restauration peinture sur canot fibre de verre

Bon je suis novice dans la restauration de canot.
Vous pouvez voir un peux la description de (notre ambarcation)) pour vous situez.
j'ai besoin de tuyau sur la préparation pour la peinture, ponçage, mastiquage, peinture...
Je ne sais pas jusqu’à quelle couche je dois poncé, j’ai des endroits aussi où la peinture ce décolle en écaille. Quelle est la procédure pour avoir une bonne surface propre pour pouvoir peindre ? J’ai de la peinture camion émail, j’ai aussi de la peinture époxy, quelle est l’ordre pour peindre ? Est ce qu’on utilise la peinture époxy (plus durcisseur) en apprêt ou en finition? combien de couches de peinture? faut il forcément une couche d'appret? est ce que tout cette peinture peut être faiit avec un pistolet?
par avance merci

L'équipage
20 juil. 2004
20 juil. 2004

En fait...
Il faut déterminer quel type de réparation vous voulez faire. Du solide rapide (beau bon pas cher)

ou du super nickel chrome qui sera très joli, plus dispendieux et plus long à réaliser.

voici pour le rapide:

qui sera beau mais pas un boitier de montre:

Poncage: Enlever ce qui décolle et égratigner les endroit lisses et luisantes.

Nettoyer à l'acétone afin d'enlever la poussière.

Pour la peinture, ça dépend du budget, si vous avez de la peinture époxy, va pour celle-là avec un aprêt de préférence.

Sinon, un émail d'extérieur fait l'affaire. Un aprêt est toujours recommander et deux couches seront à mon avis suffisantes.

Vous pouvez l'appliquer au pistolet, sinon rouleau et pinceau. Un qui roule et l'autre qui lisse la peinture au pinceau. Petit poncage légé entre les couches

22 juil. 2004

en fait
enduit legerement quand meme la ou sa sait equaillé.
fo savoir que les peintures ne camoufle pas enfin en carosserie ,mais de toutes facon tjr poncer entre les deux couches aux 600 a l'eau
kom enduit dans ton cas le finition suffirait
bon courage.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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