Retirer mon chauffe-eau .. impact sur le moteur ?

Bonjour à tous,

Je débute de le monde de la voile et je viens d'acquérir ma première unité, un IDYLLE 38 de 1984.

Je profite de ce confinement pour personnaliser mon voilier, et j'aimerais enlever le chauffe eau, qui est vieux, prend de la place, et n'est pas trop utile dans les Antilles.

La ou je pêche, c'est sur les deux gaines d'interface avec mon moteur Mitsubishi MD1750, j'ai l'impression qu'elles sont couplée à un circuit de refroidissement (les gaines chauffent lorsque j'allume le moteur) ...

J'ai mis trois photos en pièces jointes,

merci pour votre aide

L'équipage
#chauffe#eau#idylle38#md1750#mitsubischi#refroidissement
Guillaumeb899Guillaumeb899
21 août 2021
bil56bil56
21 août 2021

le liquide de refroidissement passe vers le chauffe-eau, c'est normal, c'est chaud quad le moteur tourne.
pour retirer le ballon, mettre une vanne ou un bouchon aux sorties du moteur.

bzh74bzh74
21 août 2021

Bonjour,

Sur mon yanmar, avant que je ne branche un chauffe-eau, il y avait juste un bout de tuyau qui shuntait cette entrée-sortie.

Je profite de ce post pour poser la question suivante :

Quelle distance de tuyau sur le circuit parallèle du chauffe-eau peut supporter le moteur sans que cela n’altère son fonctionnement. L'idée est de brancher un ventilo-convecteur sur ce circuit pour utiliser cette chaleur et chauffer le carré ou une cabine ?

Merci
Xavier

Guillaumeb899Guillaumeb899
22 août 2021

Bonjour,

Merci pour les réponses, je comprends que je peux soit shunter les entrées sorties, soit poser un bouchon sur chacune d'elles.

Je n'ose pas enlever les gaines avant d'avoir trouvé les bouchons adéquats, et je ne l'ai pas encore trouvé en pièce détachée pour le MD1750.

Si jamais vous avez une piste je suis preneur ! Merci !

keakea
22 août 2021

De simples bouchons en laiton que tu vas trouver dans un magasin plomberie feront très l'affaire...

Guillaumeb899Guillaumeb899
22 août 202122 août 2021

Ok merci beaucoup.

Dernière question, je trouve ce liquide en abondance dans l'abre moteur et sous le reservoir, une idée de ce que ça peut être ?

Sur la photo en pièce jointe j'ai partiellement nettoyé mais c'était rempli à rabord

Merci

trestres
22 août 2021

Une fuite du presse étoupe ?

Rolu44Rolu44
22 août 2021

On dirait du liquide de refroidissement au vu de la couleur...

bimakbimak
22 août 2021

Bonjour,

Surement du "jus de cale", l'ancien propriétaire à du en laisser fermenter une bouteille. Vider, rincer à l'eau claire et voir ce qui se passe.

ISHRIISHRI
22 août 2021

Bonjour
Bien nettoyer pour voir clair et dégager tout ce qui traîne à proximité de l’arbre. Il y a Danger là!! Tuyaux divers et câbles électriques.
Pour la question posée,pas de problème à enlever les tuyaux du chauffe-eau et mettre 2 bouchons sur le moteur. Sur mon Yanmar ce sont des 3/8 males.
Gerard sur Capricornes

Guillaumeb899Guillaumeb899
23 août 2021

Salut Gerard,

Merci pour ton retour, j'ai tout enlevé et ça semble être des 3/8 male en effet. J'ai acheté des bouchons en laiton, mais ceux ci ne prennent pas.. comme si le pas n'était pas le même ..

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (168)

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022