Restaurer safran bois d'un nacra 5.0

Bonjour à tous !

Je possède depuis peu un catamaran 16 pieds d'occasion ( nacra 5.0 donc ).
Les lames ont pris quelques coups et il y a des signes de délamination.

Voici les photos sur mon site perso :
lan.toulouse.free.fr[...]safran/

J'ai commencé à poncer les lames pour y voir plus clair.
C'est la première fois que je commence de tels travaux sur un bateau,
je ne suis donc pas très au fait des termes techniques,
j'espère que vous aurez la patience de m'expliquer la marche à suivre pour restaurer ces lames :-)

Autre question : la lame d'aspect maron pése 3.2 kg, l'autre 2.5 kg ! c'est grave docteur :reflechi:?

L'équipage
08 juin 2008
08 juin 2008

J'en avai un....
j'ai pris mon pied avec, Gv coincée au taquet, ça passe ou sa casse. Tu peux enfourner jusqu'au mat sans problème. L'avantage on peut en faire seul ou à deux. Enfin que des bons souvenirs avant j'avai un Hobycat 16. J'ai préféré le Nacra 5.0 régle le mat en mettant un peu de "Quète" 5° environ.
Pour les safrans visiblement il en a un qui a été refait ce que je peux dire c'est que d'origine ils ne sont pas fait en bois.

08 juin 2008

Je prends note pour la quête,
je suis tjrs entrain d'essaier de le régler.
C'est vrai qu'il est super tolérant à l'enfournement, je l'ais acheté pour ça d'ailleurs.

Je pensais que le noyau était en bois, mais bon comme je l'ais dit j'y connais rien !

Quelqu'un à des conseils alors ?
parce-que moi après le ponçage je sais pas trop par quoi commencer... !

09 juin 2008

bonjour
j'ai eu le problème sur mon Kelt. Là le safran est en bois mais avec l'âge, 27 ans, le safran se bouffait de partout. J'ai poncé, tout retiré pour arriver jusqu'au bois sain. J'ai rebouché l'ensemble avec un mastic époxy. J'en ai profité pour renforcé le talon du safran en ajoutant une pièce de 5 cm. Ensemble collé à la résine epoxy et maintenu par des tenons avant collage. Le tout reponcé jusqu'à obtenir une surface parfaite.
Ensuite j'ai stratifié l'ensemble , reponçage et j'ai terminé par le gelcoat.
Le tout me donne aujourd'hui un safran neuf

Bon courage
Henri

09 juin 2008

Merci pour les conseils...
Mais pour reprendre les coups sur les bords je sais pas si le mastic epoxy suffit ?

09 juin 2008

merci encore !
J'hésite à enlever toutes les strates pour restratifier ensuite... Mais étant donné la delamination commencé sur les bords, il vaudrait mieux.

Pourrait tu m'indiquer comment réaliser les strates ?
(Nombres de couches, grain du papier de verre)
Et le gelcoat sa ce pose facilement ?

09 juin 2008

ça dépend
sur le bord de fuite, j'avais un morceau manquant (probablement suite à une mauvaise manoeuvre du hord bord de l'époque). J'ai coupé proprement cette partie pour avoir une surface nette. J'ai collé et chevillé une pièce de bois exotique. Ensemble collé à la résine. Avec une grande cale à poncer, j'ai reformé la ligne de fuite et j'ai consolidé l'ensemble au mastic.
Je peux t'assurer que ça n'a pas bougé et que mon safran est toujours aussi neuf

09 juin 2008

j'ai réparé mes derives...
de Hobie cat 18 qui était dans le même état et on m'a conseillé deux options, le mastic epoxy 2 composant est bien pour les petites retouches qui ne dépassent pas 1cm, c'est facille a préparer et à appliquer, à la spatule. mais pour reformer un profil qui demande plus de matière, la résine epoxy est meilleure, et pour la rendre plus compacte, car normalement elle est liquide pour pouvoir impregner de la fibre, on la mélange avec une poudre super fine à base de silice ( attention de ne pas réspirer!!) et ça lui donne la consistance du mastic. on l'applique aussi à la spatule.
Pour tes safran, il me semble que celui de couleur clair est celui d'origine, qui, si il est fait comme mes dérives, se compose d'une mousse injectée recouverte de fibre, et l'autre me semple être un safran 'home made' de remplacement fait avec du contre plaqué.
sur le bord d'attaque de mes derives, j'ai fibré avec un bande de fibre de verre tressée de 3-4cm tout le long puis une fois sec, égalisé avec du mastic, ça donne super...

bonne chance et bon vent

Christophe

09 juin 2008

perso
j'enlèverrai tout jusqu'à obtenir la surface saine, cad jusqu'aux strats qui sont encore bonnes et je remplacerai par du mastic epoxy. Cela se travaille parfaitement bien (comme du mastic de vitrier, même plus facile)tu ponces avec du grain fin et tu termine par du papier de verre de carrossier (à l'eau) et là tu obtiens une surface super lisse.
Le gelcoat se travaille soit au pistolet soit au pinceau et là encore j'ai fini par un petit ponçage à l'eau.
Franchement tout ces produits se travaille aisément

09 juin 2008

Merci beaucoup à vous deux.
Bah j'ai plus qu'à commencer, si problème, ou précision je reposte !

26 juin 2008

Restauration safran suite et conseil !
Bonjour !

Alors j'ai commencé la réparation des lames selon vos conseils,
Voici quelques photos :

lan.toulouse.free.fr[...]ration/

Alors mes questions :-) :

On voit sur la lame "verte" que la trame de la fibre est très prononcée,
J'ai besoin d'un aspect lisse pour le gel coat non ?
Mais si je ponce, je crois bien que je vais finir par enlever une trop grosse partie de la fibre ?
Je pensais remettre une couche d'epoxy,
mauvaise idée ?

Je crois que je me suis planté sur l'autre lame,
J’ai mis juste une bande sur le bord d'attaque
(La lame est plus lourde que l'autre et en bon état)
J’avais besoin de peu d'epoxy et j'ai merdouillé sur le dosage
(Au bout d'une semaine le fond qui reste dans le pot est pas sec c'est tout moue :-( )
C’est mieux de tout reprendre et d’enlever la bande même si ça adhère bien je suppose…

Dernier truc,
Pour avoir manipulé en aéromodélisme de la résine,
Il me semblait qu'elle était plus dure
(Mes chutes de fibres enduites,
La ou je suis sensé avoir dosé correctement sont bien souple je trouve ...)

Voila c'est "tout" !

Merci à vous pour le temps que vous m'accorderez.

27 juin 2008

p'ti up du topic
Personne pour me conseiller ?

29 juin 2008

Bonsoir
trop occupé ces derniers jours pour venir sur HEO

D'après ce que je comprend, ta résine ne sèche pas.
Soit tu n'as pas mis assez dz catalyseur
Soit ut ne l'as pas mélangé correctement
Quant à la surface, avant de gelcoater ta pelle, il faut avoir une surface bien lisse.

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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