résistance bras de liaison trimaran

bras alu
bjr.j'ai construit 2 catas type tornado et condor 16 et 18 pieds je puis te donner les cotes ext du profil j'ai aussi construit un tri de 11*7 avec ailes et poutres de liaisons reliant aile flotteurs et coque jamais eu de casse......envoi moi un mail et je vais prendre le cote au micron si cela te vas...delais trois jours car les echantillons de profils sont dans un hangard a 40 km de chez moi salutations philippe

bras en CP
merci pour vos réponses.
je n'ai pas besoin des cotes extérieurs qui sont de 8 à 10 cm pour ce genre d'engin.
plutôt du poids linéaire.

si je ne trouve pas de tube, je ferai effectivement un caisson stratifié, mais je ne trouve que du Cp de 12 mm en qualité correcte.

D'ailleurs, Francois, si tu trouves un mat de Dart ou équivalent à vendre à Mayotte, je suis très preneur, car je peux le faire venir par un copain en bateau.

Salut jean
Oui, merci de te renseigner auprès d'Antoine pour le fournisseur et le prix de ce genre de tube. c'est l'idéal.
j'ai besoin de deux tronçons de 4 m.

écris moi un message en direct et je te file mon mail pour la relation de voyage.

J4AI VU ANTOINE
voila en gros :pour le tricat c'est du 2, 5 kg / m pour les tubes il n'y a pas de probleme , les ennuis commence avec le transport de france vers l'exterieur car il faut partager un container pour le fret et la ce n'est pas simple il y aurait une base a (diego ramirez ) ou quelque chose comme ça dans ton coin ou des thoniers de concarneau seraient basés , et feraient venir du fret de france donc une piste a suivre , le plus simple serait de faire du local avec les moyens sur place........ je ne connais pas mais le son de cloche semble unanime si il y a un plan pour du matos de dart , fonce jean

d'apres ce que j'ai compris
il peut te vendre les tubes que tu veux , je vais lui demander les tarifs , apres pour le transport il faudrait savoir ou les envoyer pour mettre dans le container ,en gros qui se charge du container et ou ça se passe ? pour les transports il y a de tout pour envoyer une derive en guadeloupe ça allait de 200 a 2000 euros , vraiment dingue a moins de bien connaitre les systemes , pour ma part je n'ai utilisé qu'une fois le transport par cargo arrivé au havre et non respect du tarif ,bateaux pillés casse , et beaucoup de poignées de mains payantes pour je me demande toujours pourquoi , mais pas eux et des devis grenouille qui enfle , vraiment une bonne niche pour eux .........