capot, une pellicule d’aluminium our argenté recouvre l’ensemble de l’intérieur et du fait, je ne vois pas comment accéder à ce qui retient les marches (visses ou autre). Je n’ose pas découper cette enveloppe protectrice. L’un de vous sait comment je pourrait enlever les marches afin que je puisse les sabler autrement que sur place?

Merci
Normand

L'équipage
#entretient#hunter#marches
Belle ArianeBelle Ariane
3j
bil56bil56
3j

les vis sont probablement sous cet isolant ...

LAKS:Assemblage par queue d'aronde ?·le 23 mars 18:26
LAKS:voir les "tranches" des marches·le 23 mars 18:27
Belle Ariane:Je crois effectivement aussi. Vous croyez que je pourrais découper cet isolant et le coller ensuite sans soucis?·le 24 mars 14:16
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Firenze57Firenze57
3j

Sabler du bois, quelle bonne idée !
Le bois, ça se ponce dans le sens des fibres.

Polmar:L’aerogommage ne rentre-t-il pas sous le terme générique du sablage?·le 23 mars 18:59
jihesse:et ne serait ce pas le terme employé par les québecois pour dire poncer ? terme venant vraisemblablement de "sand paper" ...·le 23 mars 20:27
Belle Ariane:je suis démasqué. effectivement, un terme Québécois pour dire "poncer. ;-)·le 24 mars 14:17
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Firenze57Firenze57
3j

L'aérogommage pour des bois sculptés, peut-être pour les pros, mais à titre privé ? Perso, laine de fer.
Pour des planches planes(marches), ponceuse à bande, cale à poncer ou laine de fer. C'est quand-même moins onéreux et plus rapide que de louer une machine, trouver l'endroit et protéger pour ne pas en avoir partout.

SolentSolent
3j3j

Une ponceuse basique branchée sur un aspirateur permet de poncer à l’intérieur sans faire de poussière et on finit à la main les angles inaccessibles.
La difficulté c’est de continuer à utiliser la descente en passant les couches..
J’avais fait une marche sur deux en alternance pour pouvoir entrer et sortir sans rester collé.

Pithiviers:C’est un Dufour ? Tu avais appliqué quoi stp ? J’hésite à traiter ma descente, les marches et les parties verticales sont dans un sale état. ·le 23 mars 21:07
Solent:Yes un D34. J’utilise du Goldspar Satin. J’ai d’abord fait les marches pendant le Covid, mais à la main car J’étais confiné sur mon bateau et je n’avais pas ma ponceuse. Sur le massif on peut y aller carrément. Les parties verticales je les ai faites à la ponceuse plus tard avec un aspirateur. C’est plus délicat car c’est un placage. Je n’ai démonté que les mains courantes.·le 23 mars 21:54
Belle Ariane:De mon côté, j'ai poncer / sabler avec une petite ponceuse rotative sans fil et un papier de grade 80 pour finir avec un papier de grade 220 avec la ponceuse et à la main. J'ai appliqué un vernis à base d'eau (polycrylic de Minwax) transparent ultra mat. Le fini est parfait.·le 24 mars 14:27
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2022